F1BC Cup 0 (Ago/Out 2006)
F1C, F-1 Season 1999
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F1BC Cup 1 (Fev/Jun 2007)
F1C, F-1 Season 2002
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Todos os Resultados
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Cup 2 (Set/Nov 2007)
F1C, MOD ETCC 2003
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# Equipes e Pilotos
# Classificação Final
# Premiação Final
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F1BC RFT 0 (Fev/Mar 2008)
rFactor, MOD SuperClio
# Regulamento
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# Classificação Final
# Premiação Final
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F1BC Cup 3 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
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F1BC Light 1 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
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# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
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F1BC School 1 (Fev/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
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# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
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F1BC RT 1 (Abr/Jun 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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# Premiação Final
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F1BC Cup 4 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
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F1BC Light 2 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
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# Classificação Equipes
# Premiação Final
# Tempos Pré-temporada
-
F1BC RT 2 (Jun/Ago 2008)
rFactor, MOD Stock Light
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F1BC Classic 1 (Jul/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
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F1BC Cup 5 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
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F1BC Light 3 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
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F1BC RT 3 (Set/Nov 2008)
rFactor, MOD SuperClio
# Regulamento
# Calendário
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# Classificação Equipes
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F1BC Classic 2 (Set/Nov 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
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F1BC Indy 1 (Set/Dez 2008)
rFactor, MOD CART 1995
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Wednesday, April 04, 2007

Preview, Monte Carlo: Onde tudo pode acontecer!

Descrever o GP de Mônaco é impossível sem citar aquele emaranhado de clichês. A corrida onde tudo pode acontecer, aquela em que a pole-position é uma mão na taça, onde praticamente ninguém passa ninguém, a mesma que precisa de uma pitada a mais de sorte e muita concentração, sem contar que é a pista que não permite erros. Sim, essa é Mônaco também no F1 Brasil Challenge. Já falamos do glamour e da grande festa que será esta etapa?


Depois de duas corridas tumultuadas - o GP da Espanha anulado, e o GP da Áustria com diversos abandonos -, o circuito de Monte Carlo chega na hora mais oportuna possível, colocando um sinal de alerta para todos os competidores em relação a segurança na pista. Definitivamente, independente do desempenho da conexão, neste próximo sábado (07/4) só sairá inteiro quem pilotar com cuidado, portanto a ordem é a cautela, por via das dúvidas. Muita atenção na largada e calma durante os combates também é uma ótima pedida!

A organização também liga seu alerta, este com sinal laranja. Não, não se trata de perseguição contra a Arrows de Sergio Lopes, mas sim de uma preocupação de alto nível para que nada saia errado desta vez. Os horários deverão ser cumpridos com o máximo de rigorosidade possível, bem como todas as regras desenvolvidas nas últimas semanas para optimizar o desempenho dos servidores.

Confira os horários para o GP de Mônaco:
23h00 às 23h20 - Briefing
23h30 às 23h50 - Classificação, 12 voltas em 20 minutos
23h50 às 00h20 - Reunião no MSN, agrupamento dos servidores na corrida
00h30 - Corrida, 26 voltas

Os jogadores aptos a fazer servidores, até o momento, são: Rodrigo Wizard, Deco Ganecci, Sergio Lopes e Francisco Aguiar. Durante o feriado de sexta-feira (06/4), a organização promoverá um Test Day, efetuando avaliações em servidores criados por diversos jogadores, no intuito de reunir mais candidatos a "Host", e treinando os mesmos no processo de criação, diminuindo as possibilidades de um Server B ficar sem um representante instruído.

A previsão do tempo, de acordo com o site http://br.weather.com , é de predominância do sol no domingo. Portanto, a corrida será realizada na opção Dry, aliviando qualquer tensão em relação a encarar Mônaco sob chuva. Quem puder confirmar a presença, pode postar pelos próprios comentários deste texto!

Informações da pista:
Voltas - 78
Perímetro - 3370 m
Distância total - 3370 × 78 = 262.860 km
Pole Position - Direita
Primeira curva - Direita
Direção - Horário

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