2ª Corrida dos Campeões @ Interlagos 79: Resultados e Resumo
Por Rodrigo Wizard
Por Rodrigo Wizard
O evento comemorativo do F1BC para os pilotos de F1 Challenge trouxe algumas situações inusitadas e inéditas. Com sete participantes, pela primeira vez uma corrida oficial na liga teve o clima instável, começando com pista molhada e depois secando, até o céu abrir.
A classificação, em pista seca, teve o domínio de Rafael Carvalho (4° colocado na Cup 5), único a virar na casa dos 1min54s, com Matheus Araújo (vice-campeão da Light 3) em segundo. Raphael Brito (vice da Cup 5) foi o terceiro, e Rodrigo Wizard (campeão Cup 5) o quarto.
Qualifying
1 Rafael Carvalho (Honda), 1:54.688
2 Matheus Araujo (Honda), 1:55.555
3 Raphael Brito (Williams), 1:55.987
4 Rodrigo Wizard (BMW Sauber), 1:56.064
5 Gustavo Kerlakhian (Toro Rosso), 1:56.869
6 Lucas Machado (BMW Sauber), 1:59.387
7 Helio Neto (McLaren), 2:05.350
Os pilotos alinharam no grid e o clima então era totalmente nublado, e com a pista molhada. Os pilotos tiveram de fazer alterações rápidas em 30 segundos para definirem suas estratégias da longa corrida que viria. Carvalho começou mantendo a liderança e abrindo vantagem sobre Araújo, Wizard, Kerlakhian e Brito, que levou um toque de Wizard na Curva 2 e perdeu posições. Machado e Neto sofriam um pouco mais, e ficaram para trás, sendo que Helio foi o primeiro a abandonar, ainda na volta 8.
Entre todos os pilotos, apenas Kerlakhian optou por pneus intermediários, e parecia ter um ritmo bom no início da prova, mas seus pneus se desgastaram rapidamente e ele sofreu até fazer sua primeira parada. Brito teve menos sorte: começou com pneus slick e, quando a pista começou a formar o trilho seco, colocou pneus intermediários. Seu forte desempenho de reta foi praticamente anulado.
Fael começou a perder o forte ritmo, depois explicado pelo próprio piloto: seu motor estava sobreaquecendo, e o piloto da Honda teve de tirar um pouco o pé. Para piorar, muito tempo foi perdido na parada dos boxes, até ver que nem poupar seria suficiente para levar o carro até o final, abandonando então a prova na volta 22.
Wizard ultrapassou Araújo após um erro do piloto da Honda na curva do Sargento, e a corrida ficou restrita aos dois, e a Kerlakhian, que começou a retomar o ritmo com pneus de pista seca. Quando os pilotos estavam na volta 26, a bandeira vermelha: o servidor teve problemas, e a prova teve de ser interrompida.
Como a corrida era muito longa e muita coisa já havia acontecido, ficou de acordo que a prova seria encerrada ali mesmo, com vitória de Rodrigo Wizard, justificando o título do F1BC Cup 5, com Kerlakhian em um segundo lugar, já que Araújo fez seu segundo pit-stop e caiu para terceiro.
Race - Final, 26 voltas
1 Rodrigo Wizard (BMW Sauber), 26 voltas
2 Gustavo Kerlakhian (Toro Rosso), +45.000
3 Matheus Araujo (Honda), +1:18.000
4 Raphael Brito (Williams), DNF (22)
5 Rafael Carvalho (Honda), DNF/Engine (19)
6 Lucas Machado (BMW Sauber), DNF
7 Helio Neto (McLaren), DNF (8)
A classificação, em pista seca, teve o domínio de Rafael Carvalho (4° colocado na Cup 5), único a virar na casa dos 1min54s, com Matheus Araújo (vice-campeão da Light 3) em segundo. Raphael Brito (vice da Cup 5) foi o terceiro, e Rodrigo Wizard (campeão Cup 5) o quarto.
Qualifying
1 Rafael Carvalho (Honda), 1:54.688
2 Matheus Araujo (Honda), 1:55.555
3 Raphael Brito (Williams), 1:55.987
4 Rodrigo Wizard (BMW Sauber), 1:56.064
5 Gustavo Kerlakhian (Toro Rosso), 1:56.869
6 Lucas Machado (BMW Sauber), 1:59.387
7 Helio Neto (McLaren), 2:05.350
Os pilotos alinharam no grid e o clima então era totalmente nublado, e com a pista molhada. Os pilotos tiveram de fazer alterações rápidas em 30 segundos para definirem suas estratégias da longa corrida que viria. Carvalho começou mantendo a liderança e abrindo vantagem sobre Araújo, Wizard, Kerlakhian e Brito, que levou um toque de Wizard na Curva 2 e perdeu posições. Machado e Neto sofriam um pouco mais, e ficaram para trás, sendo que Helio foi o primeiro a abandonar, ainda na volta 8.
Entre todos os pilotos, apenas Kerlakhian optou por pneus intermediários, e parecia ter um ritmo bom no início da prova, mas seus pneus se desgastaram rapidamente e ele sofreu até fazer sua primeira parada. Brito teve menos sorte: começou com pneus slick e, quando a pista começou a formar o trilho seco, colocou pneus intermediários. Seu forte desempenho de reta foi praticamente anulado.
Fael começou a perder o forte ritmo, depois explicado pelo próprio piloto: seu motor estava sobreaquecendo, e o piloto da Honda teve de tirar um pouco o pé. Para piorar, muito tempo foi perdido na parada dos boxes, até ver que nem poupar seria suficiente para levar o carro até o final, abandonando então a prova na volta 22.
Wizard ultrapassou Araújo após um erro do piloto da Honda na curva do Sargento, e a corrida ficou restrita aos dois, e a Kerlakhian, que começou a retomar o ritmo com pneus de pista seca. Quando os pilotos estavam na volta 26, a bandeira vermelha: o servidor teve problemas, e a prova teve de ser interrompida.
Como a corrida era muito longa e muita coisa já havia acontecido, ficou de acordo que a prova seria encerrada ali mesmo, com vitória de Rodrigo Wizard, justificando o título do F1BC Cup 5, com Kerlakhian em um segundo lugar, já que Araújo fez seu segundo pit-stop e caiu para terceiro.
Race - Final, 26 voltas
1 Rodrigo Wizard (BMW Sauber), 26 voltas
2 Gustavo Kerlakhian (Toro Rosso), +45.000
3 Matheus Araujo (Honda), +1:18.000
4 Raphael Brito (Williams), DNF (22)
5 Rafael Carvalho (Honda), DNF/Engine (19)
6 Lucas Machado (BMW Sauber), DNF
7 Helio Neto (McLaren), DNF (8)
Labels: Corrida dos Campeoes

Thursday, December 11, 2008
2ª Corrida dos Campeões @ Interlagos 79: Preview
O desfecho da temporada no F1BC, para as categorias de F1 Challenge, terá novamente a Corrida dos Campeões, em sua segunda edição, reunindo os 10 melhores colocados nas categorias Cup, Light e Classic como convidados. Dia 14 de dezembro (domingo) é a data. O circuito mantém-se Interlagos antigo, que representa o grande sonho de consumo dos pilotos da era moderna, que infelizmente só pode ser realizado através do automobilismo virtual, já que o traçado foi alterado após 1989.
Informações da pista
Autódromo Municipal José Carlos Pace
Localidade: São Paulo, SP, Brasil
Tipo: Permanent Road Course
Situação: Traçado foi renovado
Versão: 1940-89
Extensão: 7.874 metros
Sentido: Anti-Horário
Pole-position: Direita
Primeira curva: Esquerda

Recomendações gerais
Largada única, evite acidentes ou abandono no início da prova,
Informações da pistaAutódromo Municipal José Carlos Pace
Localidade: São Paulo, SP, Brasil
Tipo: Permanent Road Course
Situação: Traçado foi renovado
Versão: 1940-89
Extensão: 7.874 metros
Sentido: Anti-Horário
Pole-position: Direita
Primeira curva: Esquerda

Recomendações gerais
Largada única, evite acidentes ou abandono no início da prova,
Labels: Corrida dos Campeoes

Wednesday, September 10, 2008
1ª Corrida dos Campeões @ Interlagos 79: Videos da Etapa
Por Carlos Cunha
Por Carlos Cunha
Labels: Corrida dos Campeoes

Sunday, September 07, 2008
1ª Corrida dos Campeões @ Interlagos 79: Resultados e Resumo
Resultados e Resumo por Rodrigo Wizard
A Edição I do F1BC Race of Champions foi recheada de disputas, polêmicas e encontros entre rivais na pista, neste domingo na antiga Interlagos. Ao final das 40 voltas, e em 1h20 de corrida, prevaleceu quem menos erros cometeu em um desafiador circuito, e o baiano Fernando Rodrigues levou a vitória de forma categórica, com apenas alguns deslizes.
O show de disputa ficou na mão dos campeões das quatro categorias no F1BC. Luth Cysne (Cup) e Raphael Brito (Light) travaram intenso duelo, enquanto Rodrigo Wizard (Classic) e Michel Mendonça (RT) trocaram posições várias vezes.
QUALIFYING - Sob chuva, o treino de classificação pegou muita gente de surpresa, e isso era nítido, pois os tempos foram baixando gradativamente. Rodrigues ficou um tempo a mais nos boxes, provavelmente adaptando seu setup para tal condição de pista, e acertou na mosca, fazendo a melhor volta em um tempo quase inimaginável. Michel Mendonça, Luth Cysne, Jonatan Pelisoli e Raphael Brito também foram ágeis, enquanto Matheus Araújo, Rodrigo Wizard e Carlos Cunha sofreram mais do que o habitual.
Qualifying
1 Fernando Rodrigues, 1:53.492
2 Luth Cysne, 1:55.398
3 Michel Mendonça, 1:55.935
4 Jonatan Pelisoli, 1:56.482
5 Raphael Brito, 1:56.872
6 Matheus Araujo, 1.58.492
7 Rodrigo Wizard, 1:58.392
8 Carlos Cunha, 2:01.937
RACE - O céu abriu e os pilotos colocaram seus melhores acertos para a pista. Fernando Rodrigues chegou a rodar duas vezes, em ambas as ocasiões perdendo a liderança para Jonatan, mas sempre se recuperando. Após o segundo pit-stop, a fatura estava liquidada, com uma boa vantagem para os demais, que perderam tempo em disputas por posição.
Os campeões tiveram destinos diferentes, e dois deles subiram ao pódio. Luth rodou no início da prova e teve de fazer uma corrida de recuperação, esbarrou em uma disputa de várias voltas com Raphael, e quando viu já era tarde para alcançar o líder, contentando-se com o segundo lugar. Raphael poderia até vencer este duelo, mas seu motor abriu o bico na volta 27.
O terceiro colocado foi Rodrigo, que fez uma prova de recuperação, e também esbarrou - ou levou um belo toque - de Raphael, saindo da pista e ainda levando um Stop And Go do jogo ao retornar ao traçado. Michel, por sua vez, tropeçou no LAG e em Wizard, ficando sem roda de repente, quando sua conexão tirou a sincronia do espaço-tempo do carro e ele bateu virtualmente em Rodrigo.
Jonatan tinha tudo para se destacar no resultado final da corrida e chamar a atenção de todos, mas um erro na Curva do Sul, quando estava em segundo, o fez abandonar. Matheus Araújo ficou o tempo todo em penúltimo, pois estava com o setup com muita asa e pouco podia fazer nas retas. Cadu foi outro que não conseguiu bom rendimento, por falta de conhecimento do traçado.
Ao final da prova, o tempo fechou geral, as nuvens chegaram em peso, mas a chuva não caiu, e os resultados não se alteraram.
Final, 40 voltas
1 Fernando Rodrigues, 1:19.43.450 (média de 240.31 km/h)
2 Luth Cysne, +1 lap
3 Rodrigo Wizard, +1 lap
4 Matheus Araujo, +1 lap
- Raphael Brito, DNF/Engine (27)
- Michel Mendonça, DNF/Accident (25)
- Carlos Cunha, DNF (20)
- Jonatan Pelisoli, DNF/Accident (15)
A Edição I do F1BC Race of Champions foi recheada de disputas, polêmicas e encontros entre rivais na pista, neste domingo na antiga Interlagos. Ao final das 40 voltas, e em 1h20 de corrida, prevaleceu quem menos erros cometeu em um desafiador circuito, e o baiano Fernando Rodrigues levou a vitória de forma categórica, com apenas alguns deslizes.
O show de disputa ficou na mão dos campeões das quatro categorias no F1BC. Luth Cysne (Cup) e Raphael Brito (Light) travaram intenso duelo, enquanto Rodrigo Wizard (Classic) e Michel Mendonça (RT) trocaram posições várias vezes.
QUALIFYING - Sob chuva, o treino de classificação pegou muita gente de surpresa, e isso era nítido, pois os tempos foram baixando gradativamente. Rodrigues ficou um tempo a mais nos boxes, provavelmente adaptando seu setup para tal condição de pista, e acertou na mosca, fazendo a melhor volta em um tempo quase inimaginável. Michel Mendonça, Luth Cysne, Jonatan Pelisoli e Raphael Brito também foram ágeis, enquanto Matheus Araújo, Rodrigo Wizard e Carlos Cunha sofreram mais do que o habitual.
Qualifying
1 Fernando Rodrigues, 1:53.492
2 Luth Cysne, 1:55.398
3 Michel Mendonça, 1:55.935
4 Jonatan Pelisoli, 1:56.482
5 Raphael Brito, 1:56.872
6 Matheus Araujo, 1.58.492
7 Rodrigo Wizard, 1:58.392
8 Carlos Cunha, 2:01.937
RACE - O céu abriu e os pilotos colocaram seus melhores acertos para a pista. Fernando Rodrigues chegou a rodar duas vezes, em ambas as ocasiões perdendo a liderança para Jonatan, mas sempre se recuperando. Após o segundo pit-stop, a fatura estava liquidada, com uma boa vantagem para os demais, que perderam tempo em disputas por posição.
Os campeões tiveram destinos diferentes, e dois deles subiram ao pódio. Luth rodou no início da prova e teve de fazer uma corrida de recuperação, esbarrou em uma disputa de várias voltas com Raphael, e quando viu já era tarde para alcançar o líder, contentando-se com o segundo lugar. Raphael poderia até vencer este duelo, mas seu motor abriu o bico na volta 27.
O terceiro colocado foi Rodrigo, que fez uma prova de recuperação, e também esbarrou - ou levou um belo toque - de Raphael, saindo da pista e ainda levando um Stop And Go do jogo ao retornar ao traçado. Michel, por sua vez, tropeçou no LAG e em Wizard, ficando sem roda de repente, quando sua conexão tirou a sincronia do espaço-tempo do carro e ele bateu virtualmente em Rodrigo.
Jonatan tinha tudo para se destacar no resultado final da corrida e chamar a atenção de todos, mas um erro na Curva do Sul, quando estava em segundo, o fez abandonar. Matheus Araújo ficou o tempo todo em penúltimo, pois estava com o setup com muita asa e pouco podia fazer nas retas. Cadu foi outro que não conseguiu bom rendimento, por falta de conhecimento do traçado.
Ao final da prova, o tempo fechou geral, as nuvens chegaram em peso, mas a chuva não caiu, e os resultados não se alteraram.
Final, 40 voltas
1 Fernando Rodrigues, 1:19.43.450 (média de 240.31 km/h)
2 Luth Cysne, +1 lap
3 Rodrigo Wizard, +1 lap
4 Matheus Araujo, +1 lap
- Raphael Brito, DNF/Engine (27)
- Michel Mendonça, DNF/Accident (25)
- Carlos Cunha, DNF (20)
- Jonatan Pelisoli, DNF/Accident (15)
Labels: Corrida dos Campeoes

Friday, September 05, 2008
1ª Corrida dos Campeões @ Interlagos 79: Preview
O desfecho da temporada no F1BC terá esta Corrida dos Campeões, reunindo os oito melhores colocados nas categorias Cup, Light e Classic como convidados. Dia 07 de setembro (domingo) é a data. O circuito escolhido foi Interlagos antiga, que representa o grande sonho de consumo dos pilotos da era moderna, que infelizmente só pode ser realizado através do automobilismo virtual, já que o traçado foi alterado após 1989.
Informações da pista
Autódromo Municipal José Carlos Pace
Localidade: São Paulo, SP, Brasil
Tipo: Permanent Road Course
Situação: Traçado foi renovado
Versão: 1940-89
Extensão: 7.874 metros
Sentido: Anti-Horário
Pole-position: Direita
Primeira curva: Esquerda

Recomendações gerais
Download da pista na Comunidade F1BC Orkut. Não deixe pra última hora,
Largada única, evite acidentes ou abandono no início da prova,
Informações da pistaAutódromo Municipal José Carlos Pace
Localidade: São Paulo, SP, Brasil
Tipo: Permanent Road Course
Situação: Traçado foi renovado
Versão: 1940-89
Extensão: 7.874 metros
Sentido: Anti-Horário
Pole-position: Direita
Primeira curva: Esquerda

Recomendações gerais
Download da pista na Comunidade F1BC Orkut. Não deixe pra última hora,
Largada única, evite acidentes ou abandono no início da prova,
Labels: Corrida dos Campeoes











