F1BC Cup 0 (Ago/Out 2006)
F1C, F-1 Season 1999
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Todos os Resultados
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Cup 1 (Fev/Jun 2007)
F1C, F-1 Season 2002
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Todos os Resultados
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Cup 2 (Set/Nov 2007)
F1C, MOD ETCC 2003
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Final
# Premiação Final
-
F1BC RFT 0 (Fev/Mar 2008)
rFactor, MOD SuperClio
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Final
# Premiação Final
-
F1BC Cup 3 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Light 1 (Jan/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC School 1 (Fev/Jun 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC RT 1 (Abr/Jun 2008)
rFactor, MOD SuperClio
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Final
# Premiação Final
-
F1BC Cup 4 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
# Tempos Pré-temporada
-
F1BC Light 2 (Jun/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD TR 2007
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
# Tempos Pré-temporada
-
F1BC RT 2 (Jun/Ago 2008)
rFactor, MOD Stock Light
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação
# Premiação Final
-
F1BC Classic 1 (Jul/Ago 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
# Premiação Final
-
F1BC Cup 5 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC Light 3 (Set/Dez 2008)
F1C, F-1 MOD RL-F1BC 2008
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC RT 3 (Set/Nov 2008)
rFactor, MOD SuperClio
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC Classic 2 (Set/Nov 2008)
F1C, F-1 MOD 1991
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes
-
F1BC Indy 1 (Set/Dez 2008)
rFactor, MOD CART 1995
# Regulamento
# Calendário
# Equipes e Pilotos
# Classificação Pilotos
# Classificação Equipes


Tuesday, October 14, 2008

Plantão F1BC: Classificações atualizadas

Por Rodrigo Wizard

O servidor de imagens do F1BC encontra-se com alguns problemas desde o último final de semana, portanto temporariamente não conseguiremos atualizar as tabelas de forma prática e dinâmica, como é feito normalmente. Fica aqui então o registro das classificações (Indy incluso na quarta-feira), confiram:

Classic 2
Pilotos - http://img291.imageshack.us/img291/7165/f1bcclassicgeralza0.gif
Equipes - http://img207.imageshack.us/img207/135/f1bcclassicgeralequipeskm2.gif

RT 3
Pilotos - http://img206.imageshack.us/img206/7126/f1bcrtgeralar8.gif

Light 3
Pilotos - http://img100.imageshack.us/img100/3586/f1bclightgeralbs4.gif
Equipes - http://img136.imageshack.us/img136/5285/f1bclightgeralequipesoa7.gif

Cup 5
Pilotos - http://img207.imageshack.us/img207/2724/f1bccupgeralmf6.gif
Equipes - http://img100.imageshack.us/img100/8030/f1bccupgeralequipesdx5.gif

Indy 1
Pilotos - http://img266.imageshack.us/img266/786/classificaocampeonatof1yi3.jpg

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Tuesday, July 08, 2008

Plantão F1BC: Anúncio oficial categoria Classic

Por Rodrigo Wizard

O F1 Brasil Challenge tem a honra de apresentar sua mais nova categoria a ser disputada, o F1BC Classic. Idealizado por Marcelo Vidal, e tendo seu conceito aperfeiçoado com a colaboração de vários membros, o campeonato trará muitas novidades ao F1BC. A idéia é a de se utilizar Mods clássicos, de temporadas de décadas passadas, bem como os circuitos das épocas correspondentes.

Em um momento oportuno, o F1BC Classic também tratará de abrigar os participantes que não estão participando atualmente nas categorias correntes - Cup, Light e RT -, dando oportunidades ao maior número possível de jogadores, e formando novos pilotos e amigos. O horário escolhido foi nas sextas-feiras, das 20h às 22h, e terá início já nesta próxima sexta (11/07). Os interessados devem comparecer na Comunidade F1BC no Orkut para realizar as inscrições, que já foram abertas internamente, mas ainda existem algumas vagas disponíveis. Quem não estiver cadastrado no F1BC, envie um scrap aos moderadores se apresentando com MSN de contato.

O formato de corrida nesta primeira edição será com uma prova única, de 50% de duração de uma etapa real, porém com os desgastes de pneus e combustível dobrados. O fator estratégia será então mais bem trabalhado, com possibilidade de optar por uma ou mais paradas, além de exigir um tempo maior de concentração por parte dos pilotos. Os setups são liberados, mas não "confundam" com alterar física do carro. O calendário terá oito etapas, em Phoenix, Interlagos, Mônaco, Magny-Cours, Hockenheim, Spa-Francorchamps, Suzuka e Adelaide, todas na configuração de 1991.

Os quadros de Regulamento, Calendário, Equipes e Pilotos será disponibilizado aqui no site durante a semana, portanto fiquem ligados!

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Friday, June 13, 2008

Plantão F1BC: Dois anos de história, e mais planos

Por Rodrigo Wizard

O F1 Brasil Challenge completa neste mês de junho seus dois anos de existência em campeonatos. Como muitos sabem (ou pelo menos quem clicou lá no link "História"), alguns amigos, que já se reuniam no início de 2006 para jogar amistosamente, decidiram criar um calendário de horários fixos, visando juntar todos nos finais de semana. Daí em diante, o projeto não parou mais.

A comemoração de dois anos chegou juntamente com uma marca histórica: alcançamos 100 jogadores cadastrados no F1BC. Algo difícil de se imaginar, em um jogo que basicamente depende das conexões dos próprios pilotos para se criar servidores. Tudo isso se atrela ainda em um momento de transformações no F1BC, e vamos então abordar tudo o que se passa, e os planejamentos do semestre.

Na esfera do F1 Challenge, o F1BC manterá as categorias Cup e Light, que abrigarão 18 e 22 pilotos, respectivamente, sendo que a Cup recebe os pilotos mais experientes e disponíveis nas datas de domingo das 14h às 16h, enquanto a Light acolherá os demais jogadores, incluindo os novatos. O MOD continuará sendo o TR2007, e o calendário terá 10 etapas, já escolhidas em votação. O Regulamento em breve será lançado.

A Light promete ser a categoria mais concorrida antes mesmo do início: 13 participantes já estão confirmados, enquanto as nove outras vagas são disputadas em uma Seletiva que contém um grupo de 21 pessoas! Portanto, se você está na relação dos que brigam por uma vaga, compareça aos treinos da pré-temporada, realizados aos sábados (dois períodos, 16h às 18h, e 20h às 22h) e domingos (das 13h às 15h). Os critérios avaliados são a disponibilidade, a presença, a comunicação, e questões técnicas como a noção de pilotagem, fairplay e conexão.

Também no F1 Challenge, uma nova categoria pode tomar forma: o F1BC Classic. A idéia já vinha sendo cultivada, porém não havia espaço para colocá-la em prática. O objetivo é formar uma competição com MODs/temporadas de décadas anteriores, e também dando espaço àqueles que não podem jogar nas categorias Cup ou Light, seja por falta de vagas ou por indisponibilidade de horários. O Classic está cotado para ser nas sextas-feiras, das 20h às 22h.

No rFactor, uma organização conjunta garantiu a permanência da categoria RT (Turismo), e então partiremos para o F1BC RT 2. Desta vez utilizando o MOD Stock Light, o RT ainda terá a novidade de um alinhamento maior com os demais campeonatos, com calendário de datas e duração aproximadas dos campeonatos de F1 Challenge, bem como um Regulamento baseado nas demais categorias.

O tão aguardado F1BC RF (campeonato de rFactor utilizando MODs de Fórmula) ainda não foi confirmado. Estamos em fase de evolução da categoria RT (Turismo), e precisamos engrenar e estabilizar antes esta categoria, com organizadores fixos e tranquilos, para então pensar em colocar mais um torneio em nossa estrutura, que vem crescendo muito. É sabido que vários jogadores desejam um campeonato de fórmula para rFactor com o padrão de qualidade do F1BC, então justamente para atendermos a este pedido de qualidade, precisamos dar um passo de cada vez (e também de mais pessoas engajadas e disponíveis para organizar).

Vale lembrar que estes próximos campeonatos (Cup 4, Light 2, RT 2 e possivelmente Classic 1) serão disputados de junho até agosto, portanto este não é um planejamento de todo o semestre, e 2008 ainda pode oferecer muitas surpresas.

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Tuesday, April 08, 2008

Plantão F1BC: School volta a ser às 20h

Por Rodrigo Wizard

Depois de uma polêmica com a mudança de horários no F1BC School 1, que neste último domingo (06) foi realizado às 22h, a organização do campeonato confirmou que tudo voltará ao início descrito no regulamento, a partir das 20h. A decisão foi pensando nos jogadores que consideram a primeira mudança muito tarde, principalmente em caso de atrasos.

"A alteração tinha sido prevista se todos os jogadores concordassem em ajudar a piloto Daniele Assis, que ficara impossibilitada de participar no horário das 20h. Com esta mudança, manteríamos a Dani, mas senti que deixaríamos de contar com vários pilotos, e então a decisão teve de sair prezando pelo campeonato de forma geral", afirmou Rodrigo Wizard, atual organizador da categoria.

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Sunday, March 02, 2008

Plantão F1BC: Um ano de blog, novidades vêm aí!

Por Rodrigo Wizard

Poucos devem ter percebido, mas ao final de fevereiro o F1 Brasil Challenge comemorou um ano de existência do endereço www.f1bc.blogspot.com , que tem sido a casa das notícias com muita bravura, apesar das limitações que um blog possui. Em comemoração a este aniversário, informamos que neste mês de março estudaremos novas formas de organizar a grande quantidade de informações que por aqui tem passado, e também buscaremos novas tecnologias para melhor servir ao F1BC.

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Wednesday, February 13, 2008

Plantão F1BC: Anúncio Oficial da categoria School

Por Rodrigo Wizard

Quando anunciamos o F1BC Cup 3, conjuntamente apresentamos a divisão F1BC Light 1, para abrigar novos pilotos que não se inscreveram a tempo nas 22 vagas da categoria principal. Como se não bastasse, passamos a ter dois grids lotados, e a demanda já estava ficando grande novamente. A solução foi a criação de uma terceira categoria, o F1BC School 1.

Antes de mais nada, não se engane pelo nome! Nem só de novatos na simulação de corridas será formado o grid! O termo School foi eleito pela maioria dos atuais jogadores não pelo nível de habilidade, mas sim pelo aprendizado destes novos inscritos dentro do F1BC, onde eles ainda terão toda uma adaptação ao nosso estilo de competição, regras, e toda a filosofia do F1BC.

O Regulamento, Calendário e quadro atual de Equipes e Pilotos inscritos já está disponível na coluna esquerda de nosso espaço, sendo que os Pilotos e Equipes serão atualizados de acordo com as confirmações de novos inscritos, muitos deles já em fase de instalação e teste do jogo.

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Thursday, February 07, 2008

Plantão F1BC: Anúncio oficial da categoria RFT

Por Cassius Naves

Ano novo, vida nova. Seguindo este famoso ditado, estou através deste comunicado fazendo o lançamento oficial do mais novo campeonato que está sendo criado neste ano pelo F1 Brasil Challenge. O F1BC RF 0 é a nova competição criada pelo nosso grupo, seguindo os mesmos padrões de organização, ética e profissionalismo, diferenciando-se dos outros por se tratar de um jogo diferente.

Esta nova modalidade utilizará o jogo Rfactor, conhecido por muitos por sua jogabilidade e gráficos belíssimos, juntamente com o Mod Superclio 1.0 (escolhido para esta temporada de estréia) e terão como principal característica a igualdade dos carros, pois utilizaremos setups fixos (igual para todos), e o mod nos oferece ainda uma igualdade de carros muito boa, fazendo assim com que os resultados sejam feitos no braço.

O campeonato começa já neste dia 09 de fevereiro, e todos os detalhes de regulamento, inscrições e downloads podem ser conferidos na comunidade oficial do Orkut, e também será disponibilizado em breve em nosso site, na coluna esquerda. O Mod já foi complementado e testado, provando que será uma nova categoria de sucesso no F1BC. Está tudo pronto para a estréia, e como não poderiamos deixar de citar, será no famoso autodromo de Interlagos, que além de ser Brasileiro possue um dos melhores traçados do mundo! Liguem seus motores, esquentem os pneus e vamos à corrida!!!

O Formato será o seguinte
- As corridas serão realizadas aos sabados
- Corrida por tempo: 25 minutos + uma volta.
- Setup fixo.
- Todos os Pilotos tem direito a 1 descarte.

Procedimentos de cada etapa
- 14:00 - 14:10 - Briefing (MSN).
- 14:15 - 14:30 - Classificação - 15 minutos de duração.
- 14:35 - 15:00 - Corrida - 25 minutos.

Calendário
1ª Etapa - Interlagos - 09/02
2ª Etapa - Curitiba - 16/02
3ª Etapa - Taragua - 23/02
4ª Etapa - Surfers Paradise - 01/03
5ª Etapa - Buenos Aires - 08/03
6ª Etapa - Caruaru - 15/03
7ª Etapa - Taruma - 22/03
8ª Etapa - Interlagos - 29/03

Boa Sorte a todos!!!

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Plantão F1BC: Expulsão de Participantes

Por Rodrigo Wizard

Sim, chegamos a este ponto. É lamentável, mas foi uma medida mais do que necessária. Durante os treinos livres realizados no circuito de Mônaco, foi decidido que seriam feitas algumas corridas "amistosas", mesclando pilotos do F1BC 3 e F1BC Light 1. E adivinhem o que aconteceu? Um festival de pancadaria, protagonizado por Lucas Rittes, Renan Rittes e Ademir Carvalho, semelhante ao que estragou a etapa de San Marino no F1BC Light 1.

Até aí tudo bem, são amistosos, levamos na esportiva. Foi quando me deparei com mensagens de MSN de Ademir Carvalho (então pai dos irmãos Rittes), tomando partido da briga. O desenrolar da discussão poderia ser unicamente sobre o jogo, mas não foi, quando Ademir começou a falar sobre sua "condução" no dia-a-dia, em sua profissão. Lamentavelmente, o autor que vos fala (organizador de ambas as categorias do F1BC), recebeu uma série de ofensas - não retribuídas a tal ponto, pois não me rebaixaria a tanto - e até mesmo ameaças, de perseguição pessoal e agressões físicas.

Não é preciso dizer que, tanto Ademir Carvalho, quanto seus familiares, estão todos banidos do F1 Brasil Challenge de forma geral. Pessoas com a conduta que eles apresentaram nas pistas, no Briefing, nas Entrevistas, em Amistosos e até mesmo via Messenger, são totalmente incompatíveis com o padrão de respeito no F1BC, e inaceitáveis do ponto de vista pessoal. O que poderia ser uma diversão sadia, virou um jogo de "ganhar a qualquer custo", e de uma simples argumentação, tudo passou a uma verborragia de ofensas e ameaças.

Fatos como este apresentado, sinceramente me desanimam de continuar conduzindo campeonatos, muito bem organizados, modéstia à parte. Mas, como tenho muito mais pessoas motivando do que desmotivando, continuarei nesta função, pelo menos até o término das atuais competições, pois não pretendo desapontar aqueles que realmente fazem deste jogo uma forma de diversão.

Devido a tais ameaças feitas pelo ex-participante Ademir Carvalho, recomendo que nenhum membro do F1 Brasil Challenge mantenha um contato muito próximo com este, pois aparentemente o único objetivo do cidadão com relação ao F1BC agora é perseguir o campeonato e seu organizador.

Uma observação a tempo: as vagas dos competidores expulsos (Ademir Carvalho, Renan Rittes, Lucas Rittes, Daniel Carvalho, Leonardo Carvalho e Gabriel Carvalho) não estarão disponíveis para "Dança das Cadeiras" no momento. Futuramente abordaremoso o caso, mas a princípio as vagas ficarão retidas.

Outra nota importante: A partir de agora, não faremos mais salas de jogo com as senhas utilizadas anteriormente. Sempre faremos com senhas diferenciadas e anunciadas apenas aos participantes do F1BC no momento. Em breve maiores informações sobre mudança de senha também nos servidores para treinos.

Obrigado pela atenção.

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Thursday, November 22, 2007

Plantão F1BC: Anúncio Oficial F1BC Cup 3 e Light 1

Por Rodrigo Wizard

A organização já começou bem antes, mas a partir desta quinta-feira anunciamos o próximo campeonato do F1 Brasil Challenge ao público. Seguindo a cronologia, o F1BC 3 será a próxima competição, porém, desta vez terá a companhia de outro torneio paralelo, o F1BC Light.

Devido a grande procura de amigos e jogadores que tomaram conhecimento do F1 Brasil Challenge, tivemos de expandir nossos planos, e elaborar dois torneios simultâneos. Os participantes mais experientes formarão o grid do F1BC 3, enquanto os novatos e recém-chegados estarão no F1BC Light, que seguirá o mesmo padrão de organização e estrutura da competição principal, com o objetivo de formar estes jogadores para que no futuro eles possam competir de igual pra igual com os demais. Portanto, o F1BC 3 já está com as 22 vagas preenchidas, restando alguns cockpits do F1BC Light 1. Em breve anunciaremos a line-up oficial!

O Mod utilizado será o TR2007, criado pelos parceiros da Turquia, o Team Turkey. Este reproduz a temporada 2007 da Fórmula 1, com os 22 carros do grid e, portanto, possibilitando 22 vagas em cada um dos dois campeonatos, totalizando um total de 44 participantes. Vale lembrar que todos os carros têm o mesmo desempenho e performance online, equilibrando ao máximo a disputa. O download deste Mod (e de sua atualização) está disponível em nossa Central de Downloads.

Os Horários e Datas também já estão definidos: janeiro será o início dos campeonatos. No dia 13/01/2008 teremos a primeira etapa, e a competição terá uma duração de cinco meses, culminando no dia 1° de junho, quando será disputada a prova de encerramento. As etapas oficiais serão sempre aos domingos, sendo que das 12h às 13h30 o F1BC Light 1 abrirá a programação do dia, e das 14h às 15h30 será a vez do F1BC 3 colocar as feras na pista.

O Calendário será um dos pontos exclusivos desta edição. Selecionamos 21 circuitos espalhados pelo mundo, sendo alguns já utilizados em campeonatos anteriores, e outros totalmente inéditos, o que trará ainda mais emoção e desafios. O ponto de partida será no Brasil, em Jacarepaguá (RJ), viajando pelas pistas gringas nas 19 etapas seguintes, até retornar à casa, no final de semana de encerramento, que será em Interlagos (SP). Confira o calendário completo CLICANDO AQUI.

Algumas destas pistas acima já estão incorporadas no próprio Mod TR2007. As que não estão diretamente no Mod, estão disponíveis para download em um Track Pak único, desenvolvido especialmente pela organização do F1BC, e você pode baixá-lo CLICANDO AQUI. Para instalar, basta descompactar o arquivo e colocar as pastas dentro do destino F1 Challenge 99-02/ SeasonData/ Circuits.

Para saber tudo sobre o F1BC 3 e o F1BC Light 1, e ficar por dentro de Requisitos, Horários, Calendário, Formatos das Corridas, Divisão nos Servidores, Pontuação, Configurações do Jogo e Regras Esportivas, acesse as Regras do Campeonato CLICANDO AQUI.

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Thursday, August 30, 2007

Plantão F1BC: Fim de semana com testes de MODs

Após um tempo sem maiores movimentações, aguardando que os participantes do F1 Brasil Challenge instalassem os novos MODs oficiais, chegou a hora de colocarmos tudo isso em prática, neste final de semana. Já com início nesta sexta-feira (31/09), buscaremos juntar um número razoável de jogadores online para podermos realizar diversos testes de servidores, compatibilidade de jogos, pistas e opções.

Estes testes serão fundamentais para que organizadores e os próprios participantes tenham uma opinião concreta de quais os modos de disputa mais viáveis para seguirmos nos próximos meses.
Um campeonato também está programado, e será anunciado após o final de semana de testes. Fiquem ligados!

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Sunday, August 19, 2007

Plantão F1BC: Definidos três MODs oficiais

ETCC de Turismo, 1974-75 de F-1 antiga e TR2007 da atualidade serão usados pelo F1BC!


Mais importante do que uma corrida de campeonato, o F1 Brasil Challenge inovou mais uma vez, anunciando neste domingo (19/8) uma nova fase de aprendizado. Finalizada a votação oficial para três novos MODs a serem utilizados, os jogadores agora terão mais opções de veículos para comandar, e muitas novas experiências serão adquiridas pelos nossos pilotos, que se tornarão cada vez mais completos.

Os três MODs oficiais do F1 Brasil Challenge a partir de hoje são: ETCC 2003 Evolution, a competição européia de turismo, que hoje é conhecida como WTCC; 1974-75 Season, para quando formos jogar uma temporada mais antiga, com carros mais nervosos de fórmula; e o conhecido TR 2007, o pacote que a maioria escolheu para quando quiserem jogar algo extremamente atual, com a temporada 2007 da Fórmula 1.


Importante saber!

1°) O uso do F1 Challenge 99-02 original não será descartado. Poderemos também optar por jogar nas temporadas de 1999 até 2002 quando acharmos melhor, mas agora temos mais três ótimas opções;

2°) Não conseguir jogar os novos MODs não significa que você não possa participar do F1BC. Nos esforçaremos ao máximo para fazer os três MODs funcionarem para todos mas, se eventualmente alguém não conseguir jogar um deles, isso não exclui a pessoa do grupo;

3°) Neste início de nova fase do F1BC, o MOD a ser usado em determinada noite será definido na hora entre os participantes que estiverem aptos a jogar, por maioria de votos. Com o tempo, é possível que passemos a adotar uma agenda mais fixa com datas, estipulando uma temporada por dia da semana ou qualquer outra solução, mas no momento a definição será pala maioria de votos.


Downloads e Como Instalar!

É extremamente recomendável que todo jogador copie a pasta F1 Challenge 99-02 ORIGINAL já existente e deixe separada como Backup, para o caso de acontecer algum pepino. Desta forma, você terá sempre o jogo original direitinho, sem precisar baixá-lo tudo de novo. Também é recomendável que se guarde as instalações dos três mods a seguir:

ETCC 2003 Evolution
Pacote completo (255mb)

Instalação normal. A única recomendação é para que, ao abrir o jogo, todos escolham as opções que habilitam mais carros/pilotos. Este MOD é bastante completo e conta com muitos carros, mas isso é possível através da escolha destas opções.

1974-75 Seasons
Pacote básico (541mb)
Atualização 1 (247mb)
Atualização 2 (247mb)
Atualização 3 (209mb)

A instalação deste MOD (básico) tem um pequeno segredo. no arquivo de instruções, eles explicam que é necessário criar um atalho do executável F1Seven na Área de Trabalho, e logo depois alterar o ícone dele para o F1Seven.ico (clique com botão direito > Propriedades). Depois, uma tela de teste de seu vídeo será aberta para analisar suas configurações (assim como o F1C original faz na primeira vez).

2007 Season (TR2007)
Parte 1 (90mb)
Parte 2 (90mb)
Parte 3 (90mb)
Parte 4 (90mb)
Parte 5 (90mb)
Parte 6 (70mb)
Atualização Parte 1 (98mb)
Atualização Parte 2 (98mb)
Atualização Parte 3 (98mb)
Atualização Parte 4 (98mb)
Atualização Parte 5 (7mb)

De acordo com testes realizados, os jogadores que já possuem o TR2007 e suas atualizações conhecidas não precisam baixar nenhuma destas partes, pois o jogo já rodará em perfeito estado, sem nenhum mismatch. Quem ainda não tiver nenhuma atualização, é obrigatório o download deste item: são sons, texturas e circuitos totalmente atualizados, deixando a parte visual e auditiva bastante semelhante ao MOD PFT (que é graficamente o mais bonito).


O F1 Brasil Challenge agradece ainda os esforços das equipes Racesims Revolution (criadores do ETCC 2003), F1 Seven (autores do 1974-75 Season), e F1 Team Turkey (que construíram o TR2007), além do website RaceSimulations.com que disponibiliza espaço para os mais variados downloads em termos de jogos de simuladores de corrida.

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Wednesday, August 08, 2007

Plantão F1BC: Novidades no site do F1BC

Cada vez mais aprimorando seu espaço, o F1 Brasil Challenge apresenta gradativamente suas novidades, e a primeira delas já está disponível para os visitantes. Nesta quarta-feira, estréia a mais nova frescura deste humilde site/blog: trata-se das Fichas Técnicas de cada participante. Você pode conferí-las clicando na figurinha laranja/amarela ao lado do nome do jogador correspondente.


E as surpresas não terminam por aí. Em breve, a seção de Downloads (onde atualmente está como "Informações") será revitalizada, com muitas coisas que servirão a todos os jogadores. Setups competitivos para cada pista, novos Circuitos para instalar, além de novos MODs que utilizaremos.

Para este último item, ainda faremos uma votação entre todos os participantes do F1BC, para que possam ser escolhidos os mods (categorias e temporadas extras) mais populares e bem-vindos. A proposta é poder variar além dos Fórmula 1 entre 1999 e 2002, e será eleito um MOD de Fórmula 1 antigo, mais um de Fórmula 1 atual, e um MOD de carros Turismo. Tentaremos escolher dentre os mais leves e simples possíveis, respeitando desta forma as limitações do equipamento da maioria dos jogadores. Fiquem atentos, em breve teremos maiores informações!

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Wednesday, August 01, 2007

Plantão F1BC: Balanço e estatísticas de Julho/07

Um resumão em números do mês de julho, em apenas uma semana de amistosos!


Corridas disputadas: 35
Quantidade de jogadores: 13
Quantidade de pistas: 16

Corrida mais rápida: 005 - Imola, R.Wizard (5 voltas em 6min50s974)
Corrida mais demorada: 031 - Hungaroring, A.Selliach (7 voltas em 11min13s454)
Corrida menos acidentada: 006 - Monza, 7 dos 7 pilotos terminaram a prova
Corrida mais acidentada: 031 e 032 - Hungaroring, 5 dos 6 pilotos abandonaram




1°s lugares:
Rodrigo Wizard (15)
Deco Ganecci (11)
Leonardo Felix (6)
Eduardo Azeredo (2)
Alexandre Selliach (1)
.
.
.
.
2°s lugares:
Eduardo Azeredo (11)
Rodrigo Wizard (8)
Deco Ganecci (4)
Leonardo Felix (3)
Sidney Dias (2)
Rodrigo Souza (2)
Djalma Bereta (2)
Ismael Raitz (2)
Fabio Brandão (1)
3°s lugares:
Sidney Dias (8)
Eduardo Azeredo (8)
Deco Ganecci (5)
Leonardo Felix (4)
Rodrigo Souza (3)
Rodrigo Wizard (3)
Fabio Brandão (2)
Djalma Bereta (1)
Ismael Raitz (1)

Vale ressaltar que estes são números brutos, usados apenas como balanço do mês, ilustrando o que de mais significativo ocorreu. Estes números não terão qualquer efeito de pontuação, não contam para nenhum campeonato e nem simbolizam o máximo desempenho dos competidores, já que todos os jogos foram disputados como amistosos.

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Monday, July 23, 2007

Plantão F1BC: Nova ordem no F1 Brasil Challenge

Informamos que, a partir desta terça-feira (24/7), o F1BC passará por grandes transformações. Após um conturbado domingo (22), em que membros da competição tentaram tirar proveito de estarem na condição de servidor para impor mudanças não previstas pela organização, causando transtornos aos outros competidores, decidimos revitalizar as estruturas do desafio entre amigos. Começando pelo alicerce de tudo: a própria amizade.

Campeonato, pontuação, datas, horários, pistas específicas, necessidade de treinar para fazer bonito durante meia horinha no domingo, e ainda correr o risco de abandonar a prova e ter de esperar mais sete dias até a próxima tentativa, sem falar na espera de meia hora de atraso por desorganização e alta quantidade de pessoas. Tudo isso junto ofusca e muito a diversão, não é mesmo? Por isso, a organização do F1 Brasil Challenge anuncia o cancelamento desta que seria a segunda temporada da competição.

Nossa nova filosofia será mais simples e divertida a partir de hoje, adotando o status de Liga. Realizaremos partidas amistosas, sem horários e datas fixas, ou seja, quando um grupo de membros se mobilizar e decidir jogar, sem nenhuma necessidade de supervisão da organização. Será como nos antigos treinos livres de campeonato, e não contará nenhum tipo de pontuação ou título.

Além disso, o F1BC se tornará muito mais dinâmico. Teremos a possibilidade de escolher diferentes tipos de carros e/ou circuitos para corrermos, sempre adequando a escolha de acordo com a possibilidade dos que estão disponíveis, e não obrigando ninguém a jogar em uma situação que não é de seu agrado.

Outro ponto importantíssimo estará na flexibilidade da duração das corridas, onde os próprios jogadores podem definir quantas voltas percorrerão, de acordo com o tempo que tiverem disponível. E aí está outro ponto-chave: já que as corridas de curta duração poderão ser feitas, mais corridas em uma noite serão possíveis, e o jogador que abandonar a prova não precisará esperar mais uma longa semana para outra oportunidade - pelo contrário, poderá esperar alguns minutos para a próxima corrida.

Mais um atrativo está na possibilidade das configurações de jogo. Não precisamos jogar sempre com as mesmas ajudas de pilotagem, podendo variar de acordo com o grau de dificuldade desejado no momento (ajuda de direção, controle de estabilidade, freios anti-travadas, freio automático, câmbio automático, invulnerabilidade, recuperação de rodada, controle de tração, entre outros).

Todas as partidas realizadas pelo F1 Brasil Challenge terão o direito de ser registradas em nosso site-blog, com uma postagem contando o resumo da prova, o resultado final, e a hospedagem do replay para os interessados em apreciar o show como espectadores.

Todos os participantes do antigo campeonato do F1BC já foram convidados e muitos confirmaram presença hoje mesmo. Para os novos jogadores que quiserem se juntar ao grupo, ou mesmo para esclarecer dúvidas ou dar sugestões, basta acessar a nova comunidade do Orkut e deixar lá seu MSN de contato:

http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=36476642

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Friday, June 29, 2007

Plantão F1BC News: Campeão faz largada promocional

Na famosa e temida Nurburgring-Nordschleife, antiga pista de 22km de extensão, o primeiro campeão do F1 Brasil Challenge, Rodrigo Wizard, realizou hoje a largada promocional para a 2ª temporada da competição. Foram duas voltas, sendo uma de largada e outra com o pé embaixo, cronometrada em 5min57s.

Na "vida real", o recorde do circuito conhecido também como The Green Hell é de 6min11s, estabelecido pelo saudoso Stefan Bellof em 1983, a bordo de um Porsche 956C, já que a Fórmula 1 jamais retornou a este templo após o terrível acidente de Niki Lauda em 1976.

A demonstração serve também para mostrar o MOD TR 2007, construído pelo Team Turkey, da Turquia, que será usado pelo F1BC nesta nova jornada. Nordschleife será a última etapa da segunda temporada, então imagine o que virá até lá! Confiram o vídeo feito especialmente para divulgação (créditos de edição para Carlos Junior).


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