Bom, chegamos à terra do Rush, para mais uma etapa de BC III, essa corrida, diga-se de passagem foi a mais murcha de todas, com apenas 8 pilotos. Realmente não acredito que os outros 14 estavam na fila para o show do Iron (UP THE IRONS!)

Foi um show muito bom, o cenário tava muito bem feito, o som tava bom, a banda estava em forma, tocando somente as músicas dos anos...AHHHHHHHH, esquece... bom, Sergio Kolachinski conseguiu sua 1a. vitória na F1BC III com a punição de Cassius, e agora é 4o. no geral, para que queria apenas o top 5 ele está indo relativamente bem (eu se não fosse tão azarado estaria por lá também =P). Outra mudança foi na briga pelo título, com a falta de Felipe, Carlos Junior toma a ponta, e poderia ter se distanciado mais, porém tinha um Deco no meio do caminho e isso o prejudicou muito. Mas gente no meio do caminho também sofreu, Rodrigo era outro que ficaria próximo de Felipe, caso não fosse "strikeado" por Lucas Sena, o piloto da Honda é o Kenny dessa temporada, sem dúvida.

Cassius Naves fez mais 2 boas corridas (poderia ser melhor, foi punido e perdeu pontos preciosos) e briga com Passos pelo 5o. lugar no geral, graças a pequena falta de sorte do carioca, o grupo dos vagões está se separando cada vez mais. Luis Morais dessa vez surpreendeu (numas... somente pela pontuação, pois tomar 1 volta não é mérito nenhum) e vai a caça agora de um outrora veloz Carlos Zoro.

Mais atras na tabela, somente Deco marcou alguns pontinhos na Sprint, pois na Feature fez caca... o resto não compareceu a prova, mas Frank Aguiar e eu merecíamos alguns pontos de bonificação por ter visto um showzaço (eu merecia mais pontos por ter visto da pista, mas isso é outra história). Atééé mais galera, e em Spa não terá show, portanto voltem a correr!

Campeonato de Equipes: Por Fernando Passos

Passada as aventuras pelas terras da América do norte a F1BC cup 3 retorna para sua “casa” na Europa onde a maioria das equipes tem sede, e com isso esperamos muitas disputas na próxima etapa em Spa-Francorchamps, uma pista que agrada a maioria dos corredores. Completadas oito etapas até o momento, o campeonato dos construtores vai causando uma disputa ponto a ponto para ver quem consegue chegar na incrível Super Aguri-Honda, pois a equipe B da Honda somou nada mais que 254 pontos até aqui, se dando ao luxo de não participar da etapa de Montreal, e assim mesmo não conseguindo ter sua liderança ameaçada.

Na segunda posição uma mudança, pois saiu a Mclaren-Mercedes (181 pontos) para entrar a BMW Sauber (191), que conseguiu uma grande recuperação nas provas do contiente Americano. Na Quarta posição temos ainda a Spyker-Ferrari (179 pontos), mas já sendo ameaçada por Ferrari (150 pontos), que teve o melhor resultado por equipes em Montreal e a Honda (140 pontos) que teve um final de semana de muito azar.

Caindo do quinto para o sétimo lugar temos a Toyota (128 pontos). Esta começou muito bem o campeonato, mas vai dando sinais de pouca evolução em seu carro ao decorrer da temporada. A Toro Rosso (92 pontos) é quem se aproxima da equipe nipônica, dando sinais de uma reação. Por fim, temos um bloco das equipes que não tem conseguido alinhar seus carros constantemente nas etapas, são elas: Renault (59 pontos), Red Bull-Renault (31 pontos) e Williams-Toyota (21 pontos), mas que prometem comparecer mais vezes as etapas daqui pra frente.