Preview, Hungria: Informações aos pilotos
Descrição: A pista do circuito de Hungaroring, localizada a cerca de 20 Km da cidade de Budapeste é uma pista de média velocidade, com muitas curvas, quase todas de baixa velocidade, e de difícil ultrapassagem, também devido à sujeira na pista. Ou seja, a pista é um porre, um saco. Nunca aconteceu nada de legal, a não ser pela suspensão quebrada de Barrichello, pelo abandono nas últimas de Damon Hill quando o mesmo liderava, pela ultrapassagem de Piquet sobre Senna no fim da reta dos boxes e pelos campeonatos mundiais de Nigel Mansell (1992) e Michael Schumacher (2001).
Dados:
Etapa: Magyar Nagydij - Hungaroring
Comprimento do Circuito: 3975m
Tipo: Circuito fixo
Voltas: 25 (33%)
Pole Position - Esquerda
Primeira curva - Direita
Direção - Horário
Clima para etapa:
Classificação - Chuva
Corrida - Sol
Primeiro Vencedor: Não houveram etapas disputadas até o momento
Pole Position: Não houveram etapas disputadas até o momento
Confira os horários para o GP da Hungria:
10h30 às 11h00 - Briefing
11h10 às 11h30 - Classificação, limite de 12 voltas em 20 minutos
11h40 - Corrida, 25 voltas
Nota da Organização: Como faltam 5 etapas para o fim do campeonato e para a classificação final entre pilotos cada participante tem direito a excluir os seus 5 piores resultados na temporada, a partir dessa etapa já será descartado O PIOR RESULTADO de cada piloto na pontuação geral.
Labels: Preview
Wednesday, May 09, 2007
F1BC News: Segunda temporada e divulgação
A organização do F1BC - O Desafio Entre Amigos divulgará em breve (precisamente até o fim do mês de maio) as regras da 2ª temporada. Não haverão mudanças radicais quanto ao regulamento da temporada atual. As únicas novidades a sererm divulgadas no momento é a criação da função "Piloto de Testes" e da inclusão de Rodadas Duplas.
O calendário oficial da 2ª temporada, bem como os horários, já está disponível para visualização no canto esquerdo do site do campeonato. Os circuitos a serem utilizados também já encontram-se disponíveis. A maior dúvida da organização deve-se ao MOD que será utilizado: F1Mania 2007 (espanhol) e 2007TR MOD (turco). Testes serão realizados neste fim de semana para verificar qual será o MOD oficial da 2ª temporada.
Enquanto isso os competidores estão mais do que concentrados na 13ª etapa a ser realizada no curcuito de Hungaroring, às 10:30 no domingo, 13. Rodrigo Wizard, com a vitória no GP da Alemanha, praticamente assegurou a taça de campeão, tendo em vista que seus adversários diretos (Ganecci, Aguiar e Lopes) não tiveram bons desempenhos na etapa alemã. Só uma combinação de resultados muito inusitada tira o título do paulista, que não deixou de subir ao pódio em 3 das 12 etapas disputadas até o momento.
Porém, os três pilotos estão brigando ponto a ponto pelo vice-campeonato. "É surpreendente o rendimento da Arrows! Pensávamos que ela iria falir no GP da França mas pelo contrário: eles ganharam mais força!!", disse Aguiar na entrevista coletiva após o GP da Alemanha. O GP da Hungria promete fortes emoções: circuito de baixa velocidade, curvas fechadas, ultrapassagens quase que impossíveis. E tudo isso em tempo chuvoso!!! Um grande aperitivo para este fim de semana!
A organização do F1BC - O Desafio Entre Amigos divulgará em breve (precisamente até o fim do mês de maio) as regras da 2ª temporada. Não haverão mudanças radicais quanto ao regulamento da temporada atual. As únicas novidades a sererm divulgadas no momento é a criação da função "Piloto de Testes" e da inclusão de Rodadas Duplas.
O calendário oficial da 2ª temporada, bem como os horários, já está disponível para visualização no canto esquerdo do site do campeonato. Os circuitos a serem utilizados também já encontram-se disponíveis. A maior dúvida da organização deve-se ao MOD que será utilizado: F1Mania 2007 (espanhol) e 2007TR MOD (turco). Testes serão realizados neste fim de semana para verificar qual será o MOD oficial da 2ª temporada.
Enquanto isso os competidores estão mais do que concentrados na 13ª etapa a ser realizada no curcuito de Hungaroring, às 10:30 no domingo, 13. Rodrigo Wizard, com a vitória no GP da Alemanha, praticamente assegurou a taça de campeão, tendo em vista que seus adversários diretos (Ganecci, Aguiar e Lopes) não tiveram bons desempenhos na etapa alemã. Só uma combinação de resultados muito inusitada tira o título do paulista, que não deixou de subir ao pódio em 3 das 12 etapas disputadas até o momento.
Porém, os três pilotos estão brigando ponto a ponto pelo vice-campeonato. "É surpreendente o rendimento da Arrows! Pensávamos que ela iria falir no GP da França mas pelo contrário: eles ganharam mais força!!", disse Aguiar na entrevista coletiva após o GP da Alemanha. O GP da Hungria promete fortes emoções: circuito de baixa velocidade, curvas fechadas, ultrapassagens quase que impossíveis. E tudo isso em tempo chuvoso!!! Um grande aperitivo para este fim de semana!
Monday, May 07, 2007
GP Alemanha: Wizard vence corrida "em casa"
Os esforços dos rivais para conter Rodrigo Wizard (Ferrari) rumo ao título fracassaram novamente. Desta vez, Francisco Aguiar (Williams) perdeu a classificação, Carlos Junior (McLaren) não conseguiu participar por um compromisso, e Leonardo Felix (Ferrari) teve uma queda de conexão bem em cima da hora. Yuri Apolônio (McLaren) não conseguiu se classificar no Servidor 1 e, portanto, coube a Deco Ganecci (Williams) e Sergio Lopes (Arrows) tentarem a missão, enquanto Victor Cardoso tentava algo com a fraca Jaguar.
Server 1 - Wizard vence, Deco 2° e Jaguar pódio
Apesar da vitória chegar com certa tranquilidade para Rodrigo Wizard, que impressionou ao cravar a pole-position em 1min13s628, deixando o segundo colocado Victor Cardoso a 1s458 de distância - maior diferença de pole-position até hoje no F1BC -, a corrida teve seus momentos que poderiam complicar a vida do paulista. A largada foi tranquila, com os jogadores mantendo suas posições de largada (Wizard, Cardoso, Ganecci, Lopes), mas uma escapada na curva do Stadium fez com que Wizard permitisse a ultrapassagem de Cardoso, colocando assim a Jaguar pela primeira vez na liderança de uma prova.
Por mais incrível que pudesse parecer, as distâncias entre os quatro primeiros colocados não tinha muita variação a partir daí, mesmo com a diferença abissal do rendimento dos carros. Foi aí que os erros apareceram para definir. Na saída da curva 6, Victor rodou ao passar pela zebra, bem na frente de Rodrigo, que freou para evitar uma batida. Deco e Sergio vinham logo atrás, e os três saíram nesta ordem para continuidade da corrida, com o piloto da Jaguar caindo para último e precisando fazer uma corrida de recuperação, que mostrou-se eficiente ao superar Lopes. Na frente, Wizard ainda tinha uma carta na manga: estava mais leve que os concorrentes, e abriu vantagem para fazer seu pit-stop na volta 10 e retornar emparelhado com a Arrows, que não tinha feito sua parada.
Rodrigo ganhou a posição e partiu para tentar manter seu tempo suficientemente bom para que Deco não desse flying laps que o fizesse retornar na frente da Ferrari após o pit-stop, com êxito. O paulista da Ferrari cruzou a linha de chegada com 15 segundos de vantagem para Deco, que por sua vez ficou a 15 segundos de vantagem para Victor. Já Sergio teve uma série de complicações com o limitador de velocidade nos boxes, e teve de se contentar em terminar uma volta atrás.
Server 2 - Aguiar corre atrás do prejuízo do atraso
Foram quatro pilotos disputando esta prova. Yuri Apolonio, Eduardo Azeredo, Felippe Marques e Chico Aguiar, que se atrasou, perdeu a qualificação e largou em último. Porém, a virada foi heróica, e o piloto da Williams fez bonito, mesmo se envolvendo em acidente com Yuri e cumprindo Penalty. Logo na largada o piloto da Williams ganhou posições e partiu pra cima do piloto da McLaren, e logo após o pit-stop os dois colidiram, com Apolonio levando a pior e terminando a prova com o carro avariado.
Chico cumpriu a punição por conta própria, se isentando de uma futura complicação, e ainda assim conseguiu chegar a frente. Azeredo com oportunismo e regularidade chegou na segunda posição. Já o estreante Felippe, não teve a mesma sorte, pois ainda não dominou a técnica do uso do limitador de velocidade nos boxes. Após cumprir sucessivas punições pelo excesso de velocidade no pitlane, o piloto da Arrows preferiu abandonar e solucionar o problema para a próxima etapa, na Hungria.
Os esforços dos rivais para conter Rodrigo Wizard (Ferrari) rumo ao título fracassaram novamente. Desta vez, Francisco Aguiar (Williams) perdeu a classificação, Carlos Junior (McLaren) não conseguiu participar por um compromisso, e Leonardo Felix (Ferrari) teve uma queda de conexão bem em cima da hora. Yuri Apolônio (McLaren) não conseguiu se classificar no Servidor 1 e, portanto, coube a Deco Ganecci (Williams) e Sergio Lopes (Arrows) tentarem a missão, enquanto Victor Cardoso tentava algo com a fraca Jaguar.Apesar da vitória chegar com certa tranquilidade para Rodrigo Wizard, que impressionou ao cravar a pole-position em 1min13s628, deixando o segundo colocado Victor Cardoso a 1s458 de distância - maior diferença de pole-position até hoje no F1BC -, a corrida teve seus momentos que poderiam complicar a vida do paulista. A largada foi tranquila, com os jogadores mantendo suas posições de largada (Wizard, Cardoso, Ganecci, Lopes), mas uma escapada na curva do Stadium fez com que Wizard permitisse a ultrapassagem de Cardoso, colocando assim a Jaguar pela primeira vez na liderança de uma prova.Por mais incrível que pudesse parecer, as distâncias entre os quatro primeiros colocados não tinha muita variação a partir daí, mesmo com a diferença abissal do rendimento dos carros. Foi aí que os erros apareceram para definir. Na saída da curva 6, Victor rodou ao passar pela zebra, bem na frente de Rodrigo, que freou para evitar uma batida. Deco e Sergio vinham logo atrás, e os três saíram nesta ordem para continuidade da corrida, com o piloto da Jaguar caindo para último e precisando fazer uma corrida de recuperação, que mostrou-se eficiente ao superar Lopes. Na frente, Wizard ainda tinha uma carta na manga: estava mais leve que os concorrentes, e abriu vantagem para fazer seu pit-stop na volta 10 e retornar emparelhado com a Arrows, que não tinha feito sua parada.
Rodrigo ganhou a posição e partiu para tentar manter seu tempo suficientemente bom para que Deco não desse flying laps que o fizesse retornar na frente da Ferrari após o pit-stop, com êxito. O paulista da Ferrari cruzou a linha de chegada com 15 segundos de vantagem para Deco, que por sua vez ficou a 15 segundos de vantagem para Victor. Já Sergio teve uma série de complicações com o limitador de velocidade nos boxes, e teve de se contentar em terminar uma volta atrás.
Server 2 - Aguiar corre atrás do prejuízo do atraso
Foram quatro pilotos disputando esta prova. Yuri Apolonio, Eduardo Azeredo, Felippe Marques e Chico Aguiar, que se atrasou, perdeu a qualificação e largou em último. Porém, a virada foi heróica, e o piloto da Williams fez bonito, mesmo se envolvendo em acidente com Yuri e cumprindo Penalty. Logo na largada o piloto da Williams ganhou posições e partiu pra cima do piloto da McLaren, e logo após o pit-stop os dois colidiram, com Apolonio levando a pior e terminando a prova com o carro avariado.Chico cumpriu a punição por conta própria, se isentando de uma futura complicação, e ainda assim conseguiu chegar a frente. Azeredo com oportunismo e regularidade chegou na segunda posição. Já o estreante Felippe, não teve a mesma sorte, pois ainda não dominou a técnica do uso do limitador de velocidade nos boxes. Após cumprir sucessivas punições pelo excesso de velocidade no pitlane, o piloto da Arrows preferiu abandonar e solucionar o problema para a próxima etapa, na Hungria.
Labels: Resultados
