F1BC Cup 0 (Ago/Out 2006)
F1C, F-1 Season 1999
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F1BC Cup 1 (Fev/Jun 2007)
F1C, F-1 Season 2002
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F1BC Cup 2 (Set/Nov 2007)
F1C, MOD ETCC 2003
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F1BC RFT 0 (Fev/Mar 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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F1BC Cup 3 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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F1BC Light 1 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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# Classificação Equipes
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F1BC School 1 (Fev/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
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F1BC RT 1 (Abr/Jun 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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F1BC Cup 4 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
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F1BC Light 2 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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# Classificação Equipes
# Premiação Final
# Tempos Pré-temporada
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F1BC RT 2 (Jun/Ago 2008)
rFactor, MOD Stock Light
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F1BC Classic 1 (Jul/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
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# Classificação Pilotos
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F1BC Cup 5 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
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# Classificação Equipes
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F1BC Light 3 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
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# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
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F1BC RT 3 (Set/Nov 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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# Classificação Equipes
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F1BC Classic 2 (Set/Nov 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
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F1BC Indy 1 (Set/Dez 2008)
rFactor, MOD CART 1995
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Tuesday, November 06, 2007

F1BC 2 @ Monza: Análise da Classificação

Por Fernando Passos

Após mais uma etapa disputada em Silverstone, na Inglaterra, os pilotos irão agora para a Itália, onde será disputada a nona e penúltima etapa, no rapidíssimo circuito de Monza. A classificação antes da prova estava bastante parelha, e agora manteve-se a diferença, mas sendo que restam apenas 2 etapas com 4 baterias no total, pois criou um clima de muita emoção, principalmente no que diz respeito ao principal título, o de pilotos. Confira a análise completa a seguir.


Campeonato de Pilotos

Rodrigo Wizard manteve a ponta da classificação, mas com apenas um ponto de vantagem para Michel Mendonça. Sérgio Kolachinski melhorou consideravelmente seu desempenho nas últimas etapas e assumiu a terceira colocação, mas não distante dos pilotos Victor Cardoso, Rafael Carvalho e Fernando Passos, estes ausentes nessa etapa. Rodrigo Miranda também marcou pontos importantes e subiu uma posição, e trazendo Sidney Dias e Carlos Zoro este sim acabou perdendo 2 posições, mas prometendo excelentes disputas devido a diferença de pontos de ambos os pilotos. O piloto Daniel Carvalho ganhou duas posições nessa etapa com isso passou Rodrigo Dias e Cassius Naves, assumindo a 11ª colocação na classificação geral.

1. Rodrigo Wizard, 161 (195)
2. Michel Mendonça, 160 (160)
3. Sérgio Kolachinski, 132 (159)
4. Victor Cardoso, 124 (124)
5. Rafael Carvalho, 118 (118)
6. Fernando Passos, 92 (92)
7. Eduardo Azeredo, 92 (92)
8. Rodrigo Miranda, 83 (83)
9. Sidney Dias, 81 (81)
10. Carlos Zoro, 76 (76)
11. Daniel Carvalho, 45 (45)
12. Rodrigo Dias, 36 (36)
13. Cassius Naves, 32 (32)
14. Fernando Rodrigues, 23 (23)
15. Lucas Sena, 19 (19)
16. Ogue Brito, 19 (19)
17. Alan Tavares, 11 (11)
18. Huggo Aquino, 8 (8)
19. Thiago Tavares, 8 (8)


Campeonato de Equipes

Como poderia prever a disputa entre as equipes ALFA Autodelta e BMW Schnitzer também está acirrada ambas marcaram o mesmo número de pontos na etapa, e com isso dificilmente o título deverá escapar da equipe alemã. A BMW Carly é que com seus 26 pontos conquistados,demonstrou uma reação e tirou a terceira colocação da BMW Italy-Spain onde teve somente o piloto Carlos Zoro na qual conquistou somente 10 pontos na etapa.Quem também subiu foi a BMW Maxrevs, de Rodrigo Miranda, deixando agora também a ALFA Clever Cats, VOLVO Art e AUDI Sport para trás.

1. BMW Schnitzer, 319 pontos
2. ALFA Autodelta, 234
3. BMW Carly, 209
4. BMW Italy-Spain, 200
5. BMW Redline, 94
6. BMW Mamprey, 88
7. SEAT Sport, 59
8. BMW Maxrevs, 48
9. ALFA Clever Cats, 44
10. VOLVO Art, 24
11. AUDI Sport, 18
12. SKODA Autospektrum, 9
13. ALFA Reoboots, 8


Campeonato de Marcas

Esse campeonato já está decidido a favor da BMW, pois tem um maior números de carros em disputa, sendo que a segunda colocação também já está decidida a favor da ALFA. As outras marcas não apareceram na Inglaterra, o que significa que Seat, Volvo, Audi e Skoda mantiveram suas posições na tabela.

1. BMW, 968 pontos
2. ALFA ROMEO, 286
3. SEAT, 59
4. VOLVO, 24
5. AUDI, 18
6. SKODA, 9


Campeonato de Estados

O estado de São Paulo teve uma reação bastante significativa, e conseguiu marcar 68 pontos e diminuindo sua desvantagem, mas a matemática já decide a favor do Rio de Janeiro para o tí-tulo de Estados. Com 444 pontos, o Rio de Janeiro está administrando a vantagem conquistada ao longo do campeonato. O Paraná e o Espirito Santo formam um segundo pelotão, enquanto Santa Catarina e Pará estão no terceiro.

1. Rio de Janeiro, 444 pontos
2. São Paulo, 323
3. Paraná, 195
4. Espirito Santo, 160
5. Pará, 121
6. Santa Catarina, 76
7. Minas Gerais, 32
8. Bahia, 23
9. Pernambuco, 8

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