F1BC Cup 0 (Ago/Out 2006)
F1C, F-1 Season 1999
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F1BC Cup 1 (Fev/Jun 2007)
F1C, F-1 Season 2002
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F1BC Cup 2 (Set/Nov 2007)
F1C, MOD ETCC 2003
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F1BC RFT 0 (Fev/Mar 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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F1BC Cup 3 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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F1BC Light 1 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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F1BC School 1 (Fev/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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F1BC RT 1 (Abr/Jun 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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F1BC Cup 4 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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F1BC Light 2 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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# Tempos Pré-temporada
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F1BC RT 2 (Jun/Ago 2008)
rFactor, MOD Stock Light
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F1BC Classic 1 (Jul/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
# Regulamento
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F1BC Cup 5 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
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# Classificação Equipes
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F1BC Light 3 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
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F1BC RT 3 (Set/Nov 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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# Classificação Equipes
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F1BC Classic 2 (Set/Nov 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
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F1BC Indy 1 (Set/Dez 2008)
rFactor, MOD CART 1995
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Tuesday, February 12, 2008

F1BC Cup 3 @ Mônaco: Coletiva Pós-Corrida

Por Carlos Zoro

Felipe Augusto (PE/Super Aguri)

Mais uma vitória e cada vez mais distante dos adversários. Comente sobre a sua situação no campeonato.
Bom, até o momento consegui manter boa velocidade e regularidade em relação aos adversários, estou atento aos pilotos que vem logo atras, Junior, Zoro e Wizard são bons pilotos e sei que vão tentar me alcançar.

Que momento da corrida você achou decisivo para a vitória na Feature Race?
A largada e o pit-stop, pra quem ta na frente é o que mais importa. O Júnior estava mantendo um bom ritmo e eu cuidei de abrir o maximo possivel para parar com tranquilidade num pitlane meio que complicado o de la, a entrada e a saida sao dificeis, alem de ser de velocidade baixa.

Qual a sua avaliação da prova de hoje?
Prova ótima, a conexão deu uma trégua e deu pra curtir a corrida. A sprint race foi show de bola, correr invertido em monaco é excitante e eu estava ali atras mesmo esperando erros dos adversarios, por sorte 2 erraram e deu pra pegar o 3º lugar.

Carlos Junior (PA/McLaren)

Mais uma vez batendo na trave. A vitória sai em Indianápolis?
Vamos lutar por isso, com certeza. Mas a realidade é que no momento não tenho desempenho nem para garantir vaga no Server A, então muito trabalho será feito ainda durante essa semana a fim de que consigamos eliminar as diferenças para os ponteiros.

Qual foi a parte mais complicada durante a Feature Race?
Bom, a Feature foi bem tranquila Estava com desempenho suficiente para não ser ameaçado por Michel, ao mesmo tempo em que tentei algumas vezes em vão me aproximar de Felipe, e então decidi só levar o carro ao final. Apesar disso, levei um belo susto na penúltima volta ,quando quase perdi a roda na entrada do túnel. Naquela hora sim subiu um frio na espinha....rsrs

Esse resultado bate com o esperado pro fim de semana aqui?
Se não fosse um erro meu na Sprint, na entrada do túnel, poderia conseguir uma segunda colocação na corrida e aí seria melhor que o esperado. Já com a Feature estou bastante satisfeito, era tudo o que poderia conseguir ali.

Rodrigo Wizard (SP/Honda)

Qual foi a sua maior dificuldade durante a Feature Race?
Essa foi uma das corridas em que mais sofri no F1BC. Estava sem audição (ainda estou) no ouvido esquerdo, as mãos começaram a doer durante a corrida, e estava muito quente no ambiente, um verdadeiro teste de resistência.

Comente sobre o segundo lugar na Sprint Race.
Essa corrida foi demais! Me deparei com Junior à frente, Felipe logo atrás, e simplesmente não tinha o que fazer, a não ser cuidar da minha quarta posição. Quando chegou na penúltima volta, pensei comigo mesmo: "é só eu manter a concentração, talvez com sorte alguém irá perdê-la". E foi dito e feito, Junior e Passos rodaram, e eu ganhei as duas posições sem esforço, com sorte, e lamentando também pelo Fernando, que estava liderando e merecia sorte maior.

Mais uma vez a Honda contou com apenas um carro na pista. Isso pode prejudicar o time futuramente?
Só prejudica em termos de Campeonato de Equipes mesmo, pois há duplas fortíssimas e estamos ficando para trás. Mas o mais importante agora é tentar ajudar meu companheiro de equipe a solucionar os problemas que ele vem enfrentando com a conexão. Ele tem se classificado muito bem nos treinos, mas durante a corrida acaba travando. Se conseguirmos fazê-lo jogar sem problemas, será mais um forte competidor e a Honda reagirá.

Michel Mendonça (ES/Spyker)

A Spyker aparecendo finalmente no campeonato. É hora da esperada reação?
Naum seria bem uma reação....seria um começo!!! pelo menos eu ainda naum tinha corrido no campeonato, vim pra etapa de Istambul sem preparo, sem carro e sem motivação...agora acho que dei a largada pro "meu campeonato"!

Dois podium seguidos e uma bela subida no campeonato de pilotos. Um fim de semana perfeito?
Um fim de semana quase perfeito...o terceiro lugar na feature teve um gosto amargo demais...tinha carro pra chegar bem melhor.

O Oval de Indianápolis vai ser coisa nova pra muita gente. A Spyker pode tirar proveito disso?
A Spyker é uma das que perderão com isso, pois ambos os pilotos estavam começando a se dar bem nas pistas travadas e de tecnica apurada. Espero conseguir um bom acerto e manter o alto nivel!

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