F1BC 2 - Análise da Classificação Final
Por Rodrigo Wizard
Campeonato de Pilotos
1. Rodrigo Wizard, 218 (252)
2. Michel Mendonça, 189 (189)
3. Sérgio Kolachinski, 159 (159)
4. Fernando Passos, 144 (144)
5. Rafael Carvalho, 143 (143)
6. Victor Cardoso, 124 (124)
7. Eduardo Azeredo, 113 (113)
8. Carlos Zoro, 105 (105)
9. Rodrigo Miranda, 100 (100)
10. Sidney Dias, 81 (81)
11. Daniel Carvalho, 64 (64)
12. Rodrigo Dias, 36 (36)
13. Cassius Naves, 32 (32)
14. Fernando Rodrigues, 23 (23)
15. Deco Ganecci, 21 (21)
16. Tiago Miguel, 20 (20)
17. Lucas Sena, 19 (19)
18. Ogue Brito, 19 (19)
19. Alan Tavares, 11 (11)
20. Huggo Aquino, 8 (8)
21. Thiago Tavares, 8 (8)
Campeonato de Equipes
1. BMW Schnitzer, 376 pontos
2. ALFA Autodelta, 305
3. BMW Italy-Spain, 254
4. BMW Carly, 209
5. BMW Mamprey, 107
6. BMW Redline, 94
7. VOLVO Art, 66
8. BMW Maxrevs, 65
9. SEAT Sport, 59
10. ALFA Clever Cats, 44
11. AUDI Sport, 38
12. SKODA Autospektrum, 9
13. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
1. BMW, 1100 pontos
2. ALFA ROMEO, 357
3. VOLVO, 66
4. SEAT, 59
5. AUDI, 38
6. SKODA, 9
Campeonato de Estados
1. Rio de Janeiro, 542 pontos
2. São Paulo, 420
3. Paraná, 215
4. Espirito Santo, 189
5. Pará, 138
6. Santa Catarina, 105
7. Minas Gerais, 32
8. Bahia, 23
9. Pernambuco, 8
E não perca amanhã a Premiação Final, onde faremos a entrega de Troféus!
Por Rodrigo Wizard
Terminou o F1BC 2, e a Classificação Final agora é oficialmente divulgada. Durante pouco mais de dois meses, os pilotos se esforçaram para fazer seu melhor na busca de uma boa colocação neste momento tão esperado. Alguns começaram bem, outros reagiram no decorrer da temporada, mas todos tiveram seus méritos. Confira como ficaram as quatro tabelas.
Campeonato de Pilotos
E deu Rodrigo Wizard, de novo. Mas como o próprio afirma, este foi o campeonato mais difícil no F1BC. O paulista começou a temporada com alguns segundos lugares, abandonos imprevistos, e teve de se recuperar com muita regularidade. Durante todo o campeonato, foram basicamente três adversários principais, porém em diferentes momentos da disputa.
Quem largou na frente no campeonato foi Victor Cardoso, e uma etapa depois foi a vez de Rafael Carvalho assumir a ponta. Os dois cariocas travaram boas disputas pela liderança, e só tiveram a companhia de Rodrigo Wizard na briga pelo título a partir da terceira etapa, quando ambos escorregaram e permitiram tal aproximação.
Quem largou na frente no campeonato foi Victor Cardoso, e uma etapa depois foi a vez de Rafael Carvalho assumir a ponta. Os dois cariocas travaram boas disputas pela liderança, e só tiveram a companhia de Rodrigo Wizard na briga pelo título a partir da terceira etapa, quando ambos escorregaram e permitiram tal aproximação.
Quem começou atrasado na luta pelo título foi Michel Mendonça. O capixaba perdeu as duas primeiras etapas, e logo de cara as descartou no sistema de classificação (onde os três piores resultados eram desconsiderados). A partir daí, vários pódios e a presença total de Michel era necessária. Ele cumpriu este objetivo, até a última etapa, quando teve de se ausentar e acabou ficando com o vice.
Entre os que apostaram na regularidade, estão mais três pilotos. O mais bem-sucedido deste grupo foi Sergio Kolachinski, que pontuou em oito das nove etapas que participou, e acabou não disputando as duas últimas, mas ainda assim somava pontos devido a regra dos descartes, fechando a temporada em terceiro! Já Fernando Passos teve uma temporada de altos e baixos, impressionando com suas performances, mas deixando de pontuar em outras ocasiões, algumas vezes se envolvendo em acidentes, o que lhe garantiu a quarta colocação ao final. Enquanto isso, Eduardo Azeredo também fazia sua temporada de altos e baixos, muitas vezes prejudicado por sua própria conexão, abandonando muitas vezes sem nem conseguir largar, somando pontos o suficiente para terminar na sétima posição.
Quem apareceu na oitava colocação, após uma tremenda reação,foi Carlos Zoro. Entrando na competição apenas na sexta etapa, o catarinense mostrou uma rápida adaptação e logo estava disputando pódios, somando muitos pontos em uma intensa metade de temporada. Ele conseguiu superar, por exemplo, Rodrigo Miranda, que fez também seis etapas e pontuou em todas elas, mas não o suficiente para passar da nona posição. Quem também correu seis finais de semana e pontuou em todas as provas foi Sidney Dias, sempre com carros inferiores aos de ponta, mas somando 81 pontos e terminando no top 10 da tabela.
Entre os backmakers, destacamos aqueles que conseguiram ao menos um pódio. O primeiro deles foi Fernando Rodrigues, que venceu a segunda prova de Enna Pergusa, mas teve problemas em seu PC e se ausentou do restante da competição. Daniel Carvalho também fez bonito, e acumulou dois pódios - em Imola e Jacarepaguá - durante as três etapas em que esteve presente, e terminando na 11ª posição final.
1. Rodrigo Wizard, 218 (252)
2. Michel Mendonça, 189 (189)
3. Sérgio Kolachinski, 159 (159)
4. Fernando Passos, 144 (144)
5. Rafael Carvalho, 143 (143)
6. Victor Cardoso, 124 (124)
7. Eduardo Azeredo, 113 (113)
8. Carlos Zoro, 105 (105)
9. Rodrigo Miranda, 100 (100)
10. Sidney Dias, 81 (81)
11. Daniel Carvalho, 64 (64)
12. Rodrigo Dias, 36 (36)
13. Cassius Naves, 32 (32)
14. Fernando Rodrigues, 23 (23)
15. Deco Ganecci, 21 (21)
16. Tiago Miguel, 20 (20)
17. Lucas Sena, 19 (19)
18. Ogue Brito, 19 (19)
19. Alan Tavares, 11 (11)
20. Huggo Aquino, 8 (8)
21. Thiago Tavares, 8 (8)
Campeonato de Equipes
Campeã com certa folga, a BMW Schnitzer teve um planejamento ideal para isso. Rodrigo Wizard e Victor Cardoso começaram com dobradinha o campeonato, e desde então sempre somou muitos pontos com esta dupla. O título só esteve ameaçado quando Victor parou de aparecer durante as etapas, mas as demais equipes não souberam aproveitar a chance
A ALFA Autodelta bem que tentou, mas não conseguiu. Os italianos garantiram o vice-campeonato após contratarem Michel Mendonça e Fernando Passos, que ofereciam certa resistência e uma divisão semelhantes de pontos a da equipe campeã. Ao final, algumas faltas e problemas na equipe trataram de tirar as chances de título.
A ALFA Autodelta bem que tentou, mas não conseguiu. Os italianos garantiram o vice-campeonato após contratarem Michel Mendonça e Fernando Passos, que ofereciam certa resistência e uma divisão semelhantes de pontos a da equipe campeã. Ao final, algumas faltas e problemas na equipe trataram de tirar as chances de título.
A briga pela terceira posição ficou com dois fortíssimos trios. A BMW Italy-Spain, com Rodrigo Carvalho, Carlos Zoro e Cassius Naves se saiu melhor e derrotou a BMW Carly, de Sergio Kolachinski, Fernando Rodrigues e Rodrigo Dias. Ambas as escuderias chegaram até a última etapa empatadas com 209 pontos, mas a Carly já não podia contar com seus pilotos, todos com problemas de indisponibilidade.
Na quinta colocação, uma boa surpresa. A BMW Mamprey, com apenas um carro, foi capaz de somar 107 pontos e superar diversas duplas e até mesmo trios. A fórmula para isso foi uma constante temporada, no inpicio contando com Eduardo Azeredo, e ao final contratando Daniel Carvalho, que não deixou o nível da equipe cair. A BMW Redline, da dupla Sidney Dias e Cassius Naves, conseguiu pontuações consistentes nas etapas em que disputou, mas algumas ausências foram sentidas e a sexta colocação foi o máximo que conseguiram atingir.
A sétima colocação ficou com a VOLVO Art, na empreitada do ano. A equipe sueca começou uma mobilização chamando a atenção da imprensa, e logo conseguiu contratar dois experientes pilotos. Eduardo Azeredo e Deco Ganecci fizeram as últimas etapas pela equipe, e somaram pontos até ultrapassarem outras equipes que tentavam o mesmo. A BMW Maxrevs também obteve destaque, com uma oitava posição baseada na contratação de Rodrigo Miranda na segunda metade do campeonato.
A decepção ficou por conta da SEAT Sport. Os espanhóis contaram com Rodrigo Miranda, Alan Tavares, Thiago Tavares e Ogue Brito nas primeiras provas, mas o carro se mostrou tão ineficiente que o time perdeu todos os seus pilotos para equipes concorrentes, resultando em uma fraca nona posição na tabela. Fechando o Top 10 está a ALFA Clever Cats, que em apenas uma etapa (Imola) somou incríveis 44 pontos com Daniel Carvalho e Lucas Sena.
1. BMW Schnitzer, 376 pontos
2. ALFA Autodelta, 305
3. BMW Italy-Spain, 254
4. BMW Carly, 209
5. BMW Mamprey, 107
6. BMW Redline, 94
7. VOLVO Art, 66
8. BMW Maxrevs, 65
9. SEAT Sport, 59
10. ALFA Clever Cats, 44
11. AUDI Sport, 38
12. SKODA Autospektrum, 9
13. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
A BMW ultrapassou a marca dos mil pontos e chegou a 1.100 cravados, em uma massacrante temporada que contou com suas seis equipes pontuando. A ALFA ROMEO ficou com o vice-campeonato, mesmo podendo mostrar reação, pois muitos pilotos não se sentiram atraídos pelos carros italianos de tração dianteira.
A terceira colocação ficou com a surpreendente VOLVO, que no início do campeonato dava pinta de que seria um fracasso, mas fez um bom marketing para atrair pilotos e ao final virou o jogo contra escuderias como SEAT, que só impressionou no começo, e a AUDI, que durante os dois meses ficou garimpando em busca de novos pilotos ativos, mas sem sucesso.
1. BMW, 1100 pontos
2. ALFA ROMEO, 357
3. VOLVO, 66
4. SEAT, 59
5. AUDI, 38
6. SKODA, 9
Campeonato de Estados
O Rio de Janeiro conquistou este título com muitos méritos, contando com nada menos que Fernando Passos (4°), Rafael carvalho (5°), Victor Cardoso (6°), Eduardo Azeredo (7°) e Lucas Sena (17°) na soma dos pontos, que deixaram todos os outros estados bem para trás. São Paulo, com Rodrigo Wizard (1°), Sidney Dias (10°), Daniel Carvalho (11°) e Deco Ganecci (15°) ainda poderia buscar uma reação no final, mas dois deles não estiveram ativos na reta final.
A briga pela terceira colocação foi apertada, com o Paraná de Sergio Kolachinski (3°) e Rodrigo Dias (12°) superando o Espírito Santo, de Michel Mendonça, que surpreendeu por contar com apenas um piloto. O Pará, que entrou com quatro inscritos, teve apenas Rodrigo Miranda (9°) como defensor maior, já que Ogue Brito (18°), Alan Tavares (19°) e Thiago Tavares (21°) somaram poucos pontos e participaram em poucas etapas.
1. Rio de Janeiro, 542 pontos
2. São Paulo, 420
3. Paraná, 215
4. Espirito Santo, 189
5. Pará, 138
6. Santa Catarina, 105
7. Minas Gerais, 32
8. Bahia, 23
9. Pernambuco, 8
E não perca amanhã a Premiação Final, onde faremos a entrega de Troféus!
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Tuesday, November 13, 2007
F1BC 2 @ Jacarepaguá: Análise da Classificação
Por Rodrigo Wizard
Campeonato de Pilotos
1. Rodrigo Wizard, 192 (226)
2. Michel Mendonça, 189 (189)
3. Sérgio Kolachinski, 146 (159)
4. Victor Cardoso, 124 (124)
5. Rafael Carvalho, 118 (118)
6. Fernando Passos, 117 (117)
7. Eduardo Azeredo, 92 (92)
8. Carlos Zoro, 85 (85)
9. Rodrigo Miranda, 83 (83)
10. Sidney Dias, 81 (81)
11. Daniel Carvalho, 45 (45)
12. Rodrigo Dias, 36 (36)
13. Cassius Naves, 32 (32)
14. Fernando Rodrigues, 23 (23)
15. Deco Ganecci, 21 (21)
16. Lucas Sena, 19 (19)
17. Ogue Brito, 19 (19)
18. Alan Tavares, 11 (11)
19. Huggo Aquino, 8 (8)
20. Thiago Tavares, 8 (8)
21. Tiago Miguel, 7 (7)
Campeonato de Equipes
1. BMW Schnitzer, 350 pontos
2. ALFA Autodelta, 278
3. BMW Carly, 209
4. BMW Italy-Spain, 209
5. BMW Redline, 94
6. BMW Mamprey, 88
7. SEAT Sport, 59
8. BMW Maxrevs, 48
9. VOLVO Art, 45
10. ALFA Clever Cats, 44
11. AUDI Sport, 25
12. SKODA Autospektrum, 9
13. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
1. BMW, 1008 pontos
2. ALFA ROMEO, 330
3. SEAT, 59
4. VOLVO, 45
5. AUDI, 25
6. SKODA, 9
Campeonato de Estados
1. Rio de Janeiro, 469 pontos
2. São Paulo, 375
3. Paraná, 202
4. Espirito Santo, 189
5. Pará, 121
6. Santa Catarina, 85
7. Minas Gerais, 32
8. Bahia, 23
9. Pernambuco, 8
Por Rodrigo Wizard
A uma etapa do fim, o campeonato está praticamente definido. Não era para ser assim, já que apenas três pontos separam Rodrigo Wizard de Michel Mendonça, mas, com o anúncio da ausência do capixaba para a etapa de Jacarepaguá, neste próximo sábado (17/11), Wizard coloca a mão na taça. Confira as quatro tabelas e suas respectivas análises.
Campeonato de Pilotos
Quase definido o título. Michel Mendonça está a apenas três pontos de Rodrigo Wizard, mas o piloto da ALFA Autodelta não poderá participar da etapa de Jacarepaguá. Como resultado, já que nenhum outro piloto matematicamente conseguirá alcançar o atual líder do campeonato, este já pode se considerar o campeão. A principal mudança na tabela está na arrancada de Fernando Passos, que certamente tentará ficar entre os cinco primeiros do campeonato, e a ascensão de Carlos Zoro, novamente ultrapassando Rodrigo Miranda e Sidney Dias, ficando na oitava colocação.
1. Rodrigo Wizard, 192 (226)
2. Michel Mendonça, 189 (189)
3. Sérgio Kolachinski, 146 (159)
4. Victor Cardoso, 124 (124)
5. Rafael Carvalho, 118 (118)
6. Fernando Passos, 117 (117)
7. Eduardo Azeredo, 92 (92)
8. Carlos Zoro, 85 (85)
9. Rodrigo Miranda, 83 (83)
10. Sidney Dias, 81 (81)
11. Daniel Carvalho, 45 (45)
12. Rodrigo Dias, 36 (36)
13. Cassius Naves, 32 (32)
14. Fernando Rodrigues, 23 (23)
15. Deco Ganecci, 21 (21)
16. Lucas Sena, 19 (19)
17. Ogue Brito, 19 (19)
18. Alan Tavares, 11 (11)
19. Huggo Aquino, 8 (8)
20. Thiago Tavares, 8 (8)
21. Tiago Miguel, 7 (7)
Campeonato de Equipes
A BMW Schnitzer finalmente garantiu o título. Nem mesmo se Michel Mendonça comparecesse na etapa de encerramento, a ALFA Autodelta não alcançaria a Schnitzer matematicamente. Quem está prestes a terminar como terceira colocada é a BMW Italy-Spain, que poderá contra com Carlos Zoro, enquanto a BMW Carly, empatada com 209 pontos, não anunciou nenhum competidor para Jacarepaguá. A ALFA Clever Cats perdeu a nona posição para a VOLVO Art, que consegue então sua tão desejada reação, após contratação de Eduardo Azeredo e Deco Ganecci.
1. BMW Schnitzer, 350 pontos
2. ALFA Autodelta, 278
3. BMW Carly, 209
4. BMW Italy-Spain, 209
5. BMW Redline, 94
6. BMW Mamprey, 88
7. SEAT Sport, 59
8. BMW Maxrevs, 48
9. VOLVO Art, 45
10. ALFA Clever Cats, 44
11. AUDI Sport, 25
12. SKODA Autospektrum, 9
13. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
A BMW ultrapassou a marca dos mil pontos, cravando com propriedade o título já garantido a algumas etapas. A Alfa Romeo também se mantém com vários pontos e é a vice-campeã. A briga pela terceira colocação vai ser boa, entre a SEAT, estagnada, a VOLVO e a AUDI, que ainda têm pilotos ativos e poderão brigar bonito em Jacarepaguá.
1. BMW, 1008 pontos
2. ALFA ROMEO, 330
3. SEAT, 59
4. VOLVO, 45
5. AUDI, 25
6. SKODA, 9
Campeonato de Estados
O estado de São Paulo deu mais um banho no Rio de Janeiro, com 52 pontos somados contra 25 dos cariocas. Mesmo assim, apenas um grande arrastão paulista poderia tirar o título do RJ, que ainda tem 94 tentos de vantagem. Paraná e Espírito Santo dificilmente perderão a terceira e quarta posições, respectivamente.
1. Rio de Janeiro, 469 pontos
2. São Paulo, 375
3. Paraná, 202
4. Espirito Santo, 189
5. Pará, 121
6. Santa Catarina, 85
7. Minas Gerais, 32
8. Bahia, 23
9. Pernambuco, 8
Labels: Analise
Tuesday, November 06, 2007
F1BC 2 @ Monza: Análise da Classificação
Por Fernando Passos
Campeonato de Pilotos
1. Rodrigo Wizard, 161 (195)
2. Michel Mendonça, 160 (160)
3. Sérgio Kolachinski, 132 (159)
4. Victor Cardoso, 124 (124)
5. Rafael Carvalho, 118 (118)
6. Fernando Passos, 92 (92)
7. Eduardo Azeredo, 92 (92)
8. Rodrigo Miranda, 83 (83)
9. Sidney Dias, 81 (81)
10. Carlos Zoro, 76 (76)
11. Daniel Carvalho, 45 (45)
12. Rodrigo Dias, 36 (36)
13. Cassius Naves, 32 (32)
14. Fernando Rodrigues, 23 (23)
15. Lucas Sena, 19 (19)
16. Ogue Brito, 19 (19)
17. Alan Tavares, 11 (11)
18. Huggo Aquino, 8 (8)
19. Thiago Tavares, 8 (8)
Campeonato de Equipes
1. BMW Schnitzer, 319 pontos
2. ALFA Autodelta, 234
3. BMW Carly, 209
4. BMW Italy-Spain, 200
5. BMW Redline, 94
6. BMW Mamprey, 88
7. SEAT Sport, 59
8. BMW Maxrevs, 48
9. ALFA Clever Cats, 44
10. VOLVO Art, 24
11. AUDI Sport, 18
12. SKODA Autospektrum, 9
13. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
1. BMW, 968 pontos
2. ALFA ROMEO, 286
3. SEAT, 59
4. VOLVO, 24
5. AUDI, 18
6. SKODA, 9
Campeonato de Estados
1. Rio de Janeiro, 444 pontos
2. São Paulo, 323
3. Paraná, 195
4. Espirito Santo, 160
5. Pará, 121
6. Santa Catarina, 76
7. Minas Gerais, 32
8. Bahia, 23
9. Pernambuco, 8
Por Fernando Passos
Após mais uma etapa disputada em Silverstone, na Inglaterra, os pilotos irão agora para a Itália, onde será disputada a nona e penúltima etapa, no rapidíssimo circuito de Monza. A classificação antes da prova estava bastante parelha, e agora manteve-se a diferença, mas sendo que restam apenas 2 etapas com 4 baterias no total, pois criou um clima de muita emoção, principalmente no que diz respeito ao principal título, o de pilotos. Confira a análise completa a seguir.
Campeonato de Pilotos
Rodrigo Wizard manteve a ponta da classificação, mas com apenas um ponto de vantagem para Michel Mendonça. Sérgio Kolachinski melhorou consideravelmente seu desempenho nas últimas etapas e assumiu a terceira colocação, mas não distante dos pilotos Victor Cardoso, Rafael Carvalho e Fernando Passos, estes ausentes nessa etapa. Rodrigo Miranda também marcou pontos importantes e subiu uma posição, e trazendo Sidney Dias e Carlos Zoro este sim acabou perdendo 2 posições, mas prometendo excelentes disputas devido a diferença de pontos de ambos os pilotos. O piloto Daniel Carvalho ganhou duas posições nessa etapa com isso passou Rodrigo Dias e Cassius Naves, assumindo a 11ª colocação na classificação geral.
1. Rodrigo Wizard, 161 (195)
2. Michel Mendonça, 160 (160)
3. Sérgio Kolachinski, 132 (159)
4. Victor Cardoso, 124 (124)
5. Rafael Carvalho, 118 (118)
6. Fernando Passos, 92 (92)
7. Eduardo Azeredo, 92 (92)
8. Rodrigo Miranda, 83 (83)
9. Sidney Dias, 81 (81)
10. Carlos Zoro, 76 (76)
11. Daniel Carvalho, 45 (45)
12. Rodrigo Dias, 36 (36)
13. Cassius Naves, 32 (32)
14. Fernando Rodrigues, 23 (23)
15. Lucas Sena, 19 (19)
16. Ogue Brito, 19 (19)
17. Alan Tavares, 11 (11)
18. Huggo Aquino, 8 (8)
19. Thiago Tavares, 8 (8)
Campeonato de Equipes
Como poderia prever a disputa entre as equipes ALFA Autodelta e BMW Schnitzer também está acirrada ambas marcaram o mesmo número de pontos na etapa, e com isso dificilmente o título deverá escapar da equipe alemã. A BMW Carly é que com seus 26 pontos conquistados,demonstrou uma reação e tirou a terceira colocação da BMW Italy-Spain onde teve somente o piloto Carlos Zoro na qual conquistou somente 10 pontos na etapa.Quem também subiu foi a BMW Maxrevs, de Rodrigo Miranda, deixando agora também a ALFA Clever Cats, VOLVO Art e AUDI Sport para trás.
1. BMW Schnitzer, 319 pontos
2. ALFA Autodelta, 234
3. BMW Carly, 209
4. BMW Italy-Spain, 200
5. BMW Redline, 94
6. BMW Mamprey, 88
7. SEAT Sport, 59
8. BMW Maxrevs, 48
9. ALFA Clever Cats, 44
10. VOLVO Art, 24
11. AUDI Sport, 18
12. SKODA Autospektrum, 9
13. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
Esse campeonato já está decidido a favor da BMW, pois tem um maior números de carros em disputa, sendo que a segunda colocação também já está decidida a favor da ALFA. As outras marcas não apareceram na Inglaterra, o que significa que Seat, Volvo, Audi e Skoda mantiveram suas posições na tabela.
1. BMW, 968 pontos
2. ALFA ROMEO, 286
3. SEAT, 59
4. VOLVO, 24
5. AUDI, 18
6. SKODA, 9
Campeonato de Estados
O estado de São Paulo teve uma reação bastante significativa, e conseguiu marcar 68 pontos e diminuindo sua desvantagem, mas a matemática já decide a favor do Rio de Janeiro para o tí-tulo de Estados. Com 444 pontos, o Rio de Janeiro está administrando a vantagem conquistada ao longo do campeonato. O Paraná e o Espirito Santo formam um segundo pelotão, enquanto Santa Catarina e Pará estão no terceiro.
1. Rio de Janeiro, 444 pontos
2. São Paulo, 323
3. Paraná, 195
4. Espirito Santo, 160
5. Pará, 121
6. Santa Catarina, 76
7. Minas Gerais, 32
8. Bahia, 23
9. Pernambuco, 8
Labels: Analise
Tuesday, October 30, 2007
F1BC 2 @ Silverstone: Análise da Classificação
Por Rodrigo Wizard
Por Rodrigo Wizard
Após a divertida e disputada etapa de Oschersleben, na Alemanha, os pilotos irão agora até a Grã-Bretanha, onde será disputada a oitava etapa, no solo sagrado de Silverstone. A classificação antes da prova está bastante parelha, principalmente no que diz respeito ao principal título, o de pilotos. Confira a análise completa a seguir.
Campeonato de Pilotos
Rodrigo Wizard retomou a ponta da classificação, mas com apenas um ponto de vantagem para Michel Mendonça. Victor Cardoso da liderança desceu até a terceira colocação, mas não distante dos dois líderes. Rafael Carvalho ficou um pouco mais distante por sua falta no final de semana, e Sergio Kolachinski ressurgiu na briga, trazendo consigo Eduardo Azeredo e Fernando Passos, que inverteram de posições, apesar de estarem empatados na totalidade dos pontos.
Carlos Zoro passou de uma só vez Sidney Dias, que não correu na Alemanha, e Rodrigo Miranda, que teve uma performance abaixo das expectativas. Estes três se mantém muito próximos. Os outros competidores, que estão da 10ª posição em diante, não correram em Oschersleben e, portanto, mantiveram seus lugares na tabela.
1. Rodrigo Wizard, 132 (166)
2. Michel Mendonça, 131 (131)
3. Victor Cardoso, 124 (124)
4. Rafael Carvalho, 111 (118)
5. Sergio Kolachinski, 106 (133)
6. Fernando Passos, 92 (92)
7. Eduardo Azeredo, 92 (92)
8. Carlos Zoro, 66 (66)
9. Rodrigo Miranda, 66 (66)
10. Sidney Dias, 64 (64)
11. Rodrigo Dias, 36 (36)
12. Cassius Naves, 32 (32)
13. Daniel Carvalho, 25 (25)
14. Fernando Rodrigues, 23 (23)
15. Lucas Sena, 19 (19)
16. Ogue Brito, 19 (19)
17. Alan Tavares, 11 (11)
18. Huggo Aquino, 8 (8)
19. Thiago Tavares, 8 (8)
Campeonato de Equipes
Como prometido pela própria equipe, a ALFA Autodelta inicia uma grande arrancada para tentar tirar o título das mãos da BMW Schnitzer. Somando 53 pontos, os italianos tiraram uma boa vantagem para os alemães, que somaram 30 contando apenas com Rodrigo Wizard. A BMW Italy-Spain também marcou bons pontos com Carlos Zoro, e a decepção ficou por conta da BMW Carly, que caiu da vice-liderança para o quarto posto. Quem também subiu foi a BMW Maxrevs, de Rodrigo Miranda, deixando VOLVO Art e AUDI Sport para trás.
1. BMW Schnitzer, 290 pontos
2. ALFA Autodelta, 205
3. BMW Italy-Spain, 190
4. BMW Carly, 183
5. BMW Redline, 77
6. BMW Mamprey, 68
7. SEAT Sport, 59
8. ALFA Clever Cats, 44
9. BMW Maxrevs, 12
10. VOLVO Art, 24
11. AUDI Sport, 18
12. SKODA Autospektrum, 9
13. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
Faça chuva ou faça sol, a BMW está sempre marcando mais pontos que as marcas concorrentes. Com mais carros no grid, é natural que os bávaros tenham tamanha vantagem e o título já assegurado. As outras marcas não apareceram na Alemanha, o que significa que Seat, Volvo, Audi e Skoda mantiveram suas posições na tabela.
1. BMW, 849 pontos
2. ALFA ROMEO, 257
3. SEAT, 59
4. VOLVO, 24
5. AUDI, 18
6. SKODA, 9
Campeonato de Estados
O estado de São Paulo bem que tentou, e até conseguiu diminuir sua desvantagem, mas a matemática já decide a favor do Rio de Janeiro para o título de Estados. Com 444 pontos, só um milagre tiraria o título dos cariocas. O Paraná e o Espírito Santo formam um segundo pelotão, enquanto Santa Catarina e Pará estão no terceiro.
1. Rio de Janeiro, 444 pontos
2. São Paulo, 255
3. Paraná, 169
4. Espírito Santo, 131
5. Pará, 104
6. Santa Catarina, 66
7. Minas Gerais, 32
8. Bahia, 23
9. Pernambuco, 8
Rodrigo Wizard retomou a ponta da classificação, mas com apenas um ponto de vantagem para Michel Mendonça. Victor Cardoso da liderança desceu até a terceira colocação, mas não distante dos dois líderes. Rafael Carvalho ficou um pouco mais distante por sua falta no final de semana, e Sergio Kolachinski ressurgiu na briga, trazendo consigo Eduardo Azeredo e Fernando Passos, que inverteram de posições, apesar de estarem empatados na totalidade dos pontos.
Carlos Zoro passou de uma só vez Sidney Dias, que não correu na Alemanha, e Rodrigo Miranda, que teve uma performance abaixo das expectativas. Estes três se mantém muito próximos. Os outros competidores, que estão da 10ª posição em diante, não correram em Oschersleben e, portanto, mantiveram seus lugares na tabela.
1. Rodrigo Wizard, 132 (166)
2. Michel Mendonça, 131 (131)
3. Victor Cardoso, 124 (124)
4. Rafael Carvalho, 111 (118)
5. Sergio Kolachinski, 106 (133)
6. Fernando Passos, 92 (92)
7. Eduardo Azeredo, 92 (92)
8. Carlos Zoro, 66 (66)
9. Rodrigo Miranda, 66 (66)
10. Sidney Dias, 64 (64)
11. Rodrigo Dias, 36 (36)
12. Cassius Naves, 32 (32)
13. Daniel Carvalho, 25 (25)
14. Fernando Rodrigues, 23 (23)
15. Lucas Sena, 19 (19)
16. Ogue Brito, 19 (19)
17. Alan Tavares, 11 (11)
18. Huggo Aquino, 8 (8)
19. Thiago Tavares, 8 (8)
Campeonato de Equipes
Como prometido pela própria equipe, a ALFA Autodelta inicia uma grande arrancada para tentar tirar o título das mãos da BMW Schnitzer. Somando 53 pontos, os italianos tiraram uma boa vantagem para os alemães, que somaram 30 contando apenas com Rodrigo Wizard. A BMW Italy-Spain também marcou bons pontos com Carlos Zoro, e a decepção ficou por conta da BMW Carly, que caiu da vice-liderança para o quarto posto. Quem também subiu foi a BMW Maxrevs, de Rodrigo Miranda, deixando VOLVO Art e AUDI Sport para trás.
1. BMW Schnitzer, 290 pontos
2. ALFA Autodelta, 205
3. BMW Italy-Spain, 190
4. BMW Carly, 183
5. BMW Redline, 77
6. BMW Mamprey, 68
7. SEAT Sport, 59
8. ALFA Clever Cats, 44
9. BMW Maxrevs, 12
10. VOLVO Art, 24
11. AUDI Sport, 18
12. SKODA Autospektrum, 9
13. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
Faça chuva ou faça sol, a BMW está sempre marcando mais pontos que as marcas concorrentes. Com mais carros no grid, é natural que os bávaros tenham tamanha vantagem e o título já assegurado. As outras marcas não apareceram na Alemanha, o que significa que Seat, Volvo, Audi e Skoda mantiveram suas posições na tabela.
1. BMW, 849 pontos
2. ALFA ROMEO, 257
3. SEAT, 59
4. VOLVO, 24
5. AUDI, 18
6. SKODA, 9
Campeonato de Estados
O estado de São Paulo bem que tentou, e até conseguiu diminuir sua desvantagem, mas a matemática já decide a favor do Rio de Janeiro para o título de Estados. Com 444 pontos, só um milagre tiraria o título dos cariocas. O Paraná e o Espírito Santo formam um segundo pelotão, enquanto Santa Catarina e Pará estão no terceiro.
1. Rio de Janeiro, 444 pontos
2. São Paulo, 255
3. Paraná, 169
4. Espírito Santo, 131
5. Pará, 104
6. Santa Catarina, 66
7. Minas Gerais, 32
8. Bahia, 23
9. Pernambuco, 8
Labels: Analise
Tuesday, October 23, 2007
F1BC 2 @ Oschersleben: Análise da Classificação
Por Rodrigo Wizard
Por Rodrigo Wizard
Como apenas os pontos do Server B foram computados, por motivos já explicados anteriormente, poucas mudanças ocorreram na Classificação Geral do campeonato F1 Brasil Challenge II, que terá em Oschersleben sua próxima etapa, neste sábado (27/10) às 19h20 (horário de Brasília).
Campeonato de Pilotos
Agora mostrando a pontuação já em ordem de descartes. Victor Cardoso, Michel Mendonça, Rodrigo Wizard e Rafael Carvalho são os francos favoritos ao título, mas é certo que Sergio Kolachinski e Eduardo Azeredo retornam ao páreo, ainda que a certa distância. Fernnado Passos, que marcou a pole-position da última etapa, também tem plenas condições de reagir. As surpresas ficam por conta de Carlos Zoro, Daniel Carvalho e Lucas Sena, que já chegaram somando ótima quantidade de pontos, e podem concorrer ao título de Revelação ao final da temporada.
1. Victor Cardoso, 104 (124)
2. Michel Mendonça, 103 (103)
3. Rodrigo Wizard, 102 (136)
4. Rafael Carvalho, 99 (118)
5. Sergio Kolachinski, 88 (133)
6. Eduardo Azeredo, 81 (92)
7. Fernando Passos, 67 (67)
8. Sidney Dias, 64 (55)
9. Rodrigo Miranda, 47 (47)
10. Carlos Zoro, 42 (42)
11. Rodrigo Dias, 36 (36)
12. Cassius Naves, 32 (32)
13. Daniel Carvalho, 25 (25)
14. Fernando Rodrigues, 23 (23)
15. Lucas Sena, 19 (19)
16. Ogue Brito, 19 (19)
17. Alan Tavares, 11 (11)
18. Huggo Aquino, 8 (8)
19. Thiago Tavares, 8 (8)
Campeonato de Equipes
Entrando na lista e já com boa soma de pontos, estão a ALFA Clever Cats e a VOLVO Art. Mesmo assim, a primeira já pode perder seus pilotos nesta próxima etapa, pelo assédio intenso da AUDI Sport, enquanto a VOLVO Art conta apenas com Eduardo Azeredo, que corajosamente deixou a BMW Mamprey. Mais acima, BMW Schnitzer mantém a ponta, com BMW Carly em segundo, BMW Italy-Spain em terceiro (ambas pontuaram em Imola), e ALFA Autodelta em quarto, mas prometendo uma grande reação.
1. BMW Schnitzer, 260 pontos
2. BMW Carly, 183
3. BMW Italy-Spain, 166
4. ALFA Autodelta, 152
5. BMW Redline, 77
6. BMW Mamprey, 68
7. SEAT Sport, 59
8. ALFA Clever Cats, 44
9. VOLVO Art, 24
10. AUDI Sport, 18
11. BMW Maxrevs, 12
12. SKODA Autospektrum, 9
13. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
A única surpresa foi a inserção da VOLVO na tabela dos que somaram pontos, já com 24 na soma e deixando AUDI e SKODA para trás, além da HONDA, que provavelmente ficará zerada até o fim do campeonato. BMW já pode se considerar campeã, e ALFA ROMEO a vice. A SEAT, sem pilotos, tem grandes chances de perder sua quarta colocação para VOLVO e AUDI.
1. BMW, 776 pontos
2. ALFA ROMEO, 204
3. SEAT, 59
4. VOLVO, 24
5. AUDI, 18
6. SKODA, 9
Campeonato de Estados
Seja no Server A ou B, os cariocas têm representantes de peso. Assim, novamente o Rio marcou mais pontos em Imola, abrindo a vantagem para São Paulo, Paraná e Espírito Santo, representado por apenas Michel Mendonça. O Pará, com quatro pilotos, ficou para trás, mas dificilmente será superado pelas surpresas Santa Catarina e Minas Gerais, que começaram uma grande reação, mas contam apenas com um piloto cada - Carlos Zoro e Cassius Naves, respectivamente.
1. Rio de Janeiro, 419 pontos
2. São Paulo, 225
3. Paraná, 169
4. Espírito Santo, 103
5. Pará, 85
6. Santa Catarina, 42
7. Minas Gerais, 32
8. Bahia, 23
9. Pernambuco, 8
Agora mostrando a pontuação já em ordem de descartes. Victor Cardoso, Michel Mendonça, Rodrigo Wizard e Rafael Carvalho são os francos favoritos ao título, mas é certo que Sergio Kolachinski e Eduardo Azeredo retornam ao páreo, ainda que a certa distância. Fernnado Passos, que marcou a pole-position da última etapa, também tem plenas condições de reagir. As surpresas ficam por conta de Carlos Zoro, Daniel Carvalho e Lucas Sena, que já chegaram somando ótima quantidade de pontos, e podem concorrer ao título de Revelação ao final da temporada.
1. Victor Cardoso, 104 (124)
2. Michel Mendonça, 103 (103)
3. Rodrigo Wizard, 102 (136)
4. Rafael Carvalho, 99 (118)
5. Sergio Kolachinski, 88 (133)
6. Eduardo Azeredo, 81 (92)
7. Fernando Passos, 67 (67)
8. Sidney Dias, 64 (55)
9. Rodrigo Miranda, 47 (47)
10. Carlos Zoro, 42 (42)
11. Rodrigo Dias, 36 (36)
12. Cassius Naves, 32 (32)
13. Daniel Carvalho, 25 (25)
14. Fernando Rodrigues, 23 (23)
15. Lucas Sena, 19 (19)
16. Ogue Brito, 19 (19)
17. Alan Tavares, 11 (11)
18. Huggo Aquino, 8 (8)
19. Thiago Tavares, 8 (8)
Campeonato de Equipes
Entrando na lista e já com boa soma de pontos, estão a ALFA Clever Cats e a VOLVO Art. Mesmo assim, a primeira já pode perder seus pilotos nesta próxima etapa, pelo assédio intenso da AUDI Sport, enquanto a VOLVO Art conta apenas com Eduardo Azeredo, que corajosamente deixou a BMW Mamprey. Mais acima, BMW Schnitzer mantém a ponta, com BMW Carly em segundo, BMW Italy-Spain em terceiro (ambas pontuaram em Imola), e ALFA Autodelta em quarto, mas prometendo uma grande reação.
1. BMW Schnitzer, 260 pontos
2. BMW Carly, 183
3. BMW Italy-Spain, 166
4. ALFA Autodelta, 152
5. BMW Redline, 77
6. BMW Mamprey, 68
7. SEAT Sport, 59
8. ALFA Clever Cats, 44
9. VOLVO Art, 24
10. AUDI Sport, 18
11. BMW Maxrevs, 12
12. SKODA Autospektrum, 9
13. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
A única surpresa foi a inserção da VOLVO na tabela dos que somaram pontos, já com 24 na soma e deixando AUDI e SKODA para trás, além da HONDA, que provavelmente ficará zerada até o fim do campeonato. BMW já pode se considerar campeã, e ALFA ROMEO a vice. A SEAT, sem pilotos, tem grandes chances de perder sua quarta colocação para VOLVO e AUDI.
1. BMW, 776 pontos
2. ALFA ROMEO, 204
3. SEAT, 59
4. VOLVO, 24
5. AUDI, 18
6. SKODA, 9
Campeonato de Estados
Seja no Server A ou B, os cariocas têm representantes de peso. Assim, novamente o Rio marcou mais pontos em Imola, abrindo a vantagem para São Paulo, Paraná e Espírito Santo, representado por apenas Michel Mendonça. O Pará, com quatro pilotos, ficou para trás, mas dificilmente será superado pelas surpresas Santa Catarina e Minas Gerais, que começaram uma grande reação, mas contam apenas com um piloto cada - Carlos Zoro e Cassius Naves, respectivamente.
1. Rio de Janeiro, 419 pontos
2. São Paulo, 225
3. Paraná, 169
4. Espírito Santo, 103
5. Pará, 85
6. Santa Catarina, 42
7. Minas Gerais, 32
8. Bahia, 23
9. Pernambuco, 8
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Tuesday, October 16, 2007
F1BC 2 @ Imola: Análise da Classificação
Por Rodrigo Wizard
Por Rodrigo Wizard
A etapa de Spa-Francorchamps na Bélgica mostrou um novo panorama na Classificação Geral do campeonato. Com uma dobradinha e nas duas vezes subindo ao pódio, os pilotos da BMW Schnitzer reagiram na tabela, deixando Rafael Carvalho e Michel Mendonça muito próximos, com apenas cinco pontos os separando. Veja como ficaram as pontuações.
Campeonato de Pilotos
Com a dobradinha de Victor Cardoso, não poderia ser melhor sua situação. Mesmo em segundo lugar na Classificação, o carioca lidera virtualmente, considerando os descartes aplicados até o momento, com 104 pontos. Em segundo lugar, com um tento a menos, vem Michel Mendonça, que poderá perder a próxima etapa por compromissos extra-pista e já tem que pensar em uma boa estratégia daqui para frente. Com 102 vem Rodrigo Wizard, ainda sem vencer no F1BC II, mas mesmo assim liderando na pontuação sem descartes. Fechando o G4, Rafael Carvalho vem com 99 nos descartes, e ainda tem grandes chances de levar a taça.
Sergio Kolachinski, mesmo estando em quarto no geral, fica um pouco distante quando os descartes são aplicados: são 77 pontos, o que deixa o paranaense mais na briga com Eduardo Azeredo (68) e Fernando Passos (67), estes ainda podendo sonhar com o título.
1. Rodrigo Wizard, 136 (102)
2. Victor Cardoso, 124 (104)
3. Rafael Carvalho, 118 (99)
4. Sergio Kolachinski, 104 (77)
5. Michel Mendonça, 103 (103)
6. Eduardo Azeredo, 68 (68)
7. Fernando Passos, 67 (67)
8. Sidney Dias, 64 (55)
9. Rodrigo Miranda, 47 (47)
10. Rodrigo Dias, 36 (36)
11. Cassius Naves, 32 (32)
12. Fernando Rodrigues, 23 (23)
13. Ogue Brito, 19 (19)
14. Carlos Zoro, 13 (13)
15. Alan Tavares, 11 (11)
16. Huggo Aquino, 8 (8)
17. Thiago Tavares, 8 (8)
Campeonato de Equipes
Uma dobradinha da BMW Schnitzer ajudou bastante a equipe alemã a mostrar que é agora a grande favorita a este título. O time é o único a ter dois pilotos na briga direta pelo título,e será muito difícil as demais alcançarem-na. As mais próximas disso são a BMW Carly, segunda colocada, a ALFA Autodelta, que conta com quatro carros, e a BMW Italy-Spain, agora com um forte trio.
1. BMW Schnitzer, 260 pontos
2. BMW Carly, 154
3. ALFA Autodelta, 152
4. BMW Italy-Spain, 137
5. BMW Redline, 66
6. BMW Mamprey, 68
7. SEAT Sport, 59
8. AUDI Sport, 18
9. BMW Maxrevs, 12
10. SKODA Autospektrum, 9
11. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
Agora é praticamente oficial: a BMW já pode se considerar campeã de marcas. Se nenhuma BMW pontuasse nas próximas quatro etapas, e todos os Alfa Romeo passassem a marcar pontos, mesmo assim não seria possível chegar na quantidade somada atualmente pela alemã. Resta a Alfa Romeo se contentra com o vice, e não deixar que as demais montadoras se aproximem.
1. BMW, 718 pontos
2. ALFA ROMEO, 160
3. SEAT, 59
4. AUDI, 18
5. SKODA, 9
Campeonato de Estados
Também marcado para ser campeão, o estado do Rio de Janeiro somou 56 pontos e 376 no geral,ficando com quase o dobro de São Paulo, que arredondou 200. O Paraná segue firme com 140, e o Espírito Santo se distanciou do Pará, com 103 contra 85. Minas Gerais reage bem com 32, enquanto Bahia fica estagnada nos 23, e Santa Catarina marca seus primeiros 13 pontos.
1. Rio de Janeiro, 376 pontos
2. São Paulo, 200
3. Paraná, 140
4. Espírito Santo, 103
5. Pará, 85
6. Minas Gerais, 32
7. Bahia, 23
8. Santa Catarina, 13
9. Pernambuco, 8
Com a dobradinha de Victor Cardoso, não poderia ser melhor sua situação. Mesmo em segundo lugar na Classificação, o carioca lidera virtualmente, considerando os descartes aplicados até o momento, com 104 pontos. Em segundo lugar, com um tento a menos, vem Michel Mendonça, que poderá perder a próxima etapa por compromissos extra-pista e já tem que pensar em uma boa estratégia daqui para frente. Com 102 vem Rodrigo Wizard, ainda sem vencer no F1BC II, mas mesmo assim liderando na pontuação sem descartes. Fechando o G4, Rafael Carvalho vem com 99 nos descartes, e ainda tem grandes chances de levar a taça.
Sergio Kolachinski, mesmo estando em quarto no geral, fica um pouco distante quando os descartes são aplicados: são 77 pontos, o que deixa o paranaense mais na briga com Eduardo Azeredo (68) e Fernando Passos (67), estes ainda podendo sonhar com o título.
1. Rodrigo Wizard, 136 (102)
2. Victor Cardoso, 124 (104)
3. Rafael Carvalho, 118 (99)
4. Sergio Kolachinski, 104 (77)
5. Michel Mendonça, 103 (103)
6. Eduardo Azeredo, 68 (68)
7. Fernando Passos, 67 (67)
8. Sidney Dias, 64 (55)
9. Rodrigo Miranda, 47 (47)
10. Rodrigo Dias, 36 (36)
11. Cassius Naves, 32 (32)
12. Fernando Rodrigues, 23 (23)
13. Ogue Brito, 19 (19)
14. Carlos Zoro, 13 (13)
15. Alan Tavares, 11 (11)
16. Huggo Aquino, 8 (8)
17. Thiago Tavares, 8 (8)
Campeonato de Equipes
Uma dobradinha da BMW Schnitzer ajudou bastante a equipe alemã a mostrar que é agora a grande favorita a este título. O time é o único a ter dois pilotos na briga direta pelo título,e será muito difícil as demais alcançarem-na. As mais próximas disso são a BMW Carly, segunda colocada, a ALFA Autodelta, que conta com quatro carros, e a BMW Italy-Spain, agora com um forte trio.
1. BMW Schnitzer, 260 pontos
2. BMW Carly, 154
3. ALFA Autodelta, 152
4. BMW Italy-Spain, 137
5. BMW Redline, 66
6. BMW Mamprey, 68
7. SEAT Sport, 59
8. AUDI Sport, 18
9. BMW Maxrevs, 12
10. SKODA Autospektrum, 9
11. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
Agora é praticamente oficial: a BMW já pode se considerar campeã de marcas. Se nenhuma BMW pontuasse nas próximas quatro etapas, e todos os Alfa Romeo passassem a marcar pontos, mesmo assim não seria possível chegar na quantidade somada atualmente pela alemã. Resta a Alfa Romeo se contentra com o vice, e não deixar que as demais montadoras se aproximem.
1. BMW, 718 pontos
2. ALFA ROMEO, 160
3. SEAT, 59
4. AUDI, 18
5. SKODA, 9
Campeonato de Estados
Também marcado para ser campeão, o estado do Rio de Janeiro somou 56 pontos e 376 no geral,ficando com quase o dobro de São Paulo, que arredondou 200. O Paraná segue firme com 140, e o Espírito Santo se distanciou do Pará, com 103 contra 85. Minas Gerais reage bem com 32, enquanto Bahia fica estagnada nos 23, e Santa Catarina marca seus primeiros 13 pontos.
1. Rio de Janeiro, 376 pontos
2. São Paulo, 200
3. Paraná, 140
4. Espírito Santo, 103
5. Pará, 85
6. Minas Gerais, 32
7. Bahia, 23
8. Santa Catarina, 13
9. Pernambuco, 8
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Tuesday, October 09, 2007
F1BC 2 @ Spa: Análise da Classificação
Por Rodrigo Wizard
Por Rodrigo Wizard
A etapa de Nurburgring promoveu um verdadeiro sobe-desce na pontuação. Entre os oito primeiros no Campeonato de Pilotos, quatro ganharam posições, e a outra metade perdeu colocações. Os demais Campeonatos mantiveram os líderes, mas só no de Marcas a situação parece estar definida.
Campeonato de Pilotos
Durou pouco a liderança de Rodrigo Wizard no Campeonato de Pilotos. Somando apenas 23 pontos, o paulista perdeu a liderança para Rafael Carvalho, que retorna ao topo após somar mais 28 tentos, num total de 111. Victor Cardoso também ganhou uma posição, após computar 25, o que deixou Sergio Kolachinski para trás, após fazer apenas 14 em Nurburgring.
Em quinto vem Michel Mendonça, que também ganhou uma posição e somou incríveis 30 pontos, colocando-se de vez na briga pelo título, já que ele têm os mesmos 77 totais com a regra dos descartes. Em sexto vem Eduardo Azeredo, que perdeu uma posição mas ainda tem boas chances, e em sétimo Fernando Passos ganhou a posição que era de Sidney Dias.
1. Rafael Carvalho, 111 pontos
2. Rodrigo Wizard, 109
3. Victor Cardoso, 92
4. Sergio Kolachinski, 86
5. Michel Mendonça, 77
6. Eduardo Azeredo, 68
7. Fernando Passos, 54
8. Sidney Dias, 53
9. Rodrigo Miranda, 47
10. Rodrigo Dias, 30
11. Fernando Rodrigues, 23
12. Ogue Brito, 13
13. Cassius Naves, 13
14. Alan Tavares, 11
15. Huggo Aquino, 8
Campeonato de Equipes
Esta disputa continua em aberto. A BMW Schnitzer somou 48 pontos nesta etapa, mas a ALFA Autodelta fez a mesma quantidade, ultrapassando a BMW Italy-Spain, que somou 28. A vice-líder BMW Carly marcou apenas 17 mas, mesmo com tudo isso, é perfeitamente possível que a briga pelo título entre as equipes fique mais acirrada nas próximas corridas.
1. BMW Schnitzer, 201 pontos
2. BMW Carly, 130
3. ALFA Autodelta, 113
4. BMW Italy-Spain, 105
5. BMW Mamprey, 68
6. BMW Redline, 66
7. SEAT Sport, 59
8. AUDI Sport, 18
9. BMW Maxrevs, 12
10. SKODA Autospektrum, 9
11. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
Das quatro tabelas, esta com certeza é a mais estável no momento. Todas as montadoras mantiveram suas posições em relação a etapa anterior, e digamos que é quase impossível a BMW perder o título, mesmo com metade do campeonato pela frente. Isso se deve a quantidade enorme de vagas disponibilizadas e preeenchidas entre as equipes com carros da BMW. Alfa Romeo está rumo ao vice-campeonato, enquanto a AUDI e a SEAT ainda podem brigar pela terceira posição.
1. BMW, 592 pontos
2. ALFA ROMEO, 121
3. SEAT, 59
4. AUDI, 18
5. SKODA, 9
Campeonato de Estados
A única alteração no Campeonato de Equipes foi a ascensão do Espírito Santo à quarta colocação, graças a Michel Mendonça, somando 77 pontos e deixando o Pará agora em quinto, com 71. Lá na ponta de cima, o Rio de Janeiro continua abrindo vantagem e deixando a confusão do vice-campeonato para o Paraná e São Paulo.
1. Rio de Janeiro, 324 pontos
2. São Paulo, 162
3. Paraná, 116
4. Espírito Santo, 77
5. Pará, 71
6. Bahia, 23
7. Minas Gerais, 13
8. Pernambuco, 8
Durou pouco a liderança de Rodrigo Wizard no Campeonato de Pilotos. Somando apenas 23 pontos, o paulista perdeu a liderança para Rafael Carvalho, que retorna ao topo após somar mais 28 tentos, num total de 111. Victor Cardoso também ganhou uma posição, após computar 25, o que deixou Sergio Kolachinski para trás, após fazer apenas 14 em Nurburgring.
Em quinto vem Michel Mendonça, que também ganhou uma posição e somou incríveis 30 pontos, colocando-se de vez na briga pelo título, já que ele têm os mesmos 77 totais com a regra dos descartes. Em sexto vem Eduardo Azeredo, que perdeu uma posição mas ainda tem boas chances, e em sétimo Fernando Passos ganhou a posição que era de Sidney Dias.
1. Rafael Carvalho, 111 pontos
2. Rodrigo Wizard, 109
3. Victor Cardoso, 92
4. Sergio Kolachinski, 86
5. Michel Mendonça, 77
6. Eduardo Azeredo, 68
7. Fernando Passos, 54
8. Sidney Dias, 53
9. Rodrigo Miranda, 47
10. Rodrigo Dias, 30
11. Fernando Rodrigues, 23
12. Ogue Brito, 13
13. Cassius Naves, 13
14. Alan Tavares, 11
15. Huggo Aquino, 8
Campeonato de Equipes
Esta disputa continua em aberto. A BMW Schnitzer somou 48 pontos nesta etapa, mas a ALFA Autodelta fez a mesma quantidade, ultrapassando a BMW Italy-Spain, que somou 28. A vice-líder BMW Carly marcou apenas 17 mas, mesmo com tudo isso, é perfeitamente possível que a briga pelo título entre as equipes fique mais acirrada nas próximas corridas.
1. BMW Schnitzer, 201 pontos
2. BMW Carly, 130
3. ALFA Autodelta, 113
4. BMW Italy-Spain, 105
5. BMW Mamprey, 68
6. BMW Redline, 66
7. SEAT Sport, 59
8. AUDI Sport, 18
9. BMW Maxrevs, 12
10. SKODA Autospektrum, 9
11. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
Das quatro tabelas, esta com certeza é a mais estável no momento. Todas as montadoras mantiveram suas posições em relação a etapa anterior, e digamos que é quase impossível a BMW perder o título, mesmo com metade do campeonato pela frente. Isso se deve a quantidade enorme de vagas disponibilizadas e preeenchidas entre as equipes com carros da BMW. Alfa Romeo está rumo ao vice-campeonato, enquanto a AUDI e a SEAT ainda podem brigar pela terceira posição.
1. BMW, 592 pontos
2. ALFA ROMEO, 121
3. SEAT, 59
4. AUDI, 18
5. SKODA, 9
Campeonato de Estados
A única alteração no Campeonato de Equipes foi a ascensão do Espírito Santo à quarta colocação, graças a Michel Mendonça, somando 77 pontos e deixando o Pará agora em quinto, com 71. Lá na ponta de cima, o Rio de Janeiro continua abrindo vantagem e deixando a confusão do vice-campeonato para o Paraná e São Paulo.
1. Rio de Janeiro, 324 pontos
2. São Paulo, 162
3. Paraná, 116
4. Espírito Santo, 77
5. Pará, 71
6. Bahia, 23
7. Minas Gerais, 13
8. Pernambuco, 8
Labels: Analise
Tuesday, October 02, 2007
F1BC 2 @ Nurburgring: Análise da Classificação
Por Rodrigo Wizard
Por Rodrigo Wizard
O F1 Brasil Challenge já disponibilizou a tabela de classificação, desta vez com o cálculo dos descartes, caso o campeonato terminasse hoje. E o que pode ser verificado é que o atual líder Rodrigo Wizard não é aquele que mais tem pontos neste sistema, mas sim o vice-líder Rafael Carvalho, que somaria 56 contra 52 de Rodrigo. As outras tabelas, também atualizadas, mostram novidades.
Campeonato de Pilotos
A virada pela liderança ocorreu, mas por pouco. O paulista Rodrigo Wizard conquistou 27 pontos em Donington e agora soma 86, contra 83 de Rafael Carvalho, que conquistou 23 no último final de semana. Mesmo assim, contando com os descartes, Rafael tem uma vantagem de quatro pontos sobre Rodrigo.
Aparecendo agora um pouco mais distante dos líderes está Sergio Kolachinski, que marcou apenas 18 pontos e deixou Victor Cardoso encostar na briga pela terceira posição - agora são 72 do paranaense contra 67 do carioca, sendo que os descartes apontam a vantagem de Victor por seis pontos. Já Eduardo Azeredo computou 13 tentos e agora soma 50, deixando Michel Mendonça, que venceu a primeira prova em Donington, encostar no placar, com 47 pontos. Para complicar, Michel ainda tem a mesma soma nos descartes, o que o faz empatar com Victor Cardoso na virtual terceira colocação.
Fernando Passos iniciou também sua reação e pulou de 11° para oitavo, com 36 créditos, enquanto Cassius Naves marcou seus primeiros pontos e pode reagir, partindo da 13ª colocação. Sidney Dias, Rodrigo Miranda, Rodrigo Dias, Fernando Rodrigues, Alan Tavares e Huggo Aquino perderam posições, mas ainda buscam uma recuperação.
1. Rodrigo Wizard, 86 pontos
2. Rafael Carvalho, 83
3. Sergio Kolachinski, 72
4. Victor Cardoso, 67
5. Eduardo Azeredo, 50
6. Michel Mendonça, 47
7. Sidney Dias, 43
8. Fernando Passos, 36
9. Rodrigo Miranda, 35
10. Rodrigo Dias, 27
11. Fernando Rodrigues, 23
12. Ogue Brito, 13
13. Cassius Naves, 13
14. Alan Tavares, 11
15. Huggo Aquino, 8
Campeonato de Equipes
As três equipes mais bem colocadas mantiveram suas posições em relação a etapa passada, mas agora a BMW Schnitzer disparou na liderança com 153 pontos, visto que apenas um carro da BMW Carly e outro da BMW Italy-Spain participaram em Donington, o que dificultou a vida destas escuderias. Para completar, A ALFA Autodelta deu um salto em sua pontuação, saindo da sétima posição e assumindo a quarta, já buscando superar as demais, agora com a forte dupla formada por Michel Mendonça e Fernando Passos.
A SEAT perdeu terreno, e com 59 pontos já recebe a ameaça da BMW Redline, com 56, e a BMW Mamprey que, mesmo com apenas um carro (Eduardo Azeredo), se mantém firme na tabela, perdendo apenas uma posição. Já a AUDI Sport, a SKODA Autospektrum e a ALFA Reoboots não mostraram reação alguma, e se mantém entre as três últimas.
1. BMW Schnitzer, 153 pontos
2. BMW Carly, 113
3. BMW Italy-Spain, 77
4. ALFA Autodelta, 65
5. SEAT Sport, 59
6. BMW Redline, 56
7. BMW Mamprey, 50
8. AUDI Sport, 18
9. SKODA Autospektrum, 9
10. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
A BMW mantém a liderança mais que tranquila, agora com estonteantes 449 pontos, e só perderão este título se uma catástrofe ocorrer, mesmo com metade do campeonato pela frente. Quem comprovou as expectativas e passou à segunda colocação foi a ALFA ROMEO, que teve sua primeira vitória com Michel Mendonça, e soma 73 pontos, ultrapassando a SEAT, que enfrenta uma crise, e marcou apenas 11 pontos na última etapa, ficando com 59 no total. AUDI e SKODA ainda buscam pilotos, enquanto HONDA e VOLVO continuam zeradas.
1. BMW, 449 pontos
2. ALFA ROMEO, 73
3. SEAT, 59
4. AUDI, 18
5. SKODA, 9
Campeonato de Estados
O Rio de Janeiro agora é o grande favorito da disputa. Com o recorde de 82 pontos em uma única etapa, o estado que conta com cinco pilotos lidera com grande folga sobre o vice-líder São Paulo, que tem 129 em sua conta, e apenas dois representantes pontuando até o momento. Paraná e Pará se mantiveram em terceiro e quatro, respectivamente.
A única alteração de posições ficou por conta do Espirito Santo, representado unicamente por Michel Mendonça, que somou 47 pontos e ultrapassou a Bahia, de Fernando Rodrigues, que se manteve com 23. Quem passou a aparecer na tabela foi o estado de Minas Gerais, representado por Cassius Naves, que somou 13 pontos em Donington e ocupa a sétima colocação.
1. Rio de Janeiro, 236 pontos
2. São Paulo, 129
3. Paraná, 99
4. Pará, 59
5. Espírito Santo, 47
6. Bahia, 23
7. Minas Gerais, 13
8. Pernambuco, 8
A virada pela liderança ocorreu, mas por pouco. O paulista Rodrigo Wizard conquistou 27 pontos em Donington e agora soma 86, contra 83 de Rafael Carvalho, que conquistou 23 no último final de semana. Mesmo assim, contando com os descartes, Rafael tem uma vantagem de quatro pontos sobre Rodrigo.
Aparecendo agora um pouco mais distante dos líderes está Sergio Kolachinski, que marcou apenas 18 pontos e deixou Victor Cardoso encostar na briga pela terceira posição - agora são 72 do paranaense contra 67 do carioca, sendo que os descartes apontam a vantagem de Victor por seis pontos. Já Eduardo Azeredo computou 13 tentos e agora soma 50, deixando Michel Mendonça, que venceu a primeira prova em Donington, encostar no placar, com 47 pontos. Para complicar, Michel ainda tem a mesma soma nos descartes, o que o faz empatar com Victor Cardoso na virtual terceira colocação.
Fernando Passos iniciou também sua reação e pulou de 11° para oitavo, com 36 créditos, enquanto Cassius Naves marcou seus primeiros pontos e pode reagir, partindo da 13ª colocação. Sidney Dias, Rodrigo Miranda, Rodrigo Dias, Fernando Rodrigues, Alan Tavares e Huggo Aquino perderam posições, mas ainda buscam uma recuperação.
1. Rodrigo Wizard, 86 pontos
2. Rafael Carvalho, 83
3. Sergio Kolachinski, 72
4. Victor Cardoso, 67
5. Eduardo Azeredo, 50
6. Michel Mendonça, 47
7. Sidney Dias, 43
8. Fernando Passos, 36
9. Rodrigo Miranda, 35
10. Rodrigo Dias, 27
11. Fernando Rodrigues, 23
12. Ogue Brito, 13
13. Cassius Naves, 13
14. Alan Tavares, 11
15. Huggo Aquino, 8
Campeonato de Equipes
As três equipes mais bem colocadas mantiveram suas posições em relação a etapa passada, mas agora a BMW Schnitzer disparou na liderança com 153 pontos, visto que apenas um carro da BMW Carly e outro da BMW Italy-Spain participaram em Donington, o que dificultou a vida destas escuderias. Para completar, A ALFA Autodelta deu um salto em sua pontuação, saindo da sétima posição e assumindo a quarta, já buscando superar as demais, agora com a forte dupla formada por Michel Mendonça e Fernando Passos.
A SEAT perdeu terreno, e com 59 pontos já recebe a ameaça da BMW Redline, com 56, e a BMW Mamprey que, mesmo com apenas um carro (Eduardo Azeredo), se mantém firme na tabela, perdendo apenas uma posição. Já a AUDI Sport, a SKODA Autospektrum e a ALFA Reoboots não mostraram reação alguma, e se mantém entre as três últimas.
1. BMW Schnitzer, 153 pontos
2. BMW Carly, 113
3. BMW Italy-Spain, 77
4. ALFA Autodelta, 65
5. SEAT Sport, 59
6. BMW Redline, 56
7. BMW Mamprey, 50
8. AUDI Sport, 18
9. SKODA Autospektrum, 9
10. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
A BMW mantém a liderança mais que tranquila, agora com estonteantes 449 pontos, e só perderão este título se uma catástrofe ocorrer, mesmo com metade do campeonato pela frente. Quem comprovou as expectativas e passou à segunda colocação foi a ALFA ROMEO, que teve sua primeira vitória com Michel Mendonça, e soma 73 pontos, ultrapassando a SEAT, que enfrenta uma crise, e marcou apenas 11 pontos na última etapa, ficando com 59 no total. AUDI e SKODA ainda buscam pilotos, enquanto HONDA e VOLVO continuam zeradas.
1. BMW, 449 pontos
2. ALFA ROMEO, 73
3. SEAT, 59
4. AUDI, 18
5. SKODA, 9
Campeonato de Estados
O Rio de Janeiro agora é o grande favorito da disputa. Com o recorde de 82 pontos em uma única etapa, o estado que conta com cinco pilotos lidera com grande folga sobre o vice-líder São Paulo, que tem 129 em sua conta, e apenas dois representantes pontuando até o momento. Paraná e Pará se mantiveram em terceiro e quatro, respectivamente.
A única alteração de posições ficou por conta do Espirito Santo, representado unicamente por Michel Mendonça, que somou 47 pontos e ultrapassou a Bahia, de Fernando Rodrigues, que se manteve com 23. Quem passou a aparecer na tabela foi o estado de Minas Gerais, representado por Cassius Naves, que somou 13 pontos em Donington e ocupa a sétima colocação.
1. Rio de Janeiro, 236 pontos
2. São Paulo, 129
3. Paraná, 99
4. Pará, 59
5. Espírito Santo, 47
6. Bahia, 23
7. Minas Gerais, 13
8. Pernambuco, 8
Labels: Analise
Tuesday, September 25, 2007
F1BC 2 @ Donington: Análise da Classificação
Por Rodrigo Wizard
Três etapas se passaram, e a briga só esquentou. Os líderes se mantiveram na ponta, mas entre os pilotos Rafael Carvalho teve que dividir a liderança com outro piloto. As pontuações começam a apontar favoritos também entre as equipes, marcas e estados, mas a disputa está muito aberta e tudo pode acontecer em Donington.
Por Rodrigo Wizard
Três etapas se passaram, e a briga só esquentou. Os líderes se mantiveram na ponta, mas entre os pilotos Rafael Carvalho teve que dividir a liderança com outro piloto. As pontuações começam a apontar favoritos também entre as equipes, marcas e estados, mas a disputa está muito aberta e tudo pode acontecer em Donington.
Campeonato de Pilotos
E não é que a disputa está empatada? Após o término da rodada dupla em Enna Pergusa, ninguém sabia ao certo qual era a classificação, já que não havia tempo para calcular entre a primeira e a segunda corrida. Quando foi atualizada, a tabela apontava o empate entre Rodrigo Wizard e Rafael Carvalho, ambos com 59 pontos. Nos critérios de desempate, Rafael lidera, com duas vitórias conquistadas.
Com uma enorme consistência, Sergio Kolachinski manteve a terceira posição, com 54 tentos, enquanto Victor Cardoso, com duas vitórias (porém sem pontuar nas outras três provas), tem 40 em sua soma, ocupando a quarta colocação. Logo depois vem Eduardo Azeredo, o piloto que mais somou pontos na última etapa, agora contando com 37 créditos, fechando os cinco primeiros.
1. Rafael Carvalho, 59 pontos
2. Rodrigo Wizard, 59
3. Sergio Kolachinski, 54
4. Victor Cardoso, 40
5. Eduardo Azeredo, 37
6. Sidney Dias, 34
7. Rodrigo Dias, 27
8. Rodrigo Miranda, 26
9. Fernando Rodrigues, 23
10. Michel Mendonça, 19
11. Fernando Passos, 18
12. Ogue Brito, 11
13. Alan Tavares, 11
14. Huggo Aquino, 8
Campeonato de Equipes
Cada vez mais tomando forma, o Campeonato de Equipes teve as duas primeiras colocadas somando a mesma quantidade de pontos, 45 cada. Assim, segue a BMW Schnitzer com 99 pontos, seguida muito de perto pela BMW Carly, com 95. Lembrando que a atual líder conta com a dupla Rodrigo Wizard e Victor Cardoso, enquanto a vice-líder conta com os dois melhores resultados de cada prova entre o trio formado por Sergio Kolachinski, FernandoRodrigues e Rodrigo Dias.
Quem ficou um pouco distante foi a BMW Italy-Spain, que teve apenas Rafael Carvalho para representá-la, somando 12 pontos. Agora, a escuderia já começa a ser ameaçada pela SEAT Sport, que promete colocar sempre dois carros ou mais no grid durante as etapas. Esta por sua vez conquistou 22 pontos em Enna Pergusa, graças a Alan Tavares e Ogue Brito, e agora tem 48 em sua soma. Inacreditavelmente, a BMW Mamprey – que tem apenas um carro, de Eduardo Azeredo - ocupa a quinta posição, com 37 pontos.
1. BMW Schnitzer, 99 pontos
2. BMW Carly, 95
3. BMW Italy-Spain, 59
4. SEAT Sport, 48
5. BMW Mamprey, 37
6. BMW Redline, 34
7. ALFA Autodelta, 19
8. AUDI Sport, 18
9. SKODA Autospektrum, 9
10. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
A BMW segue sem adversários neste campeonato. Com muitos carros no grid, a montadora alemã soma grandiosos 324 pontos, e tem tudo para ser a campeã, já que a segunda colocada, a SEAT, tem apenas 48 tentos e uma representação reduzida a três pilotos na SEAT Sport. A briga pode esquentar, caso a marca espanhola consiga preencher as outras três vagas que dispõe na equipe SEAT Podium.
Quem também reage no campeonato é a ALFA ROMEO, que somou 27 pontos nas três primeiras etapas, e agora possui cinco pilotos a defendendo. Além disso, a Autodelta (equipe oficial da fábrica italiana) está muito confiante em uma escalada de seu desempenho e, se comparecer com força máxima em Donington, pode até surpreender na soma de pontos. Já a AUDI e a SKODA continuam procurando pilotos para defender suas marcas o mais rápido possível, na tentativa de melhorar a colocação no campeonato. HONDA e VOLVO continuam zeradas.
1. BMW, 324 pontos
2. SEAT, 48
3. ALFA ROMEO, 27
4. AUDI, 18
5. SKODA, 9
Campeonato de Estados
O favoritismo do Rio de Janeiro começa a se tornar realidade. Somando a maior quantidade de pontos em cada uma das três etapas disputadas, o estado lidera com 154 pontos, deixando São Paulo (93) e Paraná (81) em uma briga mais pelo segundo lugar. Mas a disputa não está definida, pois estes dois territórios têm muitos cadastrados no F1BC, e uma mobilização poderá colocar fogo nesta briga.
O Pará agora melhorou, mas não reduziu a diferença para o Paraná, pois somou os mesmos 22 pontos. Mantendo-se na quarta colocação com 48, o trio que corresponde também a SEAT Sport promete somar mais durante as próximas etapas, para incomodar os três primeiros. Já a Bahia, com 23, e o Espírito Santo, com 18, continuam a trilhar uma solitária disputa, já que estes estados contam com um piloto cada: Fernando Rodrigues e Michel Mendonça, respectivamente.
1. Rio de Janeiro, 154 pontos
2. São Paulo, 93
3. Paraná, 81
4. Pará, 48
5. Bahia, 23
6. Espírito Santo, 19
7. Pernambuco, 8
E não é que a disputa está empatada? Após o término da rodada dupla em Enna Pergusa, ninguém sabia ao certo qual era a classificação, já que não havia tempo para calcular entre a primeira e a segunda corrida. Quando foi atualizada, a tabela apontava o empate entre Rodrigo Wizard e Rafael Carvalho, ambos com 59 pontos. Nos critérios de desempate, Rafael lidera, com duas vitórias conquistadas.
Com uma enorme consistência, Sergio Kolachinski manteve a terceira posição, com 54 tentos, enquanto Victor Cardoso, com duas vitórias (porém sem pontuar nas outras três provas), tem 40 em sua soma, ocupando a quarta colocação. Logo depois vem Eduardo Azeredo, o piloto que mais somou pontos na última etapa, agora contando com 37 créditos, fechando os cinco primeiros.
1. Rafael Carvalho, 59 pontos
2. Rodrigo Wizard, 59
3. Sergio Kolachinski, 54
4. Victor Cardoso, 40
5. Eduardo Azeredo, 37
6. Sidney Dias, 34
7. Rodrigo Dias, 27
8. Rodrigo Miranda, 26
9. Fernando Rodrigues, 23
10. Michel Mendonça, 19
11. Fernando Passos, 18
12. Ogue Brito, 11
13. Alan Tavares, 11
14. Huggo Aquino, 8
Campeonato de Equipes
Cada vez mais tomando forma, o Campeonato de Equipes teve as duas primeiras colocadas somando a mesma quantidade de pontos, 45 cada. Assim, segue a BMW Schnitzer com 99 pontos, seguida muito de perto pela BMW Carly, com 95. Lembrando que a atual líder conta com a dupla Rodrigo Wizard e Victor Cardoso, enquanto a vice-líder conta com os dois melhores resultados de cada prova entre o trio formado por Sergio Kolachinski, FernandoRodrigues e Rodrigo Dias.
Quem ficou um pouco distante foi a BMW Italy-Spain, que teve apenas Rafael Carvalho para representá-la, somando 12 pontos. Agora, a escuderia já começa a ser ameaçada pela SEAT Sport, que promete colocar sempre dois carros ou mais no grid durante as etapas. Esta por sua vez conquistou 22 pontos em Enna Pergusa, graças a Alan Tavares e Ogue Brito, e agora tem 48 em sua soma. Inacreditavelmente, a BMW Mamprey – que tem apenas um carro, de Eduardo Azeredo - ocupa a quinta posição, com 37 pontos.
1. BMW Schnitzer, 99 pontos
2. BMW Carly, 95
3. BMW Italy-Spain, 59
4. SEAT Sport, 48
5. BMW Mamprey, 37
6. BMW Redline, 34
7. ALFA Autodelta, 19
8. AUDI Sport, 18
9. SKODA Autospektrum, 9
10. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
A BMW segue sem adversários neste campeonato. Com muitos carros no grid, a montadora alemã soma grandiosos 324 pontos, e tem tudo para ser a campeã, já que a segunda colocada, a SEAT, tem apenas 48 tentos e uma representação reduzida a três pilotos na SEAT Sport. A briga pode esquentar, caso a marca espanhola consiga preencher as outras três vagas que dispõe na equipe SEAT Podium.
Quem também reage no campeonato é a ALFA ROMEO, que somou 27 pontos nas três primeiras etapas, e agora possui cinco pilotos a defendendo. Além disso, a Autodelta (equipe oficial da fábrica italiana) está muito confiante em uma escalada de seu desempenho e, se comparecer com força máxima em Donington, pode até surpreender na soma de pontos. Já a AUDI e a SKODA continuam procurando pilotos para defender suas marcas o mais rápido possível, na tentativa de melhorar a colocação no campeonato. HONDA e VOLVO continuam zeradas.
1. BMW, 324 pontos
2. SEAT, 48
3. ALFA ROMEO, 27
4. AUDI, 18
5. SKODA, 9
Campeonato de Estados
O favoritismo do Rio de Janeiro começa a se tornar realidade. Somando a maior quantidade de pontos em cada uma das três etapas disputadas, o estado lidera com 154 pontos, deixando São Paulo (93) e Paraná (81) em uma briga mais pelo segundo lugar. Mas a disputa não está definida, pois estes dois territórios têm muitos cadastrados no F1BC, e uma mobilização poderá colocar fogo nesta briga.
O Pará agora melhorou, mas não reduziu a diferença para o Paraná, pois somou os mesmos 22 pontos. Mantendo-se na quarta colocação com 48, o trio que corresponde também a SEAT Sport promete somar mais durante as próximas etapas, para incomodar os três primeiros. Já a Bahia, com 23, e o Espírito Santo, com 18, continuam a trilhar uma solitária disputa, já que estes estados contam com um piloto cada: Fernando Rodrigues e Michel Mendonça, respectivamente.
1. Rio de Janeiro, 154 pontos
2. São Paulo, 93
3. Paraná, 81
4. Pará, 48
5. Bahia, 23
6. Espírito Santo, 19
7. Pernambuco, 8
Labels: Analise
Monday, September 17, 2007
F1BC 2 @ Enna Pergusa: Análise da Classificação
Por Rodrigo Wizard
Por Rodrigo Wizard
Quem esperava por tanta competitividade? Esta é a pergunta que paira ao conferir a Classificação Geral do F1BC II após a etapa de Magny-Cours. E partindo para a Itália, em Enna Pergusa, o torneio promete ainda mais surpresas.
Campeonato de Pilotos
É fato que Rafael Carvalho ganhou o favoritismo inicial. Na primeira etapa dupla, ele não deu chances aos adversários e venceu as duas provas, somando 47 pontos no geral. Em segundo, Rodrigo Wizard soma 34 e já pensa em tentar descartar estas duas primeiras etapas como piores resultados, mas para isso deverá pilotar muito para somar mais do que 17 tentos por final de semana. Sergio Kolachinski e Rodrigo Dias, respectivamente com 32 e 27 pontos, estão na cola de Wizard, e são dois pilotos em franca ascensão de forma geral.
Quem já ficou no zero pelo menos uma vez também não está muito atrás. Rodrigo Miranda com 26, Sidney Dias e Victor Cardoso com 20, e Fernando Passos com 18 pontos, têm plenas condições de subir na classificação, já que podem descartar uma de suas faltas e ainda tropeçar em mais uma etapa. Completando os que possuem pontos, Eduardo Azeredo (11) e Huggo Aquino (8) precisam reagir, mas estes se mostraram muito rápidos na pré-temporada e não será novidade se obterem pódios em sequência.
Os demais pilotos ainda não compareceram nas etapas, e já precisam ficar alertas para evitar futuras ausências, para não comprometerem suas trajetórias no campeonato. Eles ainda têm a seu favor a regra dos descartes, que exclui os dois piores resultados, e podem tranquilamente reagir na classificação. São os casos de Carlos Garcia, Yuri Apolonio, Michel Mendonça, Deco Ganecci, Fernando Rodrigues, Vitor Durans, Raphael Ramos, Cassius Naves, Alan Tavares, Ogue Brito e Djalma Bereta, todos com qualidade suficiente para não se abalarem com a ausência de pontos.
1. Rafael Carvalho, 47 pontos
2. Rodrigo Wizard, 34
3. Sergio Kolachinski, 32
4. Rodrigo Dias, 27
5. Rodrigo Miranda, 26
6. Victor Cardoso, 20
7. Sidney Dias, 20
8. Fernando Passos, 18
9. Eduardo Azeredo, 11
10. Huggo Aquino, 8
Campeonato de Equipes
Esta é a briga que tem a maior competitividade no momento. A BMW Schnitzer (Wizard e Cardoso) soma 54, a BMW Carly (Kolachinski, Rodrigues e R.Dias) computa 50 pontos, e muito provavelmente brigarão pelo título até o fim. Outra equipe que pode incomodar e muito é a BMW Italy-Spain (Carvalho, Ramos e Durans), que só teve à disposição um de seus pilotos e mesmo assim confere 47 tentos, o que leva a crer que poderão lutar pela liderança nas próximas etapas.
Outras equipes estão em ascensão: SEAT Sport (Miranda, Tavares e Brito) com 26 pontos, BMW Redline (Naves e S.Dias) com 20, e AUDI Sport (Mendonça, Passos e Ganecci) com 18. Estas só fizeram a estréia na segunda etapa, e já mostraram que estão dispostas a comparecer com o time completo nas próximas rodadas.
Em situação um pouco mais difícil se encontram a BMW Mamprey (Azeredo) e ALFA Reoboots (Aquino), que contam com apenas um piloto cada, e suas ausências foram sentidas neste último final de semana. Já a SKODA Autospektrum, que tinha Rodrigo e Sidney Dias, está sem pilotos, mas conta com nove pontos e procura novos representantes. Enquanto isso, a ALFA Autodelta (Garcia e Apolonio) parece que iniciará o campeonato a partir de Enna Pergusa, na casa italiana, e a VOLVO Art (Bereta) poderá confirmar presença a qualquer momento.
1. BMW Schnitzer, 54 pontos
2. BMW Carly, 50
3. BMW Italy-Spain, 47
4. SEAT Sport, 26
5. BMW Redline, 20
6. AUDI Sport, 18
7. BMW Mamprey, 11
8. SKODA Autospektrum, 9
9. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
Sem dúvidas esta é a disputa mais óbvia em termos de resultados. A BMW venceu todas as corridas até o momento, e é o carro preferido entre os pilotos, acumulando incríveis 182 pontos entre suas cinco equipes. A SEAT com 26, e a AUDI com 18, estão com apenas um trio de pilotos cada uma, limitando suas pontuações. Entretanto, a SEAT ainda tem uma equipe de três carros totalmente disponível para novos inscritos.
Mesmo sendo a campeã de 2003 no ETCC no campeonato real, a ALFA ROMEO parece não convencer os pilotos de que é um ótimo carro. Talvez o fato de ser um modelo de tração dianteira tenha confundido alguns pilotos, mas a certeza é de que, se ajustada corretamente, as Alfas são excelentes carros, talvez os melhores entre todos, e seus oito pontos somados poderão em breve ser bastante aumentados. SKODA com nove pontos, VOLVO e HONDA estão cada vez mais longe do título entre Marcas, mas é certo que ainda possam aparecer pilotos para defender as equipes que usam seus carros.
1. BMW, 182 pontos
2. SEAT, 26
3. AUDI, 18
4. SKODA, 9
5. ALFA ROMEO, 8
Campeonato de Estados
Esta é uma interessante disputa que pela primeira vez é realizada em uma edição do F1BC. Neste início de competição, o Rio de Janeiro mantém a ponta com 96 pontos, contando com os vencedores Victor Cardoso e Rafael Carvalho, além das atuações de Eduardo Azeredo e Fernando Passos.
O Paraná, apenas com Sergio Kolachinski e Rodrigo Dias, já consegue somas 59 pontos e assume a segunda posição, deixando São Paulo, que tem o dobro de cadastrados gerais no F1 Brasil Challenge, em terceiro com 54 pontos, somados por Rodrigo Wizard e Sidney Dias, e esperando uma reação com o reforço pelas futuras participações de Deco Ganecci, Carlos Garcia e Vitor Durans.
A grande promessa é o estado do Pará, que já assume a quarta colocação com 26 pontos marcados por Rodrigo Miranda, e ainda aguarda Ogue Brito e Alan Tavares para uma reação, todos da equipe SEAT Sport. Pernambuco soma oito pontos com o solitário Huggo Aquino, mas já deixa para trás os demais estados.
1. Rio de Janeiro, 96 pontos
2. Paraná, 59
3. São Paulo, 54
4. Pará, 26
5. Pernambuco, 8
Campeonato de Pilotos
É fato que Rafael Carvalho ganhou o favoritismo inicial. Na primeira etapa dupla, ele não deu chances aos adversários e venceu as duas provas, somando 47 pontos no geral. Em segundo, Rodrigo Wizard soma 34 e já pensa em tentar descartar estas duas primeiras etapas como piores resultados, mas para isso deverá pilotar muito para somar mais do que 17 tentos por final de semana. Sergio Kolachinski e Rodrigo Dias, respectivamente com 32 e 27 pontos, estão na cola de Wizard, e são dois pilotos em franca ascensão de forma geral.
Quem já ficou no zero pelo menos uma vez também não está muito atrás. Rodrigo Miranda com 26, Sidney Dias e Victor Cardoso com 20, e Fernando Passos com 18 pontos, têm plenas condições de subir na classificação, já que podem descartar uma de suas faltas e ainda tropeçar em mais uma etapa. Completando os que possuem pontos, Eduardo Azeredo (11) e Huggo Aquino (8) precisam reagir, mas estes se mostraram muito rápidos na pré-temporada e não será novidade se obterem pódios em sequência.
Os demais pilotos ainda não compareceram nas etapas, e já precisam ficar alertas para evitar futuras ausências, para não comprometerem suas trajetórias no campeonato. Eles ainda têm a seu favor a regra dos descartes, que exclui os dois piores resultados, e podem tranquilamente reagir na classificação. São os casos de Carlos Garcia, Yuri Apolonio, Michel Mendonça, Deco Ganecci, Fernando Rodrigues, Vitor Durans, Raphael Ramos, Cassius Naves, Alan Tavares, Ogue Brito e Djalma Bereta, todos com qualidade suficiente para não se abalarem com a ausência de pontos.
1. Rafael Carvalho, 47 pontos
2. Rodrigo Wizard, 34
3. Sergio Kolachinski, 32
4. Rodrigo Dias, 27
5. Rodrigo Miranda, 26
6. Victor Cardoso, 20
7. Sidney Dias, 20
8. Fernando Passos, 18
9. Eduardo Azeredo, 11
10. Huggo Aquino, 8
Campeonato de Equipes
Esta é a briga que tem a maior competitividade no momento. A BMW Schnitzer (Wizard e Cardoso) soma 54, a BMW Carly (Kolachinski, Rodrigues e R.Dias) computa 50 pontos, e muito provavelmente brigarão pelo título até o fim. Outra equipe que pode incomodar e muito é a BMW Italy-Spain (Carvalho, Ramos e Durans), que só teve à disposição um de seus pilotos e mesmo assim confere 47 tentos, o que leva a crer que poderão lutar pela liderança nas próximas etapas.
Outras equipes estão em ascensão: SEAT Sport (Miranda, Tavares e Brito) com 26 pontos, BMW Redline (Naves e S.Dias) com 20, e AUDI Sport (Mendonça, Passos e Ganecci) com 18. Estas só fizeram a estréia na segunda etapa, e já mostraram que estão dispostas a comparecer com o time completo nas próximas rodadas.
Em situação um pouco mais difícil se encontram a BMW Mamprey (Azeredo) e ALFA Reoboots (Aquino), que contam com apenas um piloto cada, e suas ausências foram sentidas neste último final de semana. Já a SKODA Autospektrum, que tinha Rodrigo e Sidney Dias, está sem pilotos, mas conta com nove pontos e procura novos representantes. Enquanto isso, a ALFA Autodelta (Garcia e Apolonio) parece que iniciará o campeonato a partir de Enna Pergusa, na casa italiana, e a VOLVO Art (Bereta) poderá confirmar presença a qualquer momento.
1. BMW Schnitzer, 54 pontos
2. BMW Carly, 50
3. BMW Italy-Spain, 47
4. SEAT Sport, 26
5. BMW Redline, 20
6. AUDI Sport, 18
7. BMW Mamprey, 11
8. SKODA Autospektrum, 9
9. ALFA Reoboots, 8
Campeonato de Marcas
Sem dúvidas esta é a disputa mais óbvia em termos de resultados. A BMW venceu todas as corridas até o momento, e é o carro preferido entre os pilotos, acumulando incríveis 182 pontos entre suas cinco equipes. A SEAT com 26, e a AUDI com 18, estão com apenas um trio de pilotos cada uma, limitando suas pontuações. Entretanto, a SEAT ainda tem uma equipe de três carros totalmente disponível para novos inscritos.
Mesmo sendo a campeã de 2003 no ETCC no campeonato real, a ALFA ROMEO parece não convencer os pilotos de que é um ótimo carro. Talvez o fato de ser um modelo de tração dianteira tenha confundido alguns pilotos, mas a certeza é de que, se ajustada corretamente, as Alfas são excelentes carros, talvez os melhores entre todos, e seus oito pontos somados poderão em breve ser bastante aumentados. SKODA com nove pontos, VOLVO e HONDA estão cada vez mais longe do título entre Marcas, mas é certo que ainda possam aparecer pilotos para defender as equipes que usam seus carros.
1. BMW, 182 pontos
2. SEAT, 26
3. AUDI, 18
4. SKODA, 9
5. ALFA ROMEO, 8
Campeonato de Estados
Esta é uma interessante disputa que pela primeira vez é realizada em uma edição do F1BC. Neste início de competição, o Rio de Janeiro mantém a ponta com 96 pontos, contando com os vencedores Victor Cardoso e Rafael Carvalho, além das atuações de Eduardo Azeredo e Fernando Passos.
O Paraná, apenas com Sergio Kolachinski e Rodrigo Dias, já consegue somas 59 pontos e assume a segunda posição, deixando São Paulo, que tem o dobro de cadastrados gerais no F1 Brasil Challenge, em terceiro com 54 pontos, somados por Rodrigo Wizard e Sidney Dias, e esperando uma reação com o reforço pelas futuras participações de Deco Ganecci, Carlos Garcia e Vitor Durans.
A grande promessa é o estado do Pará, que já assume a quarta colocação com 26 pontos marcados por Rodrigo Miranda, e ainda aguarda Ogue Brito e Alan Tavares para uma reação, todos da equipe SEAT Sport. Pernambuco soma oito pontos com o solitário Huggo Aquino, mas já deixa para trás os demais estados.
1. Rio de Janeiro, 96 pontos
2. Paraná, 59
3. São Paulo, 54
4. Pará, 26
5. Pernambuco, 8
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