F1BC Cup 0 (Ago/Out 2006)
F1C, F-1 Season 1999
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Todos os Resultados
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Cup 1 (Fev/Jun 2007)
F1C, F-1 Season 2002
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Todos os Resultados
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Cup 2 (Set/Nov 2007)
F1C, MOD ETCC 2003
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Final
# Premiação Final
-
F1BC RFT 0 (Fev/Mar 2008)
rFactor, MOD SuperClio
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Final
# Premiação Final
-
F1BC Cup 3 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Light 1 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC School 1 (Fev/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC RT 1 (Abr/Jun 2008)
rFactor, MOD SuperClio
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Final
# Premiação Final
-
F1BC Cup 4 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
# Tempos Pré-temporada
-
F1BC Light 2 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
# Tempos Pré-temporada
-
F1BC RT 2 (Jun/Ago 2008)
rFactor, MOD Stock Light
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação
# Premiação Final
-
F1BC Classic 1 (Jul/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Cup 5 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC Light 3 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC RT 3 (Set/Nov 2008)
rFactor, MOD SuperClio
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC Classic 2 (Set/Nov 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC Indy 1 (Set/Dez 2008)
rFactor, MOD CART 1995
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes


Saturday, August 09, 2008

F1BC Light 2 @ Shanghai: Resultados e Resumo

Por Marcelo Vidal / Rodrigo Wizard

A semana ameaçava chuva na previsão do tempo, e os pilotos do F1BC Light 2 ficaram espertos para encarar todos os tipos de situações em Shanghai, na China. Porém a chuva não veio, e se deu melhor quem já tinha prática em pista seca. Confira a seguir como foi a sétima etapa da competição.

QUALIFYING - Romanowski e Brito repetem na China o que aconteceu na duas últimas e etapas e conquistam a primeira fila, seguidos de perto por Sarmento. Completam o grid do server A: Daniele, Doug, Jonatan e Marcelo.

Qualifying:
1 Matheus Romanowski (RS/Red Bull): 1:29.888
2 Raphael Brito (SC/BMW): 1:30.355
3 Gabriel Sarmento (ES/Ferrari): 1:30.533
4 Daniele Assis (RJ/Mclaren): 1:31.090
5 Doug Chiara (SP/Toro Rosso): 1:31.151
6 Jonatan Pelisoli (RS/Renault): 1:31.161
7 Marcelo Vidal (RS/Mclaren): 1:31.177
8 Matheus Araujo (MG/Super Aguri): 1:31.865
9 Diogo Leal (GO/Williams): 1:31.983
10 Fabio Trindade (SP/Spyker): 1:33.192
11 Helio Neto (CE/Spyker): 1:33.401
12 Andre Chiara (SP/Toro Rosso): 1:35.499
13 Ricardo Vitorino (MG/Super Aguri): sem tempo

Legenda
Server A
Server B

FEATURE RACE - Romanowski mantém a ponta seguido por Brito de perto. Todos tomam muito cuidado com a primeira sequência de curvas para evitar qualquer toque. Vidal cola em Jonatan e Doug e passa os dois em uma manobra só. Logo em seguida, já encostava em Daniele e Sarmento e, na freada da reta oposta, o piloto da McLaren repete a manobra passando sua companheira e o piloto da Ferrari com um só movimento. Enquanto isso, Matheus e Raphael se mantinham mais a frente.

Dura pouco para Vidal encostar em Brito e fazer a ultrapassagem. No duelo com Romanowski, Vidal também se dá melhor e assume a ponta, mas acaba passando do ponto na entrada da reta dos boxes permitindo assim o troco de Matheus, que recupera a liderança. Chega então o momento das paradas para troca de pneus e reabastecimento. Matheus se mantém a frente após as paradas, seguido por Vidal e Brito.

Ao final Romanowski garente outra boa vitória, seguido por Vidal que fez grande prova pulando do sétimo para a segunda posição em menos de duas voltas. Depois tivemos Brito, Assis e Sarmento. Já Jonatan abandonou, e Doug teve uma pane seca.

O Server B teve uma super disputa que envolveu panes secas para quem ficou pra trás, e muita estratégia para quem se deu melhor. Diogo Leal e Helio Neto largaram dos boxes, enquanto Matheus Araujo largou bem, seguido de André Chiara, Fabio Trindade e Ricardo Vitorino. Fabio passou a atacar André, e a Spyker tinha 316km/h na reta, contra 306 da Toro Rosso. A pressão era grande mas o que decidiu a briga foi um toque de Fabio em André.

Nos pit-stops, Leal chegou já sem combustível, só no embalo. André mais ainda: percorreu o pitlane a 5 km/h na banguela, conseguindo encontrar sua equipe. Já Vitorino e Trindade ligaram o limitador de velocidade muito cedo, e perderam um valioso tempo. Helio ainda abandonou na última volta por pane seca, e então Matheus Araujo chegou à frente, com Diogo Leal em um ótimo segundo lugar, após sair dos boxes.

Feature Race, 17 voltas
1 Matheus Romanowski (RS/Red Bull): 26:45.007 (média de 199.34 km/h)
2 Marcelo Vidal (RS/Mclaren): +9.032
3 Raphael Brito (SC/BMW): +9.799
4 Daniele Assis (RJ/Mclaren): +16.885
5 Gabriel Sarmento (ES/Ferrari): +1:21.747
6 Matheus Araujo (MG/Super Aguri): 27:25.316
7 Diogo Leal (GO/Williams): +19.141
8 Ricardo Vitorino (MG/Super Aguri): +51.084
9 Fabio Trindade (SP/Spyker): +44.630 [+15s penalty]
10 Helio Neto (CE/Spyker): DNF/Fuel
11 Andre Chiara (SP/Toro Rosso): +1 lap
- Jonatan Pelisoli (RS/Renault): DNF (13)
- Doug Chiara (SP/Toro Rosso): DNF/Fuel (9)

Punições:
F.Trindade: Toque em A.Chiara fazendo rodar (+15s)

SPRINT RACE - Na prova mais curta, mais disputas. Daniele, Gabriel e Jonatan travam forte duelo que acaba resultando em diversos toques. Jonatan toca em Daniele, que toca em Sarmento e Doug pelo caminho ganhando posições. Mais à frente na segunda volta, Sarmento acerta Daniele fazendo a carioca abandonar. Quem se aproveita do show de incidentes entre os adversários é Brito, que assume a ponta para conquistar a vitória, seguido de perto por Romanowski. Jonatan Pelisoli vem em terceiro seguido por Doug Chiara, e Gabriel Sarmento acaba perdendo posições no final devido ao toque em Daniele. Marcelo Vidal, por problemas na conexão, acabou não largando.

Na largada do Server B, Vitorino tocou em Trindade, fazendo a Spyker rodar, mas esperando seu adversário se recompor. Chiara manteve a ponta, seguido de Neto. Porém, o piloto da Toro Rosso perdeu a tangência da curva 7 e a liderança junto.

A partir daí, André teve uma infeliz atuação. No hairpin, ele perdeu a freada e acertou Helio, fazendo o adversário perder a asa traseira, enquanto Leal passava a ser o líder. Na volta seguinte, o paulista cometeu o mesmo erro, porém com a outra Spyker, de Trindade, e em uma colisão mais forte, que causou o abandono do adversário. O inimigo das Spyker ainda perdeu a asa dianteira, mas sua corrida já estava arruinada. Diogo Leal fez uma corrida tranquila para levar a vitória, com Araújo em segundo, e Vitorino em terceiro.

Sprint Race, 5 voltas
1 Raphael Brito (SC/BMW): 07:43.910 (média de 202.84 km/h)
2 Matheus Romanowski (RS/Red Bull): +1.256
3 Jonatan Pelisoli (RS/Renault): +4.369 [+5s penalty]
4 Doug Chiara (SP/Toro Rosso): +15.273
5 Gabriel Sarmento (ES/Ferrari): +4.547 [+50s penalty]
6 Diogo Leal (GO/Williams): 07:48.871
7 Matheus Araujo (MG/Super Aguri): +5.500
8 Ricardo Vitorino (MG/Super Aguri): +12.394
- Daniele Assis (RJ/Mclaren): DNF/Accident (3) [+25s penalty]
- Fabio Trindade (SP/Spyker): DNF/Accident (3)
- Helio Neto (CE/Spyker): DNF/Accident (2)
- Marcelo Vidal (RS/Mclaren): DNS/Connection
- Andre Chiara (SP/Toro Rosso): DQ

Punições:
J.Pelisoli: Toque em D.Assis, fazendo perder posição, Volta 1 (+5s)
G.Sarmento: Toque em D.Assis, arrancando asa traseira, Volta 2 (+50s)
D.Assis: Toque em G.Sarmento, fazendo perder posição, Volta 1 (+5s),
D.Assis: Toque em D.Chiara, fazendo perder posição, Volta 1 (+5s),
D.Assis: Toque em D.Chiara, fazendo adversário rodar, Volta 2 (+15s)
A.Chiara: Toque em H.Neto e F.Trindade causando abandono de ambos (DQ)

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F1BC RT 2 @ Long Beach: Resultados e Resumo

Por Michel Mendonça

Mais um fantástico circuito de rua no calendario da RT 2, Long Beach marcou como a etapa com as brigas mais intensas do calendário, e ainda coroou o bi-campeonato de Michel Mendonça, que chegou em terceiro lugar e mesmo assim arrematou o titulo, matematicamente, além do triunfo de Daniele Assis pela segunda vez seguida.

QUALIFYING: Michel cravou a pole com quase 1 segundo de vantagem. Daniel Knob surpreendeu e foi o segundo colocado, com Luth Cysne em terceiro, Daniele Assis em quarto, e Helio Neto em quinto, separados por menos de três décimos de segundo. Confira o grid completo:

Qualifying
1 Michel Mendonça (ES/Katalogo Racing); 1:30.122
2 Daniel Knob (RS/FTS); 1:31.393
3 Luth Cysne (PR/F&F Racing); 1:31.439
4 Daniele Assis (RJ/F&F Racing); 1:31.698
5 Helio Neto (CE/Hot Car); 1:33.621
6 Raphael Brito (SP/PowerTech); 1:34.159
7 Thiago Wendt (MG/A. Guaraná Sports); 1:34.242

CORRIDA - Logo na largada, Michel pulou bem na frente, Knob se defendia de Helio Neto e de Dani Assis, sendo que a carioca errou a freada e acertou a lateral do carro de Michel, fazendo o capixaba rodar. Nesta primeira curva, muitos toques aconteceram, e a ordem era: Dani, Helio, Knob, Michel, Luth, Wendt e Brito.

No fim da primeira volta, Knob mergulhou na Bosch e passou por Helio Neto, trazendo junto Michel Mendonça, que aproveitou a manobra do adversario e pulou para terceira posição. Mais a frente, Michel tentou a mesma manobra na Bosch, mas acabou tocando no carro de Knob, fazendo o adversario rodar, mas o capixaba encostou o carro e esperou seu rival, caindo para a 4ª posição, tendo Luth em segundo e Knob em terceiro. Mais tarde, Helio abandonou com pane seca.

A partir daí, a corrida caminhava para a calmaria, mas Knob pressionava Luth, Michel pressionava Knob. Luth erra e deixa o caminho livre para os dois brigarem. A disputa permaneceu até o fim da prova, quando Michel errou na entrada da Bosch e deixou o caminho livre para Knob completar a prova em segundo lugar. E 15 segundos antes dele, chegava Dani Assis, que vence a segunda corrida seguida, crescendo na competição e se consegrando como favorita ao vice-campeonato.

Corrida – Final, 15 voltas
1 Daniele Assis (RJ/F&F Racing); 25:33.611
2 Daniel Knob (RS/FTS); + 15.662
3 Michel Mendonça (ES/Katalogo Racing); + 25.426
4 Luth Cysne (PR/F&F Racing); + 48.511
5 Raphael Brito (SP/PowerTech); + 1:23.587
6 Thiago Wendt (MG/A. Guaraná Sports); + 1 volta
7 Helio Neto (CE/Hot Car); DNS/Fuel

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Friday, August 08, 2008

F1BC Classic 1 @ Hockenheim: Resultados e Resumo

Por Marcelo Vidal

Estratégia e duelos polêmicos no circuito de Hockenheim, na Alemanha, marcou a sexta etapa do F1BC Classic 1, nesta sexta-feira. Os protagonistas danoite foram Rodrigo Wizard, André Chiara, Marcelo Vidal e Carlos Eduardo, mas foram 11 pilotos a participar das atividades.

QUALIFYING - Rodrigo Wizard confirmou o favoritismo imposto durante todos os treinos livres e marcou sem grandes dificuldades a pole. Cadu e Luth foram os mais próximos da pole. Vidal e André vieram logo em seguida.

Qualifying:
1 Rodrigo Wizard (SP/Dallara): 1:36.433
2 Carlos Eduardo (PR/Leyton House): 1:37.036
3 Luth Cysne (SC/Ferrari): 1:37.165
4 Marcelo Vidal (RS/Mclaren): 1:38.384
5 Andre Chiara (SP/Mclaren): 1:38.463
6 Edgard Sparmdale (MG/Minardi): 1:39.793
7 Gabriel Chaubah (MT/Benetton): 1:40.070
8 Raphael Brito (SC/Dallara): 1:41.105
9 Claudio da Silva (MT/Lotus): 1:41.471
10 Diogo Leal (GO/Williams): 1:44.350
11 Fernando Ferreira (DF/Benetton): 1:54.489

Legenda
Server A
Server B

RACE - Dada a largada no server A, Wizard já é superado, pelas Mclarens de Vidal e André, este último em largada excepcional, mas o paulista consegue dar o troco em Vidal após a primeira curva. Vidal se recupera na reta seguinte, com um carro mais rápido, mas novamente na chicane Wizard tenta a ultrapassagem dessa vez sem sucesso, tocando na Mclaren, fazendo os dois sairem da pista. Cadu se aproveita e passa ambos. Mais à frente, Vidal consegue boa ultrapassagem em cima de Cadu e parte para cima do líder Andre.

Wizard e Cadu então começam bom duelo, iniciado por um toque de Wizard no paranaense da Leyton House. Wizard devolde posição para Cadu, que vota a rodar mais a frente e é atingido novamente por Rodrigo. Enquanto isso Andre tenta abrir vantagem mas é seguido sempre de perto pelo companheiro Vidal, que acaba passando do ponto em uma das freadas e perde a asa dianteira, mantendo sua posição mesmo assim até a parada nos boxes para reparos.

Após as paradas para troca de pneus e reabastecimento, Wizard volta a frente, seguido sempre por Chiara e Vidal. Quem tenta então se aproximar dos líderes é Cysne com sua Ferrari. Vidal, que sofria com uma perda de ritmo constante devido ao seu carro avariado, começa a ser pressionado pelo catarinense volta a volta, até que Luth encosta e tenta a ultrapassagem. Sua manobra não é bem sucedida, ja que ultrapassa a Mclaren por fora da pista, e surpreende Vidal que não consegue evitar o toque e com isso faz a Ferrari rodar.

Rodrigo Wizard então garante mais uma vitória, em uma estratégia de fazer o pit-stop seis voltas depois do segundo colocado, e pontos importantes para a conquista do título, mesmo com uma punição pelo toque em Carlos Eduardo na terceira volta. André Chiara e Marcelo Vidal completam o pódio.

Race, 22 voltas
1 Rodrigo Wizard (SP/Dallara): 37:28.024 (média de 239.01 km/h) [+15s penalty]
2 Andre Chiara (SP/Mclaren): +27.495
3 Marcelo Vidal (RS/Mclaren): +51.194
4 Luth Cysne (SC/Ferrari): +1:01.142 [+14s penalty]
5 Raphael Brito (SC/Dallara): 38:57.743
6 Claudio da Silva (MT /Lotus): +48.613
7 Carlos Eduardo (PR/Leyton House): +1 volta
8 Edgard Sparmdale (MG/Minardi): +1 volta [+5s penalty]
9 Gabriel Chaubah (MT/Benetton): +1 volta
10 Diogo Leal (GO/Williams): +2 voltas
11 Fernando Ferreira (DF/Benetton): +2 voltas
Fastest Lap: Rodrigo Wizard (SP/Dallara), 1:36.945

Punições:
R.Wizard: Toque em C.Eduardo fazendo adversário rodar (+15s)
L.Cysne: Cut track, 2x(2s)+2x(5s) = +14s
E.Sparmdale: Mais lento na pista, causa batida de M.Vidal /direção perigosa: (+5s)

Outros lances:
Toque entre L.Cysne e M.Vidal: sem efeito (Cysne corta caminho para ultrapassar)
Toque entre R.Wizard e M.Vidal: sem efeito (Wizard devolveu posição)
Toque entre R.Wizard e C.Eduardo: sem efeito (Wizard devolveu posição)

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Thursday, August 07, 2008

Jornal F1BC News: Comunicados e Notícias

Por Diogo Leal + colaboradores

23ª edição do Jornal F1BC News com uma versão diferente! O Jornal não está em seu formato Light utilizado nas últimas semanas, mas sim com um mix de idéias, incorporadas por Diogo Leal, onde os textos estão em um formato leve, porém as figuras complementam a arte. Esperamos que gostem!

O Jornal F1BC News tem uma periodicidade semanal, chegando então para substituir a postagem de Comunicados e Notícias, que deixava o blog muito carregado com a grande quantidade de textos, otimizando também a navegação em nosso espaço.

Cliquem na imagem e divirtam-se! Os próximos F1BC News serão exibidos aqui sempre nas quintas-feiras, e a produção das próximas edições está por conta de Diogo Leal. Aceitamos também sugestões para melhorar ainda mais a arte final do informativo, bem como a organização e as notícias. Contamos também com o envio das novidades através dos tópicos criados semanalmente em nossa Comunidade no Orkut.

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Wednesday, August 06, 2008

F1BC Cup 4 e Light 2 @ Shanghai: Preview

Por Rodrigo Wizard

Informações da pista
Shanghai International Circuit
Localidade: Jiading, Shanghai, CHI
Tipo: Permanent Road Course
Situação: Ativo
Versão: 2004-Atual
Extensão: 5.451 metros
Sentido: Horário
Pole-position: Esquerda
Primeira curva: Direita

Home Race para
Carlod Eduardo (Cup)

Disgrace Race para
Raphael Brito (Light)
Daniele Assis (Light)
Douglas Chiara (Light)
Andre Chiara (Light)
Aaron Marques (Light)

Horários F1BC Light 2 - Sábado
20:00 às 20:10 - Briefing
20:15 às 20:30 - Qualifying
20:35 às 20:45 - Divisão p/ Server
20:50 às 21:10 - Feature Race, 30% (17 voltas)
21:15 às 21:25 - Sprint Race, 10% (5 voltas)

Horários F1BC Cup 4 - Domingo
14:00 às 14:10 - Briefing
14:15 às 14:30 - Qualifying
14:35 às 14:45 - Divisão p/ Server
14:50 às 15:10 - Feature Race, 30% (17 voltas)
15:15 às 15:25 - Sprint Race, 10% (5 voltas)

Previsão do tempo
F1BC Light 2 - Dry (Pancadas Esparsas, 30% de possibilidade de chuva)
F1BC Cup 4 - Dry (Pancadas Esparsas, 30% de possibilidade de chuva)
Clique aqui para ver a tabela de conversão de climas para o campeonato.

Disputas anteriores neste circuito
F1BC Cup 3: Vencedor Feature Race - Carlos Junior
F1BC Cup 3: Vencedor Sprint Race - Rafael Carvalho
F1BC Light 1: Vencedor Feature Race - Carlos Eduardo
F1BC Light 1: Vencedor Sprint Race - Carlos Eduardo
F1BC School 1: Vencedor Feature Race - Lucas Chaves
F1BC School 1: Vencedor Sprint Race - Eduardo Marques
Volta mais rápida: Carlos Junior (Cup 3), 1:30.007
Pole-position mais rápida: Carlos Junior (Cup 3), 1:29.445

Recomendações especiais para este circuito
Gráficos pesados: favor não bater, isso pode estragar a corrida,
Pontos graficamente mais pesados da pista: reta principal e longo Esse,
Largada: ponto crítico da corrida, muito cuidado na primeira curva,
Caso dê LAG: não tente passar “fantasma” pelo adversário: ultrapasse corretamente,
Saída dos pits: respeite a linha branca que delimita a saída até o fim,
Entrada dos pits: permaneça no lado direito para preservar a segurança,
Abandono: mantenha-se no server, para evitar bugs de queda do server,
Pista estreita: ultrapasse com segurança e evite colocar o adversário em risco,
Chat: favor não utilizar durante Qualifying e Races, mesmo que já tenha abandonado.

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F1BC RT 2 @ Long Beach: Preview

Por Daniele Assis / Michel Mendonça / Lucas Sena

O circuito de Long Beach, situado na cidade de mesmo nome, é uma pista de rua, com bastante variação no traçado, de baixa velocidade. Seu traçado proporciona oportunidades para checar quais são os melhores pilotos num circuito difícil e perigoso. Em 1999 recebeu quatro novas curvas e uma nova reta oposta.

Informações da pista
Toyota Grand Prix of Long Beach
Localidade: Long Beach, California, EUA
Tipo: Circuito de Rua
Situação: Ativo
Versão: 2003-2004
Extensão: 3.167 km
Sentido: Horário
Pole-position: Direita
Primeira curva: Esquerda

Horários F1BC RT 2 - Sábado
14:00 às 14:10 - Briefing
14:15 às 14:30 - Qualifying
14:35 às 14:40 - Organização do Grid
14:40 às 15:10 - Race, 16 voltas

Recomendações especiais para este circuito
Placas de referência: derrubar placas de 150, 100 e 50m pode causar punição,
Entrada dos boxes: mantenha-se à direita depois da curva 11 e cuidado, por que não há linha pra demarcar a entrada dos boxes,
Saída dos boxes: respeitar a linha azul, depois a linha amarela, para só então poder voltar à pista,
Luzes de boxes: amarela piscando indica carros passando na reta, cuidado!
Chat: favor não utilizar durante Qualifying e Races, mesmo que já tenha abandonado.

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F1BC Classic 1 @ Hockenheim: Preview

Por Marcelo Vidal

Informações da pista
Localidade:Hockenheim, Alemanha
Tipo: Permanent Road Course
Situação: Ativo
Versão: 1991
Extensão: 6.825 metros
Sentido: Horário
Pole-position: Esquerda
Primeira curva: Direita

Horários F1BC Classic 1 :
-Sexta-Feira: 20:00 às 20:10
-Briefing: 20:15 às 20:30
-Qualifying: 20:35 às 20:45
-Divisão p/ Server: 20:50
-Race (22 voltas)

Recomendações especiais para este circuito
Largada: ponto crítico da corrida, muito cuidado na primeira curva!
Placas de referência: derrubar placas de 150, 100 e 50m pode causar punição,
Entrada dos pits: respeite a linha branca que delimita a entrada,
Saída dos pits: respeite a linha branca que delimita a saída,
Chat: favor não utilizar durante Qualifying e Races, mesmo que já tenha abandonado.

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Tuesday, August 05, 2008

F1BC Cup 4 @ Monza: Vídeos da Etapa

Por Carlos Eduardo

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F1BC Light 2 @ Monza: Vídeos da Etapa

Por Carlos Eduardo


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F1BC Classic 1 @ Magny-Cours: Vídeos da Etapa

Por Carlos Eduardo


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Sunday, August 03, 2008

F1BC Cup 4 @ Monza: Resultados e Resumo

Por Daniele Assis

Server único para a etapa italiana, que foi recheada de boas disputas e como não poderia deixar de ser, alguns toques e batidas também! Confiram os melhores momentos da etapa mais veloz desta temporada logo abaixo:

QUALIFYING - Após uma briga acirrada pela primeira posição, o catarinense Luth Cysne faturou a segunda pole positon seguida com apenas 8 milésimos de diferença para o conterrâneo Carlos Zoro, da Ferrari. Confira o grid completo:

Qualifying
1 Luth Cysne (SC/BMW Sauber); 1:19.871
2 Carlos Zoro (SC/Ferrari); 1:19.879
3 Fernando Rodrigues (BA/Super Aguri); 1:19.915
4 Rodrigo M. Oliveira (SP/Spyker); 1:20.051
5 Michel Mendonça (ES/Red Bull); 1:20.261
6 Daniel Alves (RJ/Williams); 1:20.560
7 Carlos Eduardo (PR/McLaren); 1:20.628

8 Cassius Naves (MG/McLaren); 1:20.736
9 Fernando Passos (RJ/Ferrari); 1:20.959
10 Otavio Augusto (MG/Toyota); 1:22.247

FEATURE RACE - Luth larga mal e permite a ultrapassagem de Zoro e Rodrigues, que seguem colados até a primeira curva. Oliveira vem por fora e tenta dar o bote, mas acaba recolhendo para não bater nos dois. Cassius também passa reto enquanto Otávio esquece de frear e acerta Daniel, que cai para último. O restante consegue passar ileso pela primeira curva, e Cadu se aproveita para ultrapassar Augusto na entrada da della Roggia. O mineiro da Toyota força para cima de Cadu, e acaba tocando o adversário na entrada da Lesmo, enquanto na frente Zoro se distanciava dos demais. Cadu e Otávio continuavam o pega, e o paranaense acaba conseguindo colocar o carro lado a lado com o mineiro, mas na Ascari a Toyota leva vantagem e a McLaren acaba vazando a chicane, voltando a frente sem devolver posição. Augusto porém não desiste e toca Cadu de novo, desta vez na entrada da Parabolica, jogando o paranaense para último. Quem se aproveita dessa briga são Luth e Michel, que colam no mineiro da Toyota.

Michel cola em Luth na reta dos boxes e acaba tocando (devido ao LAG) o piloto da BMW , que sai da pista. Ambos se aproximam de Otávio, que inexplicavelmente fica sem aderência e sai da pista, perdendo o bico e caindo para o fundão. Neste momento, a ordem dos pilotos era: Zoro, Fernandes, Oliveira, Naves, Mendonça, Cysne, Alves, Passos, Otávio e Cadu, já com alguma distância uns dos outros. Otávio é obrigado a parar nos boxes para repor o bico, enquanto Oliveira tenta uma aproximação para cima de Rodrigues. Os pilotos mantinham uma distância segura uns dos outros, porém Cadu consegue superar Passos e assume a oitava posição. Oliveira vinha bem na terceira colocação até perder o controle do carro e bater curva Grande, perdendo o bico e tendo que parar prematuramente no box. Quem também para cedo é Passos, com problemas na configuração do carro. O carioca acaba sendo ultrapassado por Otávio, enquanto Cadu e Alves também disputam posição.

Na janela de pit stops Michel é o primeiro a parar, seguido de Zoro, Cadu, Naves, Cysne e Alves. Rodrigues dá uma volta a mais que os adversários e a boa estratégia lhe garante a primeira posição, que não perderia mais. Oliveira, Passos e Otávio também param tardiamente, mas não conseguem melhorar suas posições. Michel é obrigado a parar mais uma vez por risco de sofrer pane seca, dando adeus a qualquer chance de brigar pelo pódio. Quem também se perde é Cassius, que bate na Parabolica e perde o bico, dando de bandeja a terceira posição para Luth. O mineiro tenta permanecer na pista mesmo sem o bico e bate mais uma vez na Parabolica, desta vez perdendo roda dianteira e também mais posições. No final, Rodrigues faturou mais uma vitória, colocando-se de vez na briga pelo título da elite do F1BC.

Feature Race - Final, 15 voltas
1 Fernando Rodrigues (BA/Super Aguri); 20:48.094, média de 248.83 km/h
2 Carlos Zoro (SC/Ferrari); + 5.023
3 Luth Cysne (SC/BMW Sauber); + 29.191 [ + 2s penalty]
4 Carlos Eduardo (PR/McLaren); + 37.909
5 Michel Mendonça (ES/Red Bull); + 48.702
6 Rodrigo M. Oliveira (SP/Spyker); + 1:06.706 [ + 2s penalty]
7 Cassius Naves (MG/McLaren); 1:13.175
8 Fernando Passos (RJ/Ferrari); + 1 lap
9 Otavio Augusto (MG/Toyota); + 1 lap [ +26s penalty]
- Daniel Alves (RJ/Williams); DNF/Connection
Fastest Lap: Fernando Rodrigues (BA/Super Aguri); 1:20.272

Explicação de punições
O. Augusto (toque em D. Alves, fazendo o adversário rodar), + 15s, volta 1
C. Naves (toque em L. Cysne, fazendo o adversário perder posição), sem efeito
L. Cysne (cut track na Variante della Roggia), + 2s, volta 1
O. Augusto (toque em C. Eduardo, fazendo o adversário perder posição), sem efeito
C. Eduardo (cut track na Variante Ascari), sem efeito
O. Augusto (toque em C. Eduardo, fazendo o adversário perder posição), + 5s, volta 1
M. Mendonça (toque em L. Cysne, fazendo o adversário perder posição), sem efeito, LAG
L. Cysne (cut track na Rettifilo Tribune), sem efeito, devolução de posição
O. Augusto (cut track na Variante della Roggia), + 2s, volta 2
O. Augusto (cut track na Variante Ascari), + 4s, volta 2
R. Oliveira (cut track na Variante Ascari), + 2s, volta 3

SPRINT RACE - Posições invertidas, mas o vencedor permanece o mesmo. Na largada Luth e Zoro se estranham, Rodrigues se aproveita para passar os dois, enquanto lá na frente Cadu toca Oliveira e os dois vazam a chicane, assim como Cassius, que ao tentar se defender tardiamente do ataque de Luth, acaba passando reto também. Passos também é tocado, mas pelo seu companheiro de equipe, caindo para último. Na della Roggia, uma série de toques que acabam sendo determinantes pro resultado final da corrida: Cassius passa reto e passa na lombada, ao alinhar para voltar à pista é tocado por Zoro, roda e abadona a corrida; na sequência, Luth passa reto assumindo proviosoriamente a quarta posição, enquanto Rodrigues se livra da confusão e pula para quinto. Na Ascari, Michel é tocado por Daniel (devido ao LAG), perdendo a asa traseira e ficando para trás. Luth, que havia cortado, toma Stop and Go, prejudicando seriamente sua corrida.

Mais a frente, um erro de Cadu também influenciou diretamente o resultado da corrida. Ao tentar ultrapassar Oliveira na primeira curva, Cadu passa reto levando o adversário, que por cortar a chicane (devido ao toque que levou) acaba tomando Stop and Go, perdendo de vez a liderança. Cadu também perde posições, caindo de segundo para quinto. Com isso, Otávio pula para a liderança, seguido de Rodrigues, Alves, Cadu (que acaba ultrapassando o carioca da Williams), Passos, Zoro, Luth e Michel.

Otávio é perseguido de perto por Rodrigues e se livra momentaneamente do adversário cortando primeira curva. Entretanto, o mineiro erra novamente na chicane seguinte, sendo ultrapassado por Rodrigues, que assume a liderança. A esta altura os pilotos já estavam se distanciando uns dos outros na pista, e o único que consegue ganhar posição ultrapassando é Zoro, que passa pelo companheiro de equipe. Alves tenta se aproximar de Cadu mas erra e perde o bico, terminando a corrida com o carro avariado.

Sprint Race - Final, 5 voltas
1 Fernando Rodrigues (BA/Super Aguri); 06:49.517, média de 252.79 km/h
2 Otavio Augusto (MG/Toyota); + 6.353 [ + 2s penalty]
3 Daniel Alves (RJ/Williams); + 11.882
4 Fernando Passos (RJ/Ferrari); + 13.516
5 Carlos Eduardo (PR/McLaren); + 8.174 [ + 15s penalty]
6 Rodrigo M. Oliveira (SP/Spyker); + 25.792
7 Luth Cysne (SC/BMW Sauber); + 31.521
8 Carlos Zoro (SC/Ferrari); + 13.018 [ + 30s penalty]
9 Michel Mendonça (ES/Red Bull); + 1 lap
- Cassius Naves (MG/McLaren); DNF/Connection
Fastest Lap: Fernando Rodrigues (BA/Super Aguri); 1:19.918

Explicação de punições
C. Zoro (toque em F. Passos, fazendo o adversário rodar), + 15s, volta 1
C. Zoro (toque em C. Naves, fazendo o adversário rodar), + 15s, volta 1
D. Alves (toque em M. Mendonça, causando danos na asa traseira), sem efeito, LAG
C. Eduardo (toque em R. Oliveira, fazendo o adversário rodar), + 15s, volta 2
O. Augusto (cut track na Rettifilo Tribune), + 2s, volta 1

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