F1BC Cup 0 (Ago/Out 2006)
F1C, F-1 Season 1999
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# Equipes e Pilotos
# Todos os Resultados
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Cup 1 (Fev/Jun 2007)
F1C, F-1 Season 2002
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Todos os Resultados
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Cup 2 (Set/Nov 2007)
F1C, MOD ETCC 2003
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Final
# Premiação Final
-
F1BC RFT 0 (Fev/Mar 2008)
rFactor, MOD SuperClio
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Final
# Premiação Final
-
F1BC Cup 3 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Light 1 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC School 1 (Fev/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC RT 1 (Abr/Jun 2008)
rFactor, MOD SuperClio
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Final
# Premiação Final
-
F1BC Cup 4 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
# Tempos Pré-temporada
-
F1BC Light 2 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
# Tempos Pré-temporada
-
F1BC RT 2 (Jun/Ago 2008)
rFactor, MOD Stock Light
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação
# Premiação Final
-
F1BC Classic 1 (Jul/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Cup 5 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC Light 3 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC RT 3 (Set/Nov 2008)
rFactor, MOD SuperClio
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC Classic 2 (Set/Nov 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
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# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC Indy 1 (Set/Dez 2008)
rFactor, MOD CART 1995
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# Calendário
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# Classificação Equipes


Friday, April 13, 2007

GP Canadá: Informações aos pilotos

Circuit Gilles-Villeneuve / Montreal, Canadá

Localização: O Canadá é um país localizado na América do Norte. É o segundo maior país do mundo em extensão territorial, atrás apenas da Rússia. O Canadá ocupa praticamente toda a metade norte do continente norte-americano, tendo como único país a lhe fazer divisa os Estados Unidos da América. O EUA encontram-se a sul do Canadá (48 Estados contíguos) e a noroeste (com o Estado do Alasca). Ao norte localiza-se o Oceano Ártico, a oeste, o Oceano Pacífico, e a leste, o Oceano Atlântico. A capital do país é Ottawa.

Dados:
Nome do circuito: Grand Prix du Canada - Circuit Gilles-Villeneuve
Comprimento do Circuito: 4361 m
Tipo: Circuito temporário
Voltas: 22 (33%)
Pole Position - Esquerda
Primeira curva - Esquerda
Direção - Horário

Clima para etapa:
Classificação - Nublado
Corrida - Nublado / Possibilidade de Chuva

Primeiro Vencedor: Victor Cardoso - Benetton Playlife - Ano: 2006 (Temporada 1999)
Pole Position: Carlos Junior - BAR Supertec - 1'18.464 - Ano: 2006 (Temporada 1999)

Confira os horários para o GP do Canadá:
1h00 às 11h20 - Briefing
11h30 às 11h50 - Classificação, 12 voltas (Sessão Qualy no F1 Challenge)
12h00 - Corrida, 22 voltas

Conselhos da Adminstração F1BC:
Para evitar maiores transtornos, gostariamos de ressaltar a competitividade limpa do campeonato, já que até agora não houveram maiores incidentes. Solicitamos aos participantes para que respeitem as regras que estão descritas no item 4 no tópico "Penalizações e Advertências". Destacaremos três pontos críticos do circuito: Reta de chegada, o primeiro 'esse' e o último 'esse'.