1ª Super Endurance @ Le Mans: Preview
Por André Chiara / Rodrigo Wizard
Por André Chiara / Rodrigo Wizard
Para comemorarmos o sucesso da temporada 2008, o F1BC promove uma prova Endurance a ser realizada no dia 21 de dezembro, a partir das 18h00 (horário de Brasília), com transmissão online AO VIVO através do website www.racebrasil.com.br.
A prova terá um formato diferente de tudo que já fizemos antes: a começar pelo Mod ILMS 2.52, pela lendária pista de LeMans (La Sarthe) e, principalmente, pelo formato da prova, que terá três horas de duração, e haverá revezamento de pilotos, ou seja, dois pilotos dividirão a tarefa de tocar o carro durante a prova.
Para inscrições, download do Mod e pistas, e para conferir todos os procedimentos básicos e necessários para esta corrida, basta visitar nosso novo Fórum F1BC: www.f1bc.com/forum na seção "F1 Brasil Challenge - Público".
Quais ajudas serão permitidas aos pilotos:
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Freios ABS
- Embreagem automatica
Configurações gerais:
- Consumo de combustível 1x
- Consumo de pneus 1x
- Falhas mecânicas normal
- Porcentagem de dano 35%
Qualificação:
Não haverá sessão de qualificação no dia da prova! Teremos um servidor aberto todos os dias das 19:00 as 21:00 Hrs, e este server estará registrando o tempo de todos os pilotos. O numero de voltas é livre para qualificar. O IP do servidor e senha serão passado aos pilotos que se inscreverem até sabado dia 20/12, com IP direto com André Chiara.
A prova terá um formato diferente de tudo que já fizemos antes: a começar pelo Mod ILMS 2.52, pela lendária pista de LeMans (La Sarthe) e, principalmente, pelo formato da prova, que terá três horas de duração, e haverá revezamento de pilotos, ou seja, dois pilotos dividirão a tarefa de tocar o carro durante a prova.
Para inscrições, download do Mod e pistas, e para conferir todos os procedimentos básicos e necessários para esta corrida, basta visitar nosso novo Fórum F1BC: www.f1bc.com/forum na seção "F1 Brasil Challenge - Público".
Quais ajudas serão permitidas aos pilotos:
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Freios ABS
- Embreagem automatica
Configurações gerais:
- Consumo de combustível 1x
- Consumo de pneus 1x
- Falhas mecânicas normal
- Porcentagem de dano 35%
Qualificação:
Não haverá sessão de qualificação no dia da prova! Teremos um servidor aberto todos os dias das 19:00 as 21:00 Hrs, e este server estará registrando o tempo de todos os pilotos. O numero de voltas é livre para qualificar. O IP do servidor e senha serão passado aos pilotos que se inscreverem até sabado dia 20/12, com IP direto com André Chiara.
Labels: Super Endurance
Sunday, December 14, 2008
2ª Corrida dos Campeões @ Interlagos 79: Resultados e Resumo
Por Rodrigo Wizard
Por Rodrigo Wizard
O evento comemorativo do F1BC para os pilotos de F1 Challenge trouxe algumas situações inusitadas e inéditas. Com sete participantes, pela primeira vez uma corrida oficial na liga teve o clima instável, começando com pista molhada e depois secando, até o céu abrir.
A classificação, em pista seca, teve o domínio de Rafael Carvalho (4° colocado na Cup 5), único a virar na casa dos 1min54s, com Matheus Araújo (vice-campeão da Light 3) em segundo. Raphael Brito (vice da Cup 5) foi o terceiro, e Rodrigo Wizard (campeão Cup 5) o quarto.
Qualifying
1 Rafael Carvalho (Honda), 1:54.688
2 Matheus Araujo (Honda), 1:55.555
3 Raphael Brito (Williams), 1:55.987
4 Rodrigo Wizard (BMW Sauber), 1:56.064
5 Gustavo Kerlakhian (Toro Rosso), 1:56.869
6 Lucas Machado (BMW Sauber), 1:59.387
7 Helio Neto (McLaren), 2:05.350
Os pilotos alinharam no grid e o clima então era totalmente nublado, e com a pista molhada. Os pilotos tiveram de fazer alterações rápidas em 30 segundos para definirem suas estratégias da longa corrida que viria. Carvalho começou mantendo a liderança e abrindo vantagem sobre Araújo, Wizard, Kerlakhian e Brito, que levou um toque de Wizard na Curva 2 e perdeu posições. Machado e Neto sofriam um pouco mais, e ficaram para trás, sendo que Helio foi o primeiro a abandonar, ainda na volta 8.
Entre todos os pilotos, apenas Kerlakhian optou por pneus intermediários, e parecia ter um ritmo bom no início da prova, mas seus pneus se desgastaram rapidamente e ele sofreu até fazer sua primeira parada. Brito teve menos sorte: começou com pneus slick e, quando a pista começou a formar o trilho seco, colocou pneus intermediários. Seu forte desempenho de reta foi praticamente anulado.
Fael começou a perder o forte ritmo, depois explicado pelo próprio piloto: seu motor estava sobreaquecendo, e o piloto da Honda teve de tirar um pouco o pé. Para piorar, muito tempo foi perdido na parada dos boxes, até ver que nem poupar seria suficiente para levar o carro até o final, abandonando então a prova na volta 22.
Wizard ultrapassou Araújo após um erro do piloto da Honda na curva do Sargento, e a corrida ficou restrita aos dois, e a Kerlakhian, que começou a retomar o ritmo com pneus de pista seca. Quando os pilotos estavam na volta 26, a bandeira vermelha: o servidor teve problemas, e a prova teve de ser interrompida.
Como a corrida era muito longa e muita coisa já havia acontecido, ficou de acordo que a prova seria encerrada ali mesmo, com vitória de Rodrigo Wizard, justificando o título do F1BC Cup 5, com Kerlakhian em um segundo lugar, já que Araújo fez seu segundo pit-stop e caiu para terceiro.
Race - Final, 26 voltas
1 Rodrigo Wizard (BMW Sauber), 26 voltas
2 Gustavo Kerlakhian (Toro Rosso), +45.000
3 Matheus Araujo (Honda), +1:18.000
4 Raphael Brito (Williams), DNF (22)
5 Rafael Carvalho (Honda), DNF/Engine (19)
6 Lucas Machado (BMW Sauber), DNF
7 Helio Neto (McLaren), DNF (8)
A classificação, em pista seca, teve o domínio de Rafael Carvalho (4° colocado na Cup 5), único a virar na casa dos 1min54s, com Matheus Araújo (vice-campeão da Light 3) em segundo. Raphael Brito (vice da Cup 5) foi o terceiro, e Rodrigo Wizard (campeão Cup 5) o quarto.
Qualifying
1 Rafael Carvalho (Honda), 1:54.688
2 Matheus Araujo (Honda), 1:55.555
3 Raphael Brito (Williams), 1:55.987
4 Rodrigo Wizard (BMW Sauber), 1:56.064
5 Gustavo Kerlakhian (Toro Rosso), 1:56.869
6 Lucas Machado (BMW Sauber), 1:59.387
7 Helio Neto (McLaren), 2:05.350
Os pilotos alinharam no grid e o clima então era totalmente nublado, e com a pista molhada. Os pilotos tiveram de fazer alterações rápidas em 30 segundos para definirem suas estratégias da longa corrida que viria. Carvalho começou mantendo a liderança e abrindo vantagem sobre Araújo, Wizard, Kerlakhian e Brito, que levou um toque de Wizard na Curva 2 e perdeu posições. Machado e Neto sofriam um pouco mais, e ficaram para trás, sendo que Helio foi o primeiro a abandonar, ainda na volta 8.
Entre todos os pilotos, apenas Kerlakhian optou por pneus intermediários, e parecia ter um ritmo bom no início da prova, mas seus pneus se desgastaram rapidamente e ele sofreu até fazer sua primeira parada. Brito teve menos sorte: começou com pneus slick e, quando a pista começou a formar o trilho seco, colocou pneus intermediários. Seu forte desempenho de reta foi praticamente anulado.
Fael começou a perder o forte ritmo, depois explicado pelo próprio piloto: seu motor estava sobreaquecendo, e o piloto da Honda teve de tirar um pouco o pé. Para piorar, muito tempo foi perdido na parada dos boxes, até ver que nem poupar seria suficiente para levar o carro até o final, abandonando então a prova na volta 22.
Wizard ultrapassou Araújo após um erro do piloto da Honda na curva do Sargento, e a corrida ficou restrita aos dois, e a Kerlakhian, que começou a retomar o ritmo com pneus de pista seca. Quando os pilotos estavam na volta 26, a bandeira vermelha: o servidor teve problemas, e a prova teve de ser interrompida.
Como a corrida era muito longa e muita coisa já havia acontecido, ficou de acordo que a prova seria encerrada ali mesmo, com vitória de Rodrigo Wizard, justificando o título do F1BC Cup 5, com Kerlakhian em um segundo lugar, já que Araújo fez seu segundo pit-stop e caiu para terceiro.
Race - Final, 26 voltas
1 Rodrigo Wizard (BMW Sauber), 26 voltas
2 Gustavo Kerlakhian (Toro Rosso), +45.000
3 Matheus Araujo (Honda), +1:18.000
4 Raphael Brito (Williams), DNF (22)
5 Rafael Carvalho (Honda), DNF/Engine (19)
6 Lucas Machado (BMW Sauber), DNF
7 Helio Neto (McLaren), DNF (8)
Labels: Corrida dos Campeoes
