F1BC Cup 0 (Ago/Out 2006)
F1C, F-1 Season 1999
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# Classificação Equipes
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F1BC Cup 1 (Fev/Jun 2007)
F1C, F-1 Season 2002
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# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Todos os Resultados
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
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F1BC Cup 2 (Set/Nov 2007)
F1C, MOD ETCC 2003
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Final
# Premiação Final
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F1BC RFT 0 (Fev/Mar 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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# Classificação Final
# Premiação Final
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F1BC Cup 3 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
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F1BC Light 1 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
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# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
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F1BC School 1 (Fev/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
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F1BC RT 1 (Abr/Jun 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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# Premiação Final
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F1BC Cup 4 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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# Classificação Equipes
# Premiação Final
# Tempos Pré-temporada
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F1BC Light 2 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
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# Classificação Equipes
# Premiação Final
# Tempos Pré-temporada
-
F1BC RT 2 (Jun/Ago 2008)
rFactor, MOD Stock Light
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F1BC Classic 1 (Jul/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
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F1BC Cup 5 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
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F1BC Light 3 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
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F1BC RT 3 (Set/Nov 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
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F1BC Classic 2 (Set/Nov 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
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F1BC Indy 1 (Set/Dez 2008)
rFactor, MOD CART 1995
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Wednesday, September 26, 2007

F1BC 2 @ Donington: Possibilidade de chuva!

Por Rodrigo Wizard

Desde o início da semana, o serviço de meteorologia do F1 Brasil Challenge ficou ligado para fornecer as informações mais precisas possíveis aos pilotos. Mesmo assim, as nuvens continuam rondando a região de Derby, na Inglaterra, onde está o circuito de Donington Park, e estão tornando as condições climáticas do sábado uma incógnita.

De acordo com o site weather.com, as pancadas de chuva ocorrerão na região até aproximadamente as 16h de Brasília, voltando a ficar apenas nublado a partir das 17h em diante. As 19h20, momento em que será realizada a quarta etapa do F1BC II, tem em sua previsão 30% de possibilidades de chuva, com temperatura do ar de 12 graus centígrados, a uma sensação de 11 graus, e 83% de umidade relativa do ar.

Considerando que a velocidade do vento é prevista em 10km/h, valor alto nestas condições, fica mais difícil ainda prever se as nuvens mais carregadas chegarão até Donington, já que a previsão é da chuva voltar a partir das 5h do domingo. Portanto, os competidores só ficarão conhecendo o clima em que será disputada a prova durante o Briefing, onde a previsão se tornará fato.

Com isso e como sempre, vale ressaltar que a presença no Briefing é de extrema importância, logo antes da etapa, neste sábado (29/9) às 19h20. São esperados mais de oito participantes, o que com certeza fará necessária a utilização de dois servidores para a realização do Qualifying e do Race. Neste caso, a pontualidade para que tudo ocorra nos horários previstos é essencial, e o F1BC conta com a colaboração de todos.