F1BC Cup 0 (Ago/Out 2006)
F1C, F-1 Season 1999
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F1BC Cup 1 (Fev/Jun 2007)
F1C, F-1 Season 2002
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F1BC Cup 2 (Set/Nov 2007)
F1C, MOD ETCC 2003
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F1BC RFT 0 (Fev/Mar 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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F1BC Cup 3 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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F1BC Light 1 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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F1BC School 1 (Fev/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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F1BC RT 1 (Abr/Jun 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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F1BC Cup 4 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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F1BC Light 2 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
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F1BC RT 2 (Jun/Ago 2008)
rFactor, MOD Stock Light
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F1BC Classic 1 (Jul/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
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F1BC Cup 5 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
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F1BC Light 3 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
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F1BC RT 3 (Set/Nov 2008)
rFactor, MOD SuperClio
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F1BC Classic 2 (Set/Nov 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
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F1BC Indy 1 (Set/Dez 2008)
rFactor, MOD CART 1995
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Wednesday, May 28, 2008

F1BC School 1 @ Mexico City: Análise da Classificação

Por Rodrigo Wizard

Vamos dar uma rápida passada pela Classificação Geral e avaliarmos quem tem chances de melhorar suas colocações finais do campeonato. Não se pode esquecer que a posição final vai para a ficha técnica de cada um, e os troféus ainda estão em jogo! Confira a classificação com os descartes contabilizados:

1 L.Cysne 315 (354)
2 L.Chaves 266 (275)
3 M.Vidal 239 (279)
4 R.Brito 192 (223)
5 M.Romanowski 170
6 T.Wendt 154
7 E.Marques 152
8 D.Assis 136
9 D.Leal 124
10 G.Scherer 110
11 A.Fonseca 90
12 D.Tenan 42
13 R.Chaves 24
14 C.Silva 22
15 M.Ferro 18
16 W.Sandes 14

Luth Cysne já é o campeão, e justifica isso descartando quase 40 pontos, sem contar os 21 que ele poderá descartar, caso faça uma soma maior do que esta em Interlagos. Enquanto isso, o vice-campeonato não está decidido, ainda, graças a grande reação de Marcelo Vidal. Ele ultrapassou Lucas Chaves nos pontos totais, porém ainda está 27 atrás quando os descartes são contabilizados. Supondo que Vidal vença as duas provas - somando 32 pontos, descartando outros 18 e totalizando 271 -, Lucas deverá somar 18 pontos para ser vice, descartando assim outros 13 pontos, somando os mesmos 271 e desempatando pelo número de vitórias. Continha complicada que é melhor ambos esquecerem, e pensarem em dar o máximo de si.

Em quarto lugar vem Raphael Brito. O paulista tem 192 pontos, mas também não pode descuidar e deve ficar de olho em Matheus Romanowski. Caso Roma leve tudo neste final de semana, somará 202 pontos, e Brito seria forçado a somar 24 pontos em Interlagos, para descartar outros 13 e somar 203, um amais que o piloto da Spyker, que tem a vantagem pelo número de vitórias.

Mas se por um lado Romanowski pode atacar, ele também pode ser surpreendido, e pelo seu próprio parceiro. Thiago Wendt tem 154 pontos, e deve dar tudo de si para tentar tomar a quinta posição geral, somando 17 pontos a mais que Matheus nesta etapa final. Colado na briga também está Eduardo Marques, com 152, mas que até agora não confirmou presença. Uma pena, pois o representante da Ferrari teria a chance de quem sabe chegar em quinto lugar no geral.

E se Marques se ausentar mesmo na festa final, ou mesmo se Wendt tropeçar, Daniele Assis pode aparecer tomando a sétima ou a sexta posição. Com 136 pontos, a carioca pode somar no máximo 32, totalizando 168 e forçando Marques a buscar 16 pontos, e Wendt a somar mais 14. Porém é Diogo Leal que, por sua vez, ameaça Dani. O goiano tem 124 pontos, e esta diferença de 12 para a piloto da Williams é real, podendo ser uma diferença tirada na pista. Fechando os 10 primeiros temos Gus Scherer, com 110 pontos, que pode a partir de um ótimo resultado ameaçar Leal.

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